• OMX Baltic0,09%292,51
  • OMX Riga0,05%924,36
  • OMX Tallinn0,75%1 916,88
  • OMX Vilnius−0,13%1 273,15
  • S&P 5000,91%6 765,88
  • DOW 301,43%47 112,45
  • Nasdaq 0,67%23 025,59
  • FTSE 1000,78%9 609,53
  • Nikkei 2251,86%49 564,85
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%91,36
  • OMX Baltic0,09%292,51
  • OMX Riga0,05%924,36
  • OMX Tallinn0,75%1 916,88
  • OMX Vilnius−0,13%1 273,15
  • S&P 5000,91%6 765,88
  • DOW 301,43%47 112,45
  • Nasdaq 0,67%23 025,59
  • FTSE 1000,78%9 609,53
  • Nikkei 2251,86%49 564,85
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%91,36
  • 11.12.12, 08:00
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Служебное авто для личного пользования 

80% работодателей позволяют своим работникам использовать служебный автомобиль...
Однако есть и такие работодатели, которые вводят ограничения на использование служебного автомобиля, пишет Хейко Гросс, маркетинговый руководитель CV-Online. Например, разрешают использовать автомобиль фирмы вне служебных поездок, лишь чтобы добраться до работы или до дома. Или лишь в том случае, если работник сам покупает для такой поездки топливо или компенсирует топливные затраты фирме.
Также ограничением работодателя может быть и то, если другой работник фирмы в это же время нуждается в автомобиле для выполнения рабочих обязанностей.
Перед служебным автомобилем не все равны

Статья продолжается после рекламы

Процентуально большинство работодателей разрешают использовать рабочий автомобиль для личных целей высшему руководству, членам правления, руководителям среднего звена и продавцам.Меньше свободы работодатели дают  специалистам, ассистентам и обслуживающему персоналу.
В среднем самые большие расходы в фирмах по использованию служебных автомобилей наблюдаются в Тартумаа, самые маленькие – в Ляэнемаа, на Сааремаа и Хийумаа.
По словам руководителя отдела лизинга и аренды фирмы Avis Харди Исока, эстонские фирмы, как правило, вводят лимиты на использование служебных автомобилей в соответствии с занимаемой работником должностью или спецификой его работы. Зачастую не отрегулировано, по каким принципам предприятие выбирает служебные автомобили.
Вторичный рынок как индикатор при выборе машины
На основе опыта фирмы Avis, при выборе автомобиля для предприятия, большое значение имеет и уровень его оснащения.

Статья продолжается после рекламы

Работодатели при приобретении автомобилей наиболее активно используют возможности лизинга: 75% ответивших работодателей используют лизинг, выкупают автомобили около 45% работодателей.40% работодателей арендуют автомобили у своих же работников, и 17% арендуют у других фирм. Более половины работодателей используют различные способы приобретения автомобилей,  а 38% используют лизинг полного комплекса услуг.
Для приобретения автомобиля для нового работника работодатели довольно часто используют способ аренды автомобиля у самого же работника (в 37% случаев). Также в 37% случаев используют лизинг нового автомобиля.
Лизинг уже использованного автомобиля практикуют в 12% случаев, арендуют автомобили на период испытательного срока – 7% и выкупают автомобили тоже 7%.
В опросе принимали участие 320 работодателей разного уровня по всей Эстонии. Вопросы касались приобретения и использования служебных автомобилей В-категории. Подробнее в приложении к Деловых Ведомостям "Логистика" за октябрь 2012г.
Autor: dv. ее

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Последние новости

Новости
  • 26.11.25, 06:00
Владелец многомиллионного стартапа: клиенты нам не платят, мы зарабатываем на объеме
Новости
  • 25.11.25, 19:21
Теперь и Bolt. Технология китайских автономных автомобилей прорывается в Европу
Новости
  • 25.11.25, 19:03
Партия «Отечество» обнародовала предъявленное ей уголовное подозрение
Урмас Рейнсалу: мы полностью отвергаем выдвинутое подозрение
Новости
  • 25.11.25, 16:58
СМИ: из мирного плана Трампа исключили пункты о численности ВСУ и амнистии сторон
Новости
  • 25.11.25, 16:46
Четыре миллиона от дочки «Лукойла» поступили эстонскому производителю домов. «Это коммерческая тайна»
Новости
  • 25.11.25, 16:31
Руководство медицинской компании выкупило долю иностранных инвесторов
Новости
  • 25.11.25, 16:08
Прокуратура: Пруунсильд и Пальтс привлекли незаконные пожертвования на сумму 330 000 евро
Новости
  • 25.11.25, 15:05
«Отечество» под подозрением: размер запрещенного пожертвования составляет около 330 000 евро

Сейчас в фокусе

Руководитель и единственный собственник фирмы Loigo Marine Supply OÜ Матвей Никитенко (сидит за столом) в окружении сотрудников.
Новости
  • 25.11.25, 11:47
Проработавшая три десятилетия морская компания признана банкротом
Чиновники под руководством министра юстиции Лийзы Пакоста проанализировали вместе с двумя юридическими бюро, чтобы внедрение директивы не повлекло чрезмерных требований, однако даже они не в силах что-либо противопоставить гигантским штрафам.
Новости
  • 25.11.25, 08:26
Кибердиректива грозит крупными штрафами и административной нагрузкой
Член «Отечества» Тынис Пальтс ходил давать показания вместе с адвокатом Оливером Няэсом.
Новости
  • 25.11.25, 11:41
Уголовное дело «Отечества»: бывшего мэра Таллинна и Парвела Пруунсильда подозревают в незаконном пожертвовании
Бизнесмену испортили репутацию, и он дошел до Госсуда.
Подсказка
  • 25.11.25, 06:00
Когда можно получить компенсацию за моральный ущерб?
Стен-Эрик Янтсон владеет в центре Таллинна несколькими рестлоранами. большинство из них погрязли в налоговых долгах.
Эпицентр
  • 24.11.25, 08:49
Неприглядная изнанка гламурного бизнеса: фирмы известного бизнесмена задолжали государству сотни тысяч
Трудовые споры, ссора с партнером и проигранный Налоговому департаменту суд
Советник правления BLRT Grupp рассказал в программе «Tööstusuudised eetris», что главная проблема судостроительного гиганта – рабочая сила, а вторая – стоимость электроэнергии.
Новости
  • 24.11.25, 15:00
BLRT инвестирует десятки миллионов, но сталкивается с дефицитом кадров
Генеральный секретарь «Отечества» Андрес Метсоя, крупный спонсор партии Парвел Пруунсильд и член партии Тынис Пальтс сегодня побывали в Центральной криминальной полиции.
Новости
  • 25.11.25, 15:05
«Отечество» под подозрением: размер запрещенного пожертвования составляет около 330 000 евро
Нарвский промышленный инкубатор (NTI) – это девелоперский проект, объединяющий в рамках инкубационной программы современную производственную и офисную инфраструктуру, а также консультационные услуги.
  • KM
Content Marketing
  • 13.11.25, 15:01
Думаете о расширении производства? Нарва готова вас принять

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную