Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Викинг дойдёт до Эстонии

    Участники международного контейнерного проекта "Викинг" совместно с представителем Минтранса Турции обсудили в Киеве меры для повышения эффективности этого маршрута, проложенного между Балтийским и Чёрным морями.

    С 2003 года "Викинг" курсирует по направлению Ильичевск (Украина) - Минск (Белоруссия) - Клайпеда (Литва). Транспортные министерства трёх стран решили продлить маршрут на север до Латвии, Эстонии, скандинавских стран и на юге до Балкан и Турции.
    Транспортные ведомства Украины, Литвы и Белоруссии договорились о проведении совместной презентации "Викинга" в Турции. Дальнейшее развитие проекта "Викинг" связывают с привлечением грузов из Скандинавии, Кавказа, Азии, Ближнего Востока.
    Пресс-секретарь Эстонской железной дороги Урмас Глазе сказал, что к концу года Эстония официально подпишет договор о присоединении к этому проекту. Сейчас, по его словам, идут консультации и обсуждение технических вопросов.
    В планах, по словам Глазе, рассматривалось и сотрудничество с Грузией и кавказкими республиками, но после августовских событий, эти планы отложили.
    На сегодняшний день Эстонская железная дорога регулярно отправляет контейнерные поезда только на Москву и в Казахстан. А грузы для контейнерного поезда «Викинг» отправляются нерегулярно.
  • Самое читаемое
Как купить недвижимость в Испании. Проблемы, о которых обычно не говорят
Принимая решение о покупке недвижимости в Испании, необходимо точно знать, почему, зачем и как проходит этот процесс. Журналисты Äripäev собрали рекомендации от людей, которые прошли этот путь, и узнали многое, о чем ранее не говорилось.
Принимая решение о покупке недвижимости в Испании, необходимо точно знать, почему, зачем и как проходит этот процесс. Журналисты Äripäev собрали рекомендации от людей, которые прошли этот путь, и узнали многое, о чем ранее не говорилось.
Хелениус сообщил акционерам цену покупки Nordic Fibreboard
Компания NFB Pärnu Holdings, принадлежащая Йоакиму Хелениусу, делает предложение о добровольном выкупе акций Nordic Fibreboard. Цель Хелениуса – увеличить свою долю в этом предприятии, которая составляет в совокупности 49,1%.
Компания NFB Pärnu Holdings, принадлежащая Йоакиму Хелениусу, делает предложение о добровольном выкупе акций Nordic Fibreboard. Цель Хелениуса – увеличить свою долю в этом предприятии, которая составляет в совокупности 49,1%.
Райво Хейн: социалисты всегда врут, но желаю мэру Таллинна быть открытым к инновациям!
Если, наконец, прислушаться к горожанам, предпринимателям и экспертам, то из Таллинна можно сделать современный и пригодный для жизни город – не чета прежнему византийскому стилю, пишет предприниматель и инвестор Райво Хейн.
Если, наконец, прислушаться к горожанам, предпринимателям и экспертам, то из Таллинна можно сделать современный и пригодный для жизни город – не чета прежнему византийскому стилю, пишет предприниматель и инвестор Райво Хейн.
Президент Bolt: писать для чиновников законопроекты – нормально
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.