Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    LPG газ – новый вид альтернативного топлива

    В течение двух лет в Эстонии под эгидой AS Reola Gaas будет создана современная сеть заправок со сжиженным газом, которая благодаря низким ценам станет серьезной альтернативой бензину и дизельному топливу, а также будет способствовать сохранению окружающей среды. 

    Помимо развития сети заправок разработана и более эффективная система перенастройки двигателя для работы на сжиженным газе (LPG).
    Исполнительный директор Reola Gaas Яанус Мумм сказал, что сегодня на рынке топлива  сжиженный газ представляет собой серьезную альтернативу бензиновому и дизельному топливу из-за низкой цены, поскольку она на 40-50% меньше, чем стоимость дизельного топлива и бензина по всей Европе. 
    «Переход на сжиженный газ в качестве альтернативного топлива могут взвесить и компании по переработке отходов, предприятия, работающие в сфере обслуживания дорог, перевозчики и транспортные фирмы, а также различные транспортные компании», - привел пример Мумм.  
    Он добавил, что устройства могут быть установлены как на новых машинах, так и на автомобилях, которые уже находятся в эксплуатации.
    «В случае с каждым транспортным средством рентабельность и расход на топливо оцениваются отдельно. Но на основании практики можно утверждать, что инвестиции в газовые устройства окупятся уже через 70 000 – 80 000 км. По времени это произойдет примерно через 8-10 месяцев», - говорит Мумм.
    «Сегодня  основной причиной загрязнения воздуха в городе являются грузовые автомобили, мусороуборочные машины, машины по обслуживанию дорог и легковые автомобили.  В Эстонии 12% объема выбросов парникового газа являются выхлопными газами», - пояснил Мумм. 
    По его оценке,  использование сжиженного газа может стать одним из направлений для развития в Эстонии – более широкое распространение использования сжиженного газа будет способствовать сохранению более чистого воздуха в городе, что положительно скажется на здоровье людей. 
    Вопреки широко распространенному мнению о том, что пассажиры, которые находятся внутри автомобиля, защищены от  выхлопных газов, многочисленные исследования утверждают, что автомобилисты находятся  в 2-3 раза более загрязненной среде, чем пешеходы. Автомобилисты  получают одну пятую часть доли загрязнений уже во время поездки на работу.
     
     
    Autor: dv. ее
  • Самое читаемое
За год никто не вернул свои деньги, а от имени портала заманивают новых клиентов
Год спустя жертвы одного из крупнейших банкротств в Эстонии, криптокомпании CoinLoan, не получили своих денег. Удастся ли вернуть их в будущем? По словам банкротного управляющего, «шансы высоки», однако представитель одного из кредиторов уверен, что денег на всех не хватит.
Год спустя жертвы одного из крупнейших банкротств в Эстонии, криптокомпании CoinLoan, не получили своих денег. Удастся ли вернуть их в будущем? По словам банкротного управляющего, «шансы высоки», однако представитель одного из кредиторов уверен, что денег на всех не хватит.
Результаты Alphabet вызвали ралли на вторичном рынке
Экономические результаты Alphabet, превзошедшие прогнозы аналитиков, подняли акции материнской компании Google более чем на десять процентов на вторичном рынке.
Экономические результаты Alphabet, превзошедшие прогнозы аналитиков, подняли акции материнской компании Google более чем на десять процентов на вторичном рынке.
Работает – не трогай: решая в Нарве проблемы, министры их создают
Последние годы правительство активно взялось за Нарву. Министры стремительно решают застарелые проблемы, за которые раньше почему-то никто не брался – так это, наверное, видится из Таллинна. Но для многих нарвитян все выглядит ровно наоборот: министры одну за другой создают для них новые и совершенно нерешаемые проблемы.
Последние годы правительство активно взялось за Нарву. Министры стремительно решают застарелые проблемы, за которые раньше почему-то никто не брался – так это, наверное, видится из Таллинна. Но для многих нарвитян все выглядит ровно наоборот: министры одну за другой создают для них новые и совершенно нерешаемые проблемы.
Президент Bolt: писать для чиновников законопроекты – нормально
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.