• OMX Baltic0,26%314,13
  • OMX Riga−0,33%910,7
  • OMX Tallinn0,17%2 147,67
  • OMX Vilnius0,25%1 509,52
  • S&P 5000,05%7 411,98
  • DOW 300,46%51 947,25
  • Nasdaq −0,64%24 975,82
  • FTSE 1000,91%10 736,23
  • Nikkei 2250,38%64 857,91
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%88,96
  • OMX Baltic0,26%314,13
  • OMX Riga−0,33%910,7
  • OMX Tallinn0,17%2 147,67
  • OMX Vilnius0,25%1 509,52
  • S&P 5000,05%7 411,98
  • DOW 300,46%51 947,25
  • Nasdaq −0,64%24 975,82
  • FTSE 1000,91%10 736,23
  • Nikkei 2250,38%64 857,91
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%88,96
Росту цен на продукты питания во всём мире пытаются найти разные объяснения. Начиная от бума биотоплива в связи с ростом цен на нефть и кончая вечными подозреваемыми в подобных случаях - спекулянтами. Они, как известно, виноваты во всех бедах, как ещё недавно - четыре времени года и мировой империализм.
В последнее время, однако, контекст вроде меняется: истерия по поводу биотоплива, похоже, стихает, а в чрезвычайно эмоциональной до сих пор дискуссии появились прагматические нотки.
Во-первых, главным ключевым словом стало слово “эффективность”, а во-вторых, противопоставление “еда - топливо” перестало разогревать такие страсти, так как под необходимыми для биотоплива культурами реально ещё нет таких площадей, которые могли бы составить конкуренцию продовольственным культурам.
Не “еда - топливо”, а “продовольственное зерно - кормовое зерно”
Но в чём же тогда проблема, кто виноват, или что виновато? Цены пшеницы, кукурузы, соевых бобов значительно выросли. Ответ проще, чем можно было бы ожидать. Меняются запросы и привычки питания населения быстро развивающихся стран (главным образом - в Азии). Нехватка риса, о чём недавно можно было вычитать из заголовков газет, была, например, напрямую вызвана тем, что растущий средний класс хочет лучшей еды и больше мяса.
На производство килограмма говядины уходит 8 кг зерна. Представление о том, что крупный рогатый скот бродит по лугам и щиплет травку, в условиях сегодняшнего крупного производства не более чем историко-романтическая иллюзия. Следовательно, у нас не конфликт “еда - топливо”, а конфликт “продовольственное зерно - кормовое зерно”.
В Китае потребление мяса выросло за несколько десятилетий на 20 кг в год на человека - до 50 кг. В Европе соответствующий показатель составляет примерно 100 кг. Добавим, что рост входящих цен ещё не добрался глобально до цены мяса. Увеличение затрат породило ситуацию, когда поголовье вынужденно сокращено, и на мясном рынке возник излишек предложения.
Таким образом, спрос растёт, составляющие дорожают, скота на бойни отправляется больше обычного. В какой-то момент, однако, растущий спрос наткнётся на падающее предложение, и цены вырастут.
Дискуссия о роли биотоплива стала более разумной
Но совсем отбросить роль биотоплива тоже нельзя. Дискуссия стала разумнее - больше никто не говорит о “зелёном” вечном двигателе наоборот, при котором из трёх литров обычного дизтоплива получается один литр отливающего золотом биологического. Взоры обращены, например, на производство этанола из сахара.
Причина проста - при использовании сахара из этанола выжимается энергии больше, чем необходимо для его производства. Если производить этанол из сахара или кукурузы, то в первом случае в атмосферу будет выбрасываться также меньше углекислого газа, который считают виновником многих глобальных бед.
Если ещё учесть, что ЕС прекратит в 2009 году дотировать производителей сахара в своих странах (производство, видимо, сократится), и то обстоятельство, что улучшение качества жизни в Азии сказывается на росте спроса не только на мясо, но и на сахар, мы, очевидно, опять получим достаточный контекст для роста цен.
Так что, подмостки готовы для представления под названием “Рост цен”.
Ах, да, чуть не забыл - в последнее время ни об одной идее нельзя говорить без того, чтобы не порассуждать о том, как её реализовать.
Многие инвесторы, мягко говоря, обескуражены волатильностью конца прош shy;лого и начала этого года. Поэтому такие большие и перспективные идеи должны непременно делать ставку на какой-либо продукт, способный предложить гарантии капитала, - вроде инвестиционного вклада или чего-то аналогичного.
Autor: Деловые Ведомости Пеэтер Коппель

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Министр финансов Эстонии Юрген Лиги.
Новости
  • 25.07.26, 11:42
Лиги – о сделке OTP и Luminor: ведение бизнеса в России для Эстонии неприемлемо
Пассажирам стоит задуматься о том, что произойдет, если однажды утром самолеты airBaltic больше не поднимутся в воздух.
Эпицентр
  • 24.07.26, 16:30
Вероятность банкротства airBaltic растет. Вернуть деньги за билет поможет лишь правильный выбор при его покупке
Ныне затопленные карьеры и колоритные советские корпуса бывшей колонии служат необычной туристической достопримечательностью Северной Эстонии. Организует отдых на карьере теперь не госкомпания, а частная фирма.
Новости
  • 24.07.26, 06:00
Модный дом из-за решетки: Эстония не пустила частный бизнес в Румму, чтобы построить предприятие силами заключенных
Основанная эстонцами Кристо Кяэрманном и Тааветом Хинрикусом Wise намерена подать новую заявку на банковскую лицензию.
Биржа
  • 24.07.26, 12:25
Неудача в США: акции Wise упали на 10%
Бывший заместитель председателя Berkshire Hathaway Чарли Мангер отвергал большинство инвестиционных идей, отвечая на них «нет».
Инвестор Тоомас
  • 24.07.26, 17:02
Грозный «человек-нет» Чарли Мангер: не читайте прогнозы – так компании продают себя инвесторам
Комментарий Инвестора Тоомаса
На пост президента был предложен руководитель Эстонской фабрики роялей
Mнения
  • 24.07.26, 16:51
Делов-то: банк из Венгрии, пахнущая жареным реклама и рояль в кустах
Переход в новую сферу оказался непростым и хаотичным, но помог Коппель поднять многолетнюю любовь к Fjällräven на новый уровень.
Новости
  • 24.07.26, 13:08
Смелый шаг привел в торговлю. «Никогда бы не подумала, что именно я открою их первый магазин в Балтии»
Используемое Таллиннским портом решение для автоматической швартовки судов требует надежного и стабильного интернет-соединения.
  • KM
Content Marketing
  • 11.06.26, 10:33
Таллиннский порт тестирует сеть 5G+: заменит ли мобильная связь часть кабельных соединений

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную