Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    «Европейская лига» фанатов бесплатного ОТ

    Открывая сегодня международную конференцию на тему планируемого в Таллинне бесплатного проезда в общественном транспорте, мэр эстонской столицы Эдгар Сависаар заметил, что постепенно начинает формироваться своего рода общеевропейская лига сторонников бесплатного общественного транспорта (ОТ), участники которой обмениваются опытом и пропагандируют эту идею. 

    «Когда мы в январе вышли с идеей проведения опроса населения о введении бесплатного проезда, пресса поначалу  расценила это как политический трюк для привлечения голосов на выборах. Только потом пришло осознание, что идея прорабатывается всерьез, и тогда в рядах оппозиции началась паника. Нет худа без добра – огульное охаивание сменилось деловым анализом плюсов и минусов, - сказал Сависаар. – В результате опроса за бесплатный проезд высказались 75% респондентов.  На сегодня вопрос вышел за рамки сиюминутной политики и стал на годы существенной для города темой».
    Сависаар подчеркнул, что бесплатный проезд вводится, в первую очередь, в интересах людей с доходом ниже среднего, особенно многодетных, реальные доходы которых сжираются галопирующей инфляцией, он призван оживить рынок труда и розничную торговлю, способствуя внутригородской мобильности людей.
    Вторая цель, которая при этом преследуется, - улучшение экологической ситуации в городе. В частности, ликвидация автомобильного наводнения в центре города со всеми сопутствующими этому вредными воздействиями на атмосферу.
    Сависаар сообщил, что таллиннским проектом заинтересовалось такое авторитетное научное учреждение, как Стокгольмский Королевский технологический институт, сотрудничеству с которым Таллинн придает огромное значение.
    «Мы знаем, - подчеркнул мэр Таллинна, - с каким интересом в мире следят за тем, насколько удачным окажется реализация нашей идеи. Но уже сейчас можно сказать, что она принесла нам известность и интерес, сравнимые с нашим положением культурной столицы Европы в минувшем году. Я уверен, что Таллинн станет в 2013 году европейской столицей бесплатного общественного транспорта, и это станет большим шагом к титулу Зеленой столицы Европы в 2018 году. Кстати, идея Зеленой столицы тоже родилась в Таллинне».
     
    Autor: dv. ее
  • Самое читаемое
Результаты Alphabet вызвали ралли на вторичном рынке
Экономические результаты Alphabet, превзошедшие прогнозы аналитиков, подняли акции материнской компании Google более чем на десять процентов на вторичном рынке.
Экономические результаты Alphabet, превзошедшие прогнозы аналитиков, подняли акции материнской компании Google более чем на десять процентов на вторичном рынке.
Работает – не трогай: решая в Нарве проблемы, министры их создают
Последние годы правительство активно взялось за Нарву. Министры стремительно решают застарелые проблемы, за которые раньше почему-то никто не брался – так это, наверное, видится из Таллинна. Но для многих нарвитян все выглядит ровно наоборот: министры одну за другой создают для них новые и совершенно нерешаемые проблемы.
Последние годы правительство активно взялось за Нарву. Министры стремительно решают застарелые проблемы, за которые раньше почему-то никто не брался – так это, наверное, видится из Таллинна. Но для многих нарвитян все выглядит ровно наоборот: министры одну за другой создают для них новые и совершенно нерешаемые проблемы.
Президент Bolt: писать для чиновников законопроекты – нормально
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.