Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    В ЕС биотопливо в опале, а Эстонии это на руку

    Пересмотр политики Европейского союза в области производства биотоплива на руку эстонскому производителю биодизеля.

    Руководство ЕС, после заявлений ряда международных экспертов о том, что из-за растущего производства биотоплива могут пострадать тропические леса, а также дорожают продукты питания, решило пересмотреть свою политику в области перехода на биотопливо.
    Европейский союз собирался довести до 10% объём биотоплива в общем количестве потребляемого автотранспортом ЕС топлива. Комиссар ЕС по вопросам экологии Ставрос Димас сказал, что для ЕС будет лучше не достичь собственной цели, нежели породить новые проблемы.
    «Мы видим сложности, которые производство биотоплива создаёт для природы и социальных отношений. Они оказались более значительными, чем мы предполагали, поэтому нам надо ввести новые критерии, которые гарантировали бы стабильность в этих вопросах», - отметил еврокомиссар.
    В Палдиски верят в биотопливо
    В то время как ЕС собирается притормозить свою прыть, в Палдиски завершается строительство завода по производству биодизеля. Первоначально завод должен был заработать в конце 2007 г. По словам руководства завода, открытие отложено до конца февраля из-за задержек со строительством.
    По словам председателя правления Biodiesel Paldiski AS Айгара Ояотса, они с нетерпением ждут, когда слова еврокомиссара воплотятся в жизнь. Проблема с биотопливом - не в Европе, а в Азии, где под угрозой исчезновения оказались тропические леса. Поэтому изменения, которые собирается сделать в вопросе производства биотоплива ЕС.
    Ояотс предположил, что изменения эти будут связаны, по всей видимости, с сертификацией производителей, чтобы ограничить производство биодизеля из пальмового масла.
    «Нам это на руку, - считает Ояотс, - так как наш биодизель будет производиться из рапсового масла, которое импортируется из Украины и России, где выращивание рапса не нарушает экологию». Также Ояотс надеется, что изменения коснутся и импортируемого биодизеля из штатов, производство которого в США дотируется. Н а полную мощность - 100 тыс. тонн биодизеля в год - завод, по оценке Ояотса, выйдет во второй половине нынешнего года, ближе к зиме. Инвестиции в строительство составили более 300 млн. крон.
  • Самое читаемое
Как купить недвижимость в Испании. Проблемы, о которых обычно не говорят
Принимая решение о покупке недвижимости в Испании, необходимо точно знать, почему, зачем и как проходит этот процесс. Журналисты Äripäev собрали рекомендации от людей, которые прошли этот путь, и узнали многое, о чем ранее не говорилось.
Принимая решение о покупке недвижимости в Испании, необходимо точно знать, почему, зачем и как проходит этот процесс. Журналисты Äripäev собрали рекомендации от людей, которые прошли этот путь, и узнали многое, о чем ранее не говорилось.
Хелениус сообщил акционерам цену покупки Nordic Fibreboard
Компания NFB Pärnu Holdings, принадлежащая Йоакиму Хелениусу, делает предложение о добровольном выкупе акций Nordic Fibreboard. Цель Хелениуса – увеличить свою долю в этом предприятии, которая составляет в совокупности 49,1%.
Компания NFB Pärnu Holdings, принадлежащая Йоакиму Хелениусу, делает предложение о добровольном выкупе акций Nordic Fibreboard. Цель Хелениуса – увеличить свою долю в этом предприятии, которая составляет в совокупности 49,1%.
Райво Хейн: социалисты всегда врут, но желаю мэру Таллинна быть открытым к инновациям!
Если, наконец, прислушаться к горожанам, предпринимателям и экспертам, то из Таллинна можно сделать современный и пригодный для жизни город – не чета прежнему византийскому стилю, пишет предприниматель и инвестор Райво Хейн.
Если, наконец, прислушаться к горожанам, предпринимателям и экспертам, то из Таллинна можно сделать современный и пригодный для жизни город – не чета прежнему византийскому стилю, пишет предприниматель и инвестор Райво Хейн.
Президент Bolt: писать для чиновников законопроекты – нормально
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.