Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Дороги ждут миллиардов крон…

    Состояние дорог в Таллинне улучшилось за три года. Невероятно, но такой вывод сделала уполномоченная комиссия.

    Согласно исследованию, которое было сделано по заказу Таллиннской мэрии, покрытие дорог в городе соответствует международному стандарту. Если в 2005 году глубина выбоин на дорогах составляла в среднем 16,3 мм, то на сегодняшний день - только 10 мм.
    Зато в Тарту, по словам Тийта Каала, руководителя проектов в Дорожном техническом центре, положение намного хуже.
    Если исходить из плотности автомобильного потока, то в первую очередь нужно ремонтировать Рявала пст, Петербургское шоссе, улицы Гонсиори, Сыле и Палдиски мнт. Такое предложение делает Технический центр.
    Ремонт вышеуказанных дорог обойдется примерно в 1500 крон за квадратный метр. Эти расчеты сделаны, исходя из средней загруженности дорог в сутки.
    «Компьютерная программа составляет список дорог с учетом их состояния и подходящего для работ времени года. Например, существует целый перечень участков, которые нужно отремонтировать, как можно быстрее – в 2008-2009 годах», - объясняет Каал принцип выбора дорог для первоочередного ремонта.
    «На 2012-2014 годы оставлены отрезки, которые сейчас ремонтировать пока не стоит. Есть смысл подождать до тех пор, пока состояние дорожного покрытия не ухудшится ещё больше, или пока движение на наих не станет интенсивнее», - сказал Каал. По оценке центра, самый дорогой проект, который потребуется осуществить в ближайшие годы – это ремонт Петербургского шоссе, который обойдется в 192,5 миллионов крон. Общая сумма, которая будет истрачена на ремонт дорог до 2014 года – более 800 миллионов крон".
    По словам Айна Валдмана, руководителя Коммунального департамента, сейчас готовится долгосрочная программа развития сети дорог в Таллинне. Её содержание будет зависеть от поддержки европейских фондов. Кроме того, на ремонт тротуаров и дорог внутри кварталов будет потрачено 90 миллионов крон.
  • Самое читаемое
Как купить недвижимость в Испании. Проблемы, о которых обычно не говорят
Принимая решение о покупке недвижимости в Испании, необходимо точно знать, почему, зачем и как проходит этот процесс. Журналисты Äripäev собрали рекомендации от людей, которые прошли этот путь, и узнали многое, о чем ранее не говорилось.
Принимая решение о покупке недвижимости в Испании, необходимо точно знать, почему, зачем и как проходит этот процесс. Журналисты Äripäev собрали рекомендации от людей, которые прошли этот путь, и узнали многое, о чем ранее не говорилось.
Результаты Alphabet вызвали ралли на вторичном рынке
Экономические результаты Alphabet, превзошедшие прогнозы аналитиков, подняли акции материнской компании Google более чем на десять процентов на вторичном рынке.
Экономические результаты Alphabet, превзошедшие прогнозы аналитиков, подняли акции материнской компании Google более чем на десять процентов на вторичном рынке.
Райво Хейн: социалисты всегда врут, но желаю мэру Таллинна быть открытым к инновациям!
Если, наконец, прислушаться к горожанам, предпринимателям и экспертам, то из Таллинна можно сделать современный и пригодный для жизни город – не чета прежнему византийскому стилю, пишет предприниматель и инвестор Райво Хейн.
Если, наконец, прислушаться к горожанам, предпринимателям и экспертам, то из Таллинна можно сделать современный и пригодный для жизни город – не чета прежнему византийскому стилю, пишет предприниматель и инвестор Райво Хейн.
Президент Bolt: писать для чиновников законопроекты – нормально
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.