Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Автомобиль - роскошь 

    Показатели продаж новых автомобилей в Евросоюзе за последний год сократились на 8,7 процента. По данным Ассоциации европейских автомобилестроителей, больше других пострадали итальянский, французский и греческий рынки.

    Объемы продаж новых автомобилей на европейском рынке продолжают сокращаться. В мае 2012 года число реализованных в странах Евросоюза легковых автомобилей упало по сравнению с тем же месяцев предыдущего года на 8,7 процента и составило 1,1 миллиона единиц. Об этом сообщила Ассоциация европейских автомобилестроителей ACEA.
    В апреле этот показатель сократился на 6,9 процента, а за первые пять месяцев текущего года - на 7,7 процента, отмечает  портал dw. Тем самым уже восьмой месяц подряд на европейском автомобильном рынке господствует негативная тенденция, говорится в заявлении ACEA.
    В Германии за май было продано почти 290 тысяч новых машин - примерно на 14,5 тысяч (4,8 процента) меньше, чем в мае 2011 года, передает информационное агентство DAPD. Однако ситуация на немецком рынке - самом крупном в Европе - еще сравнительно стабильная. В Испании продажи автомобилей в мае сократились на 8,2 процента, в Италии - на 14,3 процента, во Франции - на 16,2 процента, в Греции - на 47,3 процента.
    Больше остальных в результате сокращения спроса на новые автомобили пострадал французский автомобильный концерн PSA Peugeot Citroen. Продажи его продукции упали на 19,5 процента. Тот же показатель автомобилестроителя Opel/Vauxhall составил -12,3 процента.
    В то же время такие концерны как Volkswagen, Daimler и BMW смогли компенсировать свои потери на европейском рынке ростом продаж в США и Китае, а также в России и Индии. В частности, в Китае за май были реализованы 1,1 миллиона машин - на 28 процентов больше, чем в том же месяце 2011 года. В США этот показатель составил 1,3 миллиона (25-процентный рост).
     
     
     
    Autor: dv. ее
  • Самое читаемое
Статьи по теме

Как купить недвижимость в Испании. Проблемы, о которых обычно не говорят
Принимая решение о покупке недвижимости в Испании, необходимо точно знать, почему, зачем и как проходит этот процесс. Журналисты Äripäev собрали рекомендации от людей, которые прошли этот путь, и узнали многое, о чем ранее не говорилось.
Принимая решение о покупке недвижимости в Испании, необходимо точно знать, почему, зачем и как проходит этот процесс. Журналисты Äripäev собрали рекомендации от людей, которые прошли этот путь, и узнали многое, о чем ранее не говорилось.
Результаты Alphabet вызвали ралли на вторичном рынке
Экономические результаты Alphabet, превзошедшие прогнозы аналитиков, подняли акции материнской компании Google более чем на десять процентов на вторичном рынке.
Экономические результаты Alphabet, превзошедшие прогнозы аналитиков, подняли акции материнской компании Google более чем на десять процентов на вторичном рынке.
Райво Хейн: социалисты всегда врут, но желаю мэру Таллинна быть открытым к инновациям!
Если, наконец, прислушаться к горожанам, предпринимателям и экспертам, то из Таллинна можно сделать современный и пригодный для жизни город – не чета прежнему византийскому стилю, пишет предприниматель и инвестор Райво Хейн.
Если, наконец, прислушаться к горожанам, предпринимателям и экспертам, то из Таллинна можно сделать современный и пригодный для жизни город – не чета прежнему византийскому стилю, пишет предприниматель и инвестор Райво Хейн.
Президент Bolt: писать для чиновников законопроекты – нормально
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.