Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Симмерманн: объем перевозок ЭЖД упал на 43%

    По словам председателя правления ЭЖД Кайдо Симмерманна, объем внутренних перевозок железной дороги по сравнению с мартом 2007 года уменьшился на 43%.

    В прошлом году объем внутренних грузовых перевозок по ЭЖД составил 36,68 млн. тонн, из которых 22,29 млн. тонн составляли нефтепродукты.
    «Россия развернула строительство собственных портов на берегах Финского залива, а также трубопроводов. Все это свидетельствует о том, что доля железной дороги в перевозке нефтепродуктов будет только снижаться, как в Эстонии, так и в России», - объясняет Симмерманн причины снижения объемов транзита.
    Однако, Симмерманн считает, что у транзита в Эстонии есть потенциал благодаря географическому положению страны. «При уходе из транзита одних групп товаров, их место вскоре займут другие, - считает он, - будущее ЭЖД связано с развитием контейнерных перевозок. По словам аналитиков, объемы контейнерных перевозок во всем мире растут. Эстонские порты расширяют и строят новые контейнерные терминалы, в связи с чем в этой цепочке логистики должно быть место и железной дороге».
    Симмерманн считает, что будущее транзита зависит от способности предприятий транзита приспособиться к новой ситуации, и от успешности плана развития портов. «Уменьшение объемов грузоперевозок дает сейчас возможность ЭЖД инвестировать в повышение качества её инфраструктуры, что при возобновлении роста объемов перевозок даст возможность для качественного обслуживания грузов. Эти же цели преследует строительство новой пограничной станции в Койдула и капитальный ремонт отрезка ЖД на участке Тарту – Валга в будущем году», - добавил Симмерманн.
  • Самое читаемое
Как купить недвижимость в Испании. Проблемы, о которых обычно не говорят
Принимая решение о покупке недвижимости в Испании, необходимо точно знать, почему, зачем и как проходит этот процесс. Журналисты Äripäev собрали рекомендации от людей, которые прошли этот путь, и узнали многое, о чем ранее не говорилось.
Принимая решение о покупке недвижимости в Испании, необходимо точно знать, почему, зачем и как проходит этот процесс. Журналисты Äripäev собрали рекомендации от людей, которые прошли этот путь, и узнали многое, о чем ранее не говорилось.
Результаты Alphabet вызвали ралли на вторичном рынке
Экономические результаты Alphabet, превзошедшие прогнозы аналитиков, подняли акции материнской компании Google более чем на десять процентов на вторичном рынке.
Экономические результаты Alphabet, превзошедшие прогнозы аналитиков, подняли акции материнской компании Google более чем на десять процентов на вторичном рынке.
Райво Хейн: социалисты всегда врут, но желаю мэру Таллинна быть открытым к инновациям!
Если, наконец, прислушаться к горожанам, предпринимателям и экспертам, то из Таллинна можно сделать современный и пригодный для жизни город – не чета прежнему византийскому стилю, пишет предприниматель и инвестор Райво Хейн.
Если, наконец, прислушаться к горожанам, предпринимателям и экспертам, то из Таллинна можно сделать современный и пригодный для жизни город – не чета прежнему византийскому стилю, пишет предприниматель и инвестор Райво Хейн.
Президент Bolt: писать для чиновников законопроекты – нормально
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.