Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    ЭЖД может потерять 500 специалистов

    Эстонская железная дорога готовится к массовым сокращениям работников. Во всем железнодорожном секторе в этом году будет уволено 500 специалистов.

    За последний год объём транзита предприятия уменьшился в 2 раза, и в ближайшем будущем роста не предвидится, передаёт novosti.etv24.ee. По прогнозам профсоюза железнодорожников, работу потеряют около 200 сотрудников Эстонской железной дороги. В то же время во всем железнодорожном секторе в этом году будет уволено 500 человек.
    На составление списков сокращенных работников у Эстонской железной дороги уйдет около месяца. Сергей Захаров работает уже 10 лет. Коснутся ли его массовые сокращения - пока не знает. Зато знает, что найти новое рабочее место по специальности - теперь задача сложная, хотя на Эстонской железной дороге ситуация более-менее стабильная. Однако, Сергей не теряет надежды. «На нашем предприятии это не особо сказалось, но отразилось на всей железной дороге - зарплаты не растут и спад, конечно, чувствуется», - добавил он.
    Как говорит лидер Профсоюза железнодорожников Олег Чубаров, только в прошлом году без работы осталось 300 железнодорожников. Большинство из них до сих пор числится на бирже труда. В этом году волна увольнений в первую очередь затронет машинистов, диспетчеров и дежурных по станциям:
    «Сокращения будут не только из-за уменьшения объема работ, но и из-за уменьшения количества работников на конкретном месте, потому что экономия средств необходима для того, чтобы оно осталось жить. Это тоже очень серьезный вопрос», - сообщил подробности назревающего кризиса Олег Чубаров.
    По данным Эстонской железной дороги, за год предприятие потеряло половину транзита, поэтому сокращений избежать не удастся. Однако увольнения коснутся не только рядовых работников. «Мы в обязательном порядке пересмотрим всю структуру ЭЖД. Не только грузоперевозки в Таллинне или в Южной Эстонии, а во всех структурах, включая администрацию. Это будет полный пересмотр рабочего штата», - сказал пресс-секретарь ЭЖД Урмас Глазе.
    Самые большие потери от резкого падения объема грузоперевозок понесла железнодорожная фирма Spacecom. Две недели назад им пришлось сократить 89 сотрудников. Удалось сохранить всего только 38 рабочих мест. Об их будущей судьбе трудно что-нибудь сказать, потому что и на ЭЖД таких вакансий нет.
    «Железнодорожники мириться со сложившей ситуацией не намерены - уже через неделю они собираются провести пикет. Иным способом привлечь внимание правительства пока не удалось», - заявил глава профсоюза Олег Чубаров.
  • Самое читаемое
Как купить недвижимость в Испании. Проблемы, о которых обычно не говорят
Принимая решение о покупке недвижимости в Испании, необходимо точно знать, почему, зачем и как проходит этот процесс. Журналисты Äripäev собрали рекомендации от людей, которые прошли этот путь, и узнали многое, о чем ранее не говорилось.
Принимая решение о покупке недвижимости в Испании, необходимо точно знать, почему, зачем и как проходит этот процесс. Журналисты Äripäev собрали рекомендации от людей, которые прошли этот путь, и узнали многое, о чем ранее не говорилось.
Meta в I квартале удвоила чистую прибыль, но разочаровала рынок
Meta Platforms представила отчет за первый квартал – чистая прибыль выросла более чем вдвое, выручка подскочила более чем на четверть. Однако дальнейший прогноз разочаровал инвесторов и вызвал падение цены акций.
Meta Platforms представила отчет за первый квартал – чистая прибыль выросла более чем вдвое, выручка подскочила более чем на четверть. Однако дальнейший прогноз разочаровал инвесторов и вызвал падение цены акций.
Это жизнь, это карма. Хоть и не Нарва
Снегопад, щедро укрывший эстонскую столицу в конце апреля, многих горожан, следивших за политическими перипетиями последних недель, заставил поверить в то, что карма все-таки существует.
Снегопад, щедро укрывший эстонскую столицу в конце апреля, многих горожан, следивших за политическими перипетиями последних недель, заставил поверить в то, что карма все-таки существует.
Президент Bolt: писать для чиновников законопроекты – нормально
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.