Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Объём железнодорожных перевозок -14%

    В марте в инфраструктуре Eesti Raudtee было перевезено 2,2 млн. тонн товаров, и в I квартале объём перевозок составил в целом 6, 48 млн. тонн. Объём мартовских перевозок снизился по сравнению с мартом прошлого года на 12%, объём перевозок за I квартал - на 13,7% по сравнению с I кварталом прошлого года.

    Основную часть перевозок в марте составили нефть и нефтепродукты, доля которых в общем объёме перевозок - почти 73%, сообщает Eesti Raudtee. В целом их было перевезено 1,59 млн. тонн, что на 12% меньше, чем в прошлом году.
    На втором месте по объёму перевозок - горючий сланец, 0,21 млн. тонн. По сравнению с тем же временем прошлого года, это почти на 10% меньше. По железной дороге было также перевезено более 100 000 тонн удобрений и каменного угля.
    В целом объём перевозок нефти и нефтепродуктов в I квартале составил 4, 71 млн. тонн. В марте прошлого года объём перевозок товаров этой группы был более чем на 0,5 млн. тонн больше.
    Горючего сланца за 3 месяца перевезли 0,67 млн. тонн, это на 31% меньше, чем год назад. Перевозки твёрдого минерального топлива составили в I квартале 0,29 млн. тонн, или в 4 раза больше, чем год назад.
    Удобрений перевезли в целом 0,21 млн. тонн, что на 31% меньше по сравнению с прошлым годом. Объём перевозок химических товаров составил за 3 месяца 0,17 млн. тонн, что немного больше, чем в 2008 году.
    Древесины перевезли 0, 16 млн. тонн, что сравнимо с объёмом перевозок прошлого года. Объёмы перевозок других товаров были значительно меньше.
    Объём транзитных товарных перевозок составил за 3 месяца 5,24 млн. тонн, что на 3,5% меньше, чем год назад в это же время. Объём внутренних перевозок упал за год на 34%, составив 0, 82 млн. тонн. Объём импортных перевозок составил 0,31 млн. тонн, что ниже на 49%, чем в прошлом году, объём экспортных перевозок - 0,11 млн. тонн, что на 52% ниже, чем в прошлом году.
    Объём контейнерных перевозок по железной дороге за 3 месяца этого года составил 4 905 TEU, что на 22,4% меньше, по сравнению с прошлым годом. Падение произошло прежде всего из-за возврата пустых контейнеров.
    Объёмы перевозок между фирмами-перевозчиками в I квартале распределились следующим образом: EVR Cargo 2,67 млн. тонн (-35%), Westgate Transport 2,09 млн. тонн (-5%), E.R.S. 1,72 млн. тонн.
    Autor: Марилийз Пинн
  • Самое читаемое
Как купить недвижимость в Испании. Проблемы, о которых обычно не говорят
Принимая решение о покупке недвижимости в Испании, необходимо точно знать, почему, зачем и как проходит этот процесс. Журналисты Äripäev собрали рекомендации от людей, которые прошли этот путь, и узнали многое, о чем ранее не говорилось.
Принимая решение о покупке недвижимости в Испании, необходимо точно знать, почему, зачем и как проходит этот процесс. Журналисты Äripäev собрали рекомендации от людей, которые прошли этот путь, и узнали многое, о чем ранее не говорилось.
Хелениус сообщил акционерам цену покупки Nordic Fibreboard
Компания NFB Pärnu Holdings, принадлежащая Йоакиму Хелениусу, делает предложение о добровольном выкупе акций Nordic Fibreboard. Цель Хелениуса – увеличить свою долю в этом предприятии, которая составляет в совокупности 49,1%.
Компания NFB Pärnu Holdings, принадлежащая Йоакиму Хелениусу, делает предложение о добровольном выкупе акций Nordic Fibreboard. Цель Хелениуса – увеличить свою долю в этом предприятии, которая составляет в совокупности 49,1%.
Райво Хейн: социалисты всегда врут, но желаю мэру Таллинна быть открытым к инновациям!
Если, наконец, прислушаться к горожанам, предпринимателям и экспертам, то из Таллинна можно сделать современный и пригодный для жизни город – не чета прежнему византийскому стилю, пишет предприниматель и инвестор Райво Хейн.
Если, наконец, прислушаться к горожанам, предпринимателям и экспертам, то из Таллинна можно сделать современный и пригодный для жизни город – не чета прежнему византийскому стилю, пишет предприниматель и инвестор Райво Хейн.
Президент Bolt: писать для чиновников законопроекты – нормально
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.