Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Развивать Estonian Air нет экономических оснований 

    У Эстонии меньше всего оснований претендовать на то, чтобы стать центром...

    По существу, "airBaltic" уже сейчас является балтийской авиакомпанией, однако о идее совместного воздушного перевозчика следует говорить очень осторожно, пишет портал Apollo. В свое время такая идея была у "SAS" – создать своего рода "baby SAS". Проблема состоит в разности стран Балтии и стремлении каждой из них создавать свою авиаметрополию.
    Объективно в данный момент к этой цели ближе всего Рига. У Эстонии меньше всего оснований претендовать на то, чтобы стать центром, потому что численность населения мала и очень близко к Таллинну расположен такой сильный аэропорт, как Хельсинки.
    По мнению партнеров брокерской компании , эстонцы уже поняли, что для интенсивного развития "Estonian Air" нет экономических оснований. Поэтому ясно, что "airBaltic" и "Estonian Air" будут каким-то образом сотрудничать между собой - “будем надеяться, что конструктивно”.
    Появились отдельные "сигналы о сотрудничестве" и со стороны Литвы, но "все зависит от желания литовцев быть конструктивными".
    Однако, если не будет найден стратегический инвестор для латышей, на содержание "airBaltic" в 2013-2016 гг. придется выделить из бюджета дополнительно 136,74 млн. евро, пишет портал Apollo.
    Этот план был утвержден правительством в марте на закрытом заседании.
    Хотя обществу публично было заявлено, что авиакомпания уже в 2014 году начнет работать с прибылью, документы свидетельствуют об обратном. Согласно плану "airBaltic ReShape" компания даже в 2016 году будет приносить убытки. Указывается, что если не будет привлечен стратегический инвестор, то правительство должно будет до 2016 года выделить дополнительно 136,74 млн. евро на покрытие убытков.
     
     
    Autor: Ирина Бреллер
  • Самое читаемое
Группа эстонцев, заработавшая на Amazon, скупает недвижимость в Испании
Вложить 2,5 миллиона евро в испанский рынок недвижимости – таков план инвестора Альвара Ряэгеля, который несколько лет назад стал первым эстонцем, успешно вышедшим из Amazon. Оказывается, и другие предприниматели из этой группы очарованы недвижимостью на Коста-дель-Соль.
Вложить 2,5 миллиона евро в испанский рынок недвижимости – таков план инвестора Альвара Ряэгеля, который несколько лет назад стал первым эстонцем, успешно вышедшим из Amazon. Оказывается, и другие предприниматели из этой группы очарованы недвижимостью на Коста-дель-Соль.
Уверенность потребителей США достигла двухлетнего минимума
Уверенность потребителей в США упало до самого низкого уровня за 21 месяц, поскольку американцы стали более пессимистично смотреть на будущее экономики.
Уверенность потребителей в США упало до самого низкого уровня за 21 месяц, поскольку американцы стали более пессимистично смотреть на будущее экономики.
Большой обзор рынка недвижимости: количество сделок падает, цены стабильны
Общий уровень цен на квартиры остается стабильным, несмотря на снижение спроса, пишет аналитик компании по недвижимости Restate Юлия Линде.
Общий уровень цен на квартиры остается стабильным, несмотря на снижение спроса, пишет аналитик компании по недвижимости Restate Юлия Линде.
Президент Bolt: писать для чиновников законопроекты – нормально
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.