Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    На помощь сухогрузу Lehmann Timber спешит судно из США

    Немецкий сухогруз Lehmann Timber терпит бедствие в Аравийском море. У судна отказал двигатель, и оно находится в зоне шторма. На борту корабля находятся 15 членов экипажа, в том числе гражданин Эстонии, четыре украинца и один россиянин.

    Неделей ранее судно было освобождено из плена сомалийских пиратов, которые удерживали его более одного месяца. Уже тогда матросы указывали на то, что запас пресной воды и продуктов на нем подошел к концу, передаёт vz.ru. Жизнь экипажа сухогруза Lehmann Timber, принадлежащего немецкой компании Kehdingerland GmbH Co. KG, в опасности. Более суток судно дрейфует в Аравийском море со сломанным двигателем, который не подлежит ремонту.
    Капитаном судна является гражданин России Валентин Барташев, в составе экипажа - четыре украинца, один гражданин Эстонии и девять граждан Мьянмы. Ситуацию усугубляет то, что Lehmann Timber находится в зоне шторма, и на его борту подошли к концу запасы пищи и воды.
    Первые сообщения о проблемах на сухогрузе поступили 11 июля, когда из строя вышла одна из его турбин.
    В тот момент Lehmann Timber находился на расстоянии более 200 миль от сомалийского берега. Когда стало ясно, что судно починить не удастся, сухогруз подал сигнал бедствия. По последним данным, все надежды на спасение экипажа возложены на американский корабль Monson, который должен подойти к району бедствия в течение ближайших нескольких часов.
    Напомним, 28 мая в Аденском проливе сухогруз Lehmann Timber был захвачен сомалийскими пиратами. Захватчики удерживали Lehmann Timber почти полтора месяца, требуя выкуп. Они получили деньги и отпустили взятых в заложники членов экипажа только 8 июля. По разным данным, за освобождение моряков сомалийским пиратам заплатили 700-750 тыс. долларов. Сначала боевики требовали более 1 млн долларов.
    При этом, по свидетельству штурмана Lehmann Timber, гражданина Эстонии Ардо Кале, которое он сделал вскоре после освобождения, на сухогрузе не хватает продовольствия, а сам захват и нахождение в заложниках плохо сказались на здоровье членов экипажа. Моряки находятся в тяжелом состоянии из-за психологического шока и плохого питания. Пираты похитили все ценности, находившиеся на борту, в том числе личные вещи экипажа. Как отметил Кале, судно, на котором были привезены деньги для выкупа, должно было также передать продукты и воду, но из-за шторма не смогло пришвартоваться к борту сухогруза. В итоге уже к 11 июля на судне отмечался дефицит съестных припасов.
  • Самое читаемое
Как купить недвижимость в Испании. Проблемы, о которых обычно не говорят
Принимая решение о покупке недвижимости в Испании, необходимо точно знать, почему, зачем и как проходит этот процесс. Журналисты Äripäev собрали рекомендации от людей, которые прошли этот путь, и узнали многое, о чем ранее не говорилось.
Принимая решение о покупке недвижимости в Испании, необходимо точно знать, почему, зачем и как проходит этот процесс. Журналисты Äripäev собрали рекомендации от людей, которые прошли этот путь, и узнали многое, о чем ранее не говорилось.
Результаты Alphabet вызвали ралли на вторичном рынке
Экономические результаты Alphabet, превзошедшие прогнозы аналитиков, подняли акции материнской компании Google более чем на десять процентов на вторичном рынке.
Экономические результаты Alphabet, превзошедшие прогнозы аналитиков, подняли акции материнской компании Google более чем на десять процентов на вторичном рынке.
Райво Хейн: социалисты всегда врут, но желаю мэру Таллинна быть открытым к инновациям!
Если, наконец, прислушаться к горожанам, предпринимателям и экспертам, то из Таллинна можно сделать современный и пригодный для жизни город – не чета прежнему византийскому стилю, пишет предприниматель и инвестор Райво Хейн.
Если, наконец, прислушаться к горожанам, предпринимателям и экспертам, то из Таллинна можно сделать современный и пригодный для жизни город – не чета прежнему византийскому стилю, пишет предприниматель и инвестор Райво Хейн.
Президент Bolt: писать для чиновников законопроекты – нормально
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.