Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Точка не поставлена

    В игре за миллионы в лидеры вырвалась Финляндия.

    Эстония уступила Финляндии в многолетнем споре о месте строительства регионального терминала СПГ (сжиженного природного газа). Между тем оппозиция считает, что в этом вопросе ещё рано ставить точку, а единого мнения по поводу проекта до сих пор как не было, так и нет.
    По договорённости премьер-министров Таави Рыйваса и Александера Стубба, крупный региональный терминал СПГ будет построен в Финляндии. За это Финляндия обещала побыстрее построить газопровод Balticconnector, который должен соединить газовые рынки Эстонии и Финляндии.
    По словам члена правления Eesti Gaas Сергея Загребайлова, изначально идея заключалась в том, чтобы найти подходящее место для терминала для нужд Латвии, Эстонии, Литвы и Финляндии и разработать экономическую модель участия всех этих стран в финансировании строительства терминала, а также разработать тарифную систему для его использования странами региона», - напомнил он.
    Ничего путного из этой идеи не получилось, так как все страны доказывали, что именно у них самое лучшее место для строительства. В Эстонии рассматривались аж сразу несколько вариантов. «Во всех оценках было доказано, что имеет смысл строительство только одного крупного терминала, поскольку малый терминал не в состоянии конкурировать с трубным газом России», - сказал он.
    Позже из игры за европейские деньги выбыла Литва, которая занялась строительством своего плавучего терминала, а также Латвия, которая предпочла получить деньги на расширение Инчукалнского ПХГ. Единственным конкурентом для Эстонии оставалась Финляндия, с которой необходимо было прийти к соглашению и которая не собиралась уступать в этом вопросе.     
    Тема не закрыта, окончательных решений нет
    Финляндия, по словам Марко Михельсона, скорее всего, будет выполнять договорённости по строительству газопровода, поскольку больше заинтересована в нём, чем Эстония, потому что это даёт ей доступ к Инчукалнскому газохранилищу. Мы же до сих пор точно не знаем, во сколько обойдётся нам газопровод  - исследования ещё только идут. «Ещё не поздно сделать все необходимые экспертизы. Тема, бесспорно, не закрыта, потому что окончательных решений ни по газопроводу, ни по строительству терминала ещё нет», - считает он. «К тому же весной как у нас, так и в Финляндии состоятся выборы», - согласен с ним Партс.
    Полную версию материала читайте в свежем выпуске "Деловых Ведомостей"
  • Самое читаемое
Как купить недвижимость в Испании. Проблемы, о которых обычно не говорят
Принимая решение о покупке недвижимости в Испании, необходимо точно знать, почему, зачем и как проходит этот процесс. Журналисты Äripäev собрали рекомендации от людей, которые прошли этот путь, и узнали многое, о чем ранее не говорилось.
Принимая решение о покупке недвижимости в Испании, необходимо точно знать, почему, зачем и как проходит этот процесс. Журналисты Äripäev собрали рекомендации от людей, которые прошли этот путь, и узнали многое, о чем ранее не говорилось.
Глава Tallink: быстрого восстановления не предвидится
Несмотря на сложную экономическую и геополитическую ситуацию, Tallink Grupp в первом квартале удалось увеличить как количество пассажиров, так и чистую прибыль.
Несмотря на сложную экономическую и геополитическую ситуацию, Tallink Grupp в первом квартале удалось увеличить как количество пассажиров, так и чистую прибыль.
Это жизнь, это карма. Хоть и не Нарва
Снегопад, щедро укрывший эстонскую столицу в конце апреля, многих горожан, следивших за политическими перипетиями последних недель, заставил поверить в то, что карма все-таки существует.
Снегопад, щедро укрывший эстонскую столицу в конце апреля, многих горожан, следивших за политическими перипетиями последних недель, заставил поверить в то, что карма все-таки существует.
Президент Bolt: писать для чиновников законопроекты – нормально
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.