Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Из-за топлива подорожают билеты на автобусы

    В Эстонии 28 мая был зафиксирован исторический максимум цены на дизельное топливо, который перевалил за отметку в 20 крон за литр.

    Учитывая тенденции роста цен на «черное золото» на мировом рынке, в ближайшее время фирмы, осуществляющие автобусные перевозки как в Эстонии в целом, так и в Ида-Вирумаа, планируют поднять стоимость проезда, передаёт "Cеверное Побережье".
    Главный специалист отдела развития Ида-Вируского уездного управления Валентина Лунина говорит, что на сегодня исчерпаны все другие возможности экономии, поэтому ориентировочно с начала июля на уездных автобусных маршрутах будет повышена цена билетов.
    До сих пор в Ида-Вирумаа (и Йыгевамаа) удавалось удерживать самые низкие в Эстонии расценки за километр пути - максимально 65 центов. С июля, как предполагается, цена повысится на 10 центов за километр. «Уже с начала года мы провели оптимизацию маршрутов на уездных линиях - некоторые рейсы были сокращены. Со своей стороны, проводим тщательный контроль. И видим, что экономить больше не на чем. Если не повысить цены на билеты, то автобусные фирмы будут поставлены в такие условия, когда окажется совершенно невозможно инвестировать как в транспорт, так и в безопасность перевозок. За первый квартал этого года у некоторых из восьми фирм-перевозчиков уже были убытки», - разъясняет положение дел Лунина.
    Специалист по транспорту Кохтла-Ярвеской горуправы Анна Щепкина также не видит иных перспектив, кроме повышения цен на билеты в ближайшем будущем на городских линиях. «31 августа заканчивается договор на обслуживание городских линий с фирмой Ekspress-Auto L. Но кто бы ни победил в новом конкурсе, любая фирма будет увеличивать стоимость проезда в условиях, когда цена на топливо растет столь стремительно», - говорит Щепкина.
    Руководитель I.V.P Reisid Олег Дмитриев находит положение дел со взлетевшими до незапланированных отметок цен на топливо удручающим. По его мнению, стоимость билета на коммерческих маршрутах вообще должна быть приравнена к стоимости литра топлива. Но в то же время, руководитель «I.V.P Reisid» уверен, что такой высокой цена все равно не будет, поскольку в таком случае пользоваться услугами коммерческих линий народ точно не станет.
    В условиях постоянно растущих цен на топливо полиция также занялась корректировкой транспортных расходов.
  • Самое читаемое
Как купить недвижимость в Испании. Проблемы, о которых обычно не говорят
Принимая решение о покупке недвижимости в Испании, необходимо точно знать, почему, зачем и как проходит этот процесс. Журналисты Äripäev собрали рекомендации от людей, которые прошли этот путь, и узнали многое, о чем ранее не говорилось.
Принимая решение о покупке недвижимости в Испании, необходимо точно знать, почему, зачем и как проходит этот процесс. Журналисты Äripäev собрали рекомендации от людей, которые прошли этот путь, и узнали многое, о чем ранее не говорилось.
Хелениус сообщил акционерам цену покупки Nordic Fibreboard
Компания NFB Pärnu Holdings, принадлежащая Йоакиму Хелениусу, делает предложение о добровольном выкупе акций Nordic Fibreboard. Цель Хелениуса – увеличить свою долю в этом предприятии, которая составляет в совокупности 49,1%.
Компания NFB Pärnu Holdings, принадлежащая Йоакиму Хелениусу, делает предложение о добровольном выкупе акций Nordic Fibreboard. Цель Хелениуса – увеличить свою долю в этом предприятии, которая составляет в совокупности 49,1%.
Райво Хейн: социалисты всегда врут, но желаю мэру Таллинна быть открытым к инновациям!
Если, наконец, прислушаться к горожанам, предпринимателям и экспертам, то из Таллинна можно сделать современный и пригодный для жизни город – не чета прежнему византийскому стилю, пишет предприниматель и инвестор Райво Хейн.
Если, наконец, прислушаться к горожанам, предпринимателям и экспертам, то из Таллинна можно сделать современный и пригодный для жизни город – не чета прежнему византийскому стилю, пишет предприниматель и инвестор Райво Хейн.
Президент Bolt: писать для чиновников законопроекты – нормально
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.