- OMX Baltic−0,01%319,49
- OMX Riga0,52%982,54
- OMX Tallinn0,05%2 229,77
- OMX Vilnius−0,13%1 508,72
- S&P 500−0,22%7 801,77
- DOW 30−0,66%51 179,87
- Nasdaq −0,22%27 538,69
- FTSE 100−0,79%10 458,5
- Nikkei 225−0,74%69 517,49
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,18
- EUR/RUB0,00%95,82
- OMX Baltic−0,01%319,49
- OMX Riga0,52%982,54
- OMX Tallinn0,05%2 229,77
- OMX Vilnius−0,13%1 508,72
- S&P 500−0,22%7 801,77
- DOW 30−0,66%51 179,87
- Nasdaq −0,22%27 538,69
- FTSE 100−0,79%10 458,5
- Nikkei 225−0,74%69 517,49
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,18
- EUR/RUB0,00%95,82
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Эстонские машины экологически самые грязные
Продаваемые в Эстонии и в Латвии новые
автомобили загрязняют воздух наибольшим количеством СО2 по сравнению с другими
странами Европы, утверждает исследование Европейской федерации транспорта и
окружающей среды.
Hа основании данных по объемам продаж автомобилей в 25 европейских странах за 2008 год Эстония по этому показателю находится на предпоследнем месте в рейтинге, пишет rus.postimees.ee. Согласно данным исследования, в Эстонии в среднем объем углекислого газа, выделяемого новым проданным в Эстонии автомобилем, составляет 177 граммов на один километр. В Латвии этот показатель составил 181 грамм на километр.
При этом в соответствии с евронормами объем углекислого газа, выделяемого новыми машинами на один километр, к 2015 году должен составлять не более 130 граммов, а к 2020 году - 95 граммов.
Принимая во внимание результаты данного исследования, автовладельцы, которых заботит окружающая среда, должны присмотреться к малолитражке Fiat 500, которая выделяет меньше всего СО2.
Тот, кому не чуждо «зеленое» мышление, должен отказаться от моделей класса люкс, производимых Daimler, занявших последнее место в рейтинге, так как выделяют больше всего углекислого газа.
Хотя обычно производители шикарных авто не могут похвалиться своей дружелюбностью к окружающей среде, в прошлом году концерн BMW сумел больше всего сократить выделение углекислого газа в своих новых авто. По сравнению с 2008 годом BMW удалось уменьшит выброс СО2 на 10 процентов, что является лучшим результатом среди производителей автомобилей.
Учитывая покупательские прывычки эстоноземельцев, низкое место в рейтинге дружелюбного отношения к окружающей среде неудивительно. По данным Союза предприятий по продаже и обслуживанию автомобилей (АMTEL), в прошлом году в Эстонии было продано лишь 540 новых Fiat.
По своей популярности вне конкуренции в Эстонии автомобили Toyota, к которой у исследователей особых претензий не было. Но средний показатель тянут вниз Honda и Volkswagen, которые также являются одними из самых популярных среди приобретаемых в Эстонии новых автомобилей.
Autor: dv.ee Istsenko Olga
Горячие новости
Самые читаемые
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную