Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.
Ryanair не шутит
Ирландская компания Ryanair, работающая на
рынке дешёвых авиаперевозок, не на шутку решила развернуться и видит перспективы
развития именно, работая в Северных странах и планируя создать здесь свою
базу.
«Мы ещё ведём переговоры, от результата которых зависит, выйдем мы в Скандинавию или нет», - передаёт издание «Dagens Industri» слова директора компании по продажам и маркетингу Эрика Элсятера.
В начале июня занимающийся развитием компании Кен О?Туль сообщил, что компания планирует выйти на рынки Скандинавии и в ближайшие месяцы станет известен новый базовый аэропорт. Пока ещё неизвестно, будет это Финляндия, Швеция или, например, Норвегия, но в новостях уже сообщалось, что ведутся переговоры с аэропортом Каструп в Копенгагене.
По словам Элсятера, единственным критерием при выборе аэропорта является цена. «В Швеции это означает снижение цен на 80%», - добавил он.
Экономический кризис и сокращающееся число пассажиров сделало Скандинавию более приемлемой для Ryanair – дешёвые авиакомпании предлагают сейчас больше рейсов и пассажиров.
«Арланда и Каструп пытаются в отчаянии оживить воздушное движение, - заявил Элсятер. – В отличие от многих других, они готовы сотрудничать с нами».
Элсятер уверен, что кризис и экономический спад – это лучшее время для расширения, чтобы нанести удар по SAS. "SAS обанкротится или его перекупит Lufthansa. В то же время, Lufthansa не будет действовать, пока паи SAS стоят как пачка жвачки, - добавил он.
Единственный в Северных странах базовый аэропорт Ryanair находится в Сандефьорде, в Норвегии.
Вчера Ryanair сообщил, что в новых самолётах планирует создать стоячие места. Идею они почерпнули у китайской авиакомпании Spring Airlines, которая планирует таким образом справиться со всё возрастающими объемами перевозок.
Autor: dv.ee Istsenko Olga