Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Ансип не владеет информацией о контейнерных перевозках

    Специалист по транзиту Райво Варе считает, что премьер-министр Эстонии Андрус Ансип, раскритиковавший строительство контейнерного терминала в порту Мууга, плохо информирован по вопросам контейнерных перевозок.

    В минувший четверг Ансип на пресс-конференции правительства слишком остро высказался на тему строительства контейнерного терминала для китайских товаров в порту Мууга. Глава правительства Эстонии не разделил этого оптимизма, заявив, что проект не продуман до конца, так как миллионы тонн китайских товаров застрянут на пути в Россию. Ансип уверен, что политика Кремля не позволит осуществить идею китайского транзита через Эстонию.
    Сегодня Варе в эфире радиостанции Vikerraadio сказал, что осведомленность премьера оставляет желать лучшего, cообщает Postimees.
    Как заявляет специалист, главной проблемой сейчас является не пропускная способность железной дороги, а недостаток контейнерных терминалов в России. Варе заявил, что этот вопрос вскоре будет решен, так как только лишь государственное предприятие РЖД построит 43 таких терминалов. Однако, этого стоит ожидать раньше строительства терминала в Мууга.
    Варе утверждает, что контейнерные перевозки являются единственным растущим направлением в логистике, а Россия становится все более крупным потребителем благодаря нефтедолларам. Кроме того, контейнеры в Россию можно доставлять на небольших кораблях.
    Сейчас контейнеры идут в Россию через Гамбург, где их перегружают на более мелкие суда и везут дальше, например, в Санкт-Петербург.
    Варе заявил, что строительство контейнерного терминала в Мууга, образно выражаясь, перенесло бы Гамбург в Эстонию, а мелкие суда из Таллинна в Санкт-Петербург могут ходить с частотой трамваев.
  • Самое читаемое
Как купить недвижимость в Испании. Проблемы, о которых обычно не говорят
Принимая решение о покупке недвижимости в Испании, необходимо точно знать, почему, зачем и как проходит этот процесс. Журналисты Äripäev собрали рекомендации от людей, которые прошли этот путь, и узнали многое, о чем ранее не говорилось.
Принимая решение о покупке недвижимости в Испании, необходимо точно знать, почему, зачем и как проходит этот процесс. Журналисты Äripäev собрали рекомендации от людей, которые прошли этот путь, и узнали многое, о чем ранее не говорилось.
Хелениус сообщил акционерам цену покупки Nordic Fibreboard
Компания NFB Pärnu Holdings, принадлежащая Йоакиму Хелениусу, делает предложение о добровольном выкупе акций Nordic Fibreboard. Цель Хелениуса – увеличить свою долю в этом предприятии, которая составляет в совокупности 49,1%.
Компания NFB Pärnu Holdings, принадлежащая Йоакиму Хелениусу, делает предложение о добровольном выкупе акций Nordic Fibreboard. Цель Хелениуса – увеличить свою долю в этом предприятии, которая составляет в совокупности 49,1%.
Райво Хейн: социалисты всегда врут, но желаю мэру Таллинна быть открытым к инновациям!
Если, наконец, прислушаться к горожанам, предпринимателям и экспертам, то из Таллинна можно сделать современный и пригодный для жизни город – не чета прежнему византийскому стилю, пишет предприниматель и инвестор Райво Хейн.
Если, наконец, прислушаться к горожанам, предпринимателям и экспертам, то из Таллинна можно сделать современный и пригодный для жизни город – не чета прежнему византийскому стилю, пишет предприниматель и инвестор Райво Хейн.
Президент Bolt: писать для чиновников законопроекты – нормально
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.