OMX Baltic−0,36%290,31
OMX Riga0,05%926,08
OMX Tallinn−0,27%1 907,64
OMX Vilnius−0,02%1 271,86
S&P 500−0,05%6 734,11
DOW 30−0,65%47 147,48
Nasdaq 0,13%22 900,59
FTSE 100−1,11%9 698,37
Nikkei 225−1,77%50 376,53
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,13
EUR/RUB0,00%94,02

OMX Baltic−0,36%290,31
OMX Riga0,05%926,08
OMX Tallinn−0,27%1 907,64
OMX Vilnius−0,02%1 271,86
S&P 500−0,05%6 734,11
DOW 30−0,65%47 147,48
Nasdaq 0,13%22 900,59
FTSE 100−1,11%9 698,37
Nikkei 225−1,77%50 376,53
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,13
EUR/RUB0,00%94,02

17.09.09, 18:53

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Эстонские машины экологически самые грязные

Продаваемые в Эстонии и в Латвии новые автомобили загрязняют воздух наибольшим количеством СО2 по сравнению с другими странами Европы, утверждает исследование Европейской федерации транспорта и окружающей среды.

Hа основании данных по объемам продаж автомобилей в 25 европейских странах за 2008 год Эстония по этому показателю находится на предпоследнем месте в рейтинге, пишет rus.postimees.ee. Согласно данным исследования, в Эстонии в среднем объем углекислого газа, выделяемого новым проданным в Эстонии автомобилем, составляет 177 граммов на один километр. В Латвии этот показатель составил 181 грамм на километр.

При этом в соответствии с евронормами объем углекислого газа, выделяемого новыми машинами на один километр, к 2015 году должен составлять не более 130 граммов, а к 2020 году - 95 граммов.

Принимая во внимание результаты данного исследования, автовладельцы, которых заботит окружающая среда, должны присмотреться к малолитражке Fiat 500, которая выделяет меньше всего СО2.

Статья продолжается после рекламы

Тот, кому не чуждо «зеленое» мышление, должен отказаться от моделей класса люкс, производимых Daimler, занявших последнее место в рейтинге, так как выделяют больше всего углекислого газа.

Хотя обычно производители шикарных авто не могут похвалиться своей дружелюбностью к окружающей среде, в прошлом году концерн BMW сумел больше всего сократить выделение углекислого газа в своих новых авто. По сравнению с 2008 годом BMW удалось уменьшит выброс СО2 на 10 процентов, что является лучшим результатом среди производителей автомобилей.

Учитывая покупательские прывычки эстоноземельцев, низкое место в рейтинге дружелюбного отношения к окружающей среде неудивительно. По данным Союза предприятий по продаже и обслуживанию автомобилей (АMTEL), в прошлом году в Эстонии было продано лишь 540 новых Fiat.

По своей популярности вне конкуренции в Эстонии автомобили Toyota, к которой у исследователей особых претензий не было. Но средний показатель тянут вниз Honda и Volkswagen, которые также являются одними из самых популярных среди приобретаемых в Эстонии новых автомобилей.

Autor: dv.ee Istsenko Olga