Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Нехватку денег возместит Европа

    В этом году Эстония выделит на ремонт дорог на миллиард крон меньше, чем планировалось. Частично эту сумму компенсируют евроденьги, которых на 500 млн. больше.

    Исполняющий обязанности генерального директора Департамента шоссейных дорог Койт Тсефельс отметил, что сейчас приоритетным является использование выделяемых Европой сумм на большие проекты.
    По словам заместителя генерального директора Департамента шоссейных дорог Мярта Пуусти, зачастую самофинансирование государства в проектах с привлечением евроденег составляет всего 10-15%, местами даже 0%.
    В январе прошлого года на дороги планировались выделить 4 млрд. крон, которые в результате сокращения расходов уменьшились до 3,1 млрд. крон. Предполагается ещё одно сокращение бюджета ориентировочно на 60 млн. крон, но это зависит уже от поступления акциза, сообщил Тсефельс.
    Директор Teede REV-2 AS Андри Тынстейн отметил, что параллельно со снижением объёмов финансирования, на 20-30% подешевели и дорожные работы. «В лучшем случае, объёмы работ сохранятся благодаря более низким ценам», - выразил он надежду.
    Тынстейн одобрил план Департамента шоссейных дорог разбить проекты на части: «В год идёт три-четыре больших госзаказа, и если в них не удастся принять участие, то в фирме могут настать трудные времена. С другой стороны, одним большим проектом управлять проще, чем тремя маленькими».
    Он отметил, что несмотря на то, что работа у них есть, в фирме на 13% были уменьшены зарплаты и было сокращено 38 человек.
    Председатель правления AS Talter Свен Пертенс вздыхает, что несмотря на уход с рынка некоторых занимавшихся дорожным строительством фирм, ситуация улучшилась ненамного.
    По сравнению с прошлым годом объём их работы сократился почти на 40%.
    В Talter под сокращение попали 12-14% работников, а зарплаты оставшихся были уменьшены.
    Autor: Марилийс Пинн Кадрин Карнер
  • Самое читаемое
Как купить недвижимость в Испании. Проблемы, о которых обычно не говорят
Принимая решение о покупке недвижимости в Испании, необходимо точно знать, почему, зачем и как проходит этот процесс. Журналисты Äripäev собрали рекомендации от людей, которые прошли этот путь, и узнали многое, о чем ранее не говорилось.
Принимая решение о покупке недвижимости в Испании, необходимо точно знать, почему, зачем и как проходит этот процесс. Журналисты Äripäev собрали рекомендации от людей, которые прошли этот путь, и узнали многое, о чем ранее не говорилось.
Результаты Alphabet вызвали ралли на вторичном рынке
Экономические результаты Alphabet, превзошедшие прогнозы аналитиков, подняли акции материнской компании Google более чем на десять процентов на вторичном рынке.
Экономические результаты Alphabet, превзошедшие прогнозы аналитиков, подняли акции материнской компании Google более чем на десять процентов на вторичном рынке.
Райво Хейн: социалисты всегда врут, но желаю мэру Таллинна быть открытым к инновациям!
Если, наконец, прислушаться к горожанам, предпринимателям и экспертам, то из Таллинна можно сделать современный и пригодный для жизни город – не чета прежнему византийскому стилю, пишет предприниматель и инвестор Райво Хейн.
Если, наконец, прислушаться к горожанам, предпринимателям и экспертам, то из Таллинна можно сделать современный и пригодный для жизни город – не чета прежнему византийскому стилю, пишет предприниматель и инвестор Райво Хейн.
Президент Bolt: писать для чиновников законопроекты – нормально
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.