Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Полный газопривод 

    В минувший четверг через Эстонию прошел автопробег «Голубой коридор», организованный Газпромом.

    Представители бизнеса обсудили перспективы инвестиций в развитие инфраструктуры для транспорта, работающего на газомоторном топливе (ГМТ).
    Прогнозы развития мирового рынка энергоносителей  не обещают газу особенно серьёзных перспектив. Аналитики считают, что расти будет в первую очередь спрос  на возобновляемые источники и высокотехнологичные виды энергетики. Тем не менее газовые компании активно продвигают концепции применения газа как дешевого и самого экологически чистого источника энергии (подробнее - сегодня в газете Деловые Ведомости).  
    В Эстонии на рынке ГМТ пока не слишком тесно. Продажей и продвижением газа занимаются AS Eesti Gaas (EG), JetGas, Аlexela. Простора для деятельности им хватает, поскольку спрос на ГМТ пока не слишком велик. Однако даже в сравнении с прошлым годом интерес к работающему на газе транспорту заметно вырос, хотя до «газового бума» еще далеко. Нет пока и единого мнения касательно путей стимулирования спроса.
    По словам руководителя EG Рауля Котова, основными причинами, которые тормозят развитие рынка газомоторного транспорта, являются неразвитость сети заправок и невнятная позиция государства в вопросах внедрения льготного налогообложения ГМТ. Именно поэтому сегодня потребление ГМТ в Эстонии в сотни раз отстает  от уровня потребления бензина и дизеля (подробнее - сегодня в газете Деловые Ведомости). 
    Член правления JetGas Янек Паркман не согласен с тем, что газу требуются особые льготы. «Я уверен, что если отменить льготы на жидкое топливо, то со временем все встанет на свои места. Сегодня акциз на сланцевое масло в 2 р. ниже акциза на природный газ, хотя масло намного «грязнее», - поясняет Паркман. По его мнению, газовое топливо, несомненно, имеет будущее, это очень перспективный сектор, в который стоит инвестировать. 
     
     
    Autor: Aнастасия Тидо
  • Самое читаемое
Статьи по теме

Как купить недвижимость в Испании. Проблемы, о которых обычно не говорят
Принимая решение о покупке недвижимости в Испании, необходимо точно знать, почему, зачем и как проходит этот процесс. Журналисты Äripäev собрали рекомендации от людей, которые прошли этот путь, и узнали многое, о чем ранее не говорилось.
Принимая решение о покупке недвижимости в Испании, необходимо точно знать, почему, зачем и как проходит этот процесс. Журналисты Äripäev собрали рекомендации от людей, которые прошли этот путь, и узнали многое, о чем ранее не говорилось.
Результаты Alphabet вызвали ралли на вторичном рынке
Экономические результаты Alphabet, превзошедшие прогнозы аналитиков, подняли акции материнской компании Google более чем на десять процентов на вторичном рынке.
Экономические результаты Alphabet, превзошедшие прогнозы аналитиков, подняли акции материнской компании Google более чем на десять процентов на вторичном рынке.
Райво Хейн: социалисты всегда врут, но желаю мэру Таллинна быть открытым к инновациям!
Если, наконец, прислушаться к горожанам, предпринимателям и экспертам, то из Таллинна можно сделать современный и пригодный для жизни город – не чета прежнему византийскому стилю, пишет предприниматель и инвестор Райво Хейн.
Если, наконец, прислушаться к горожанам, предпринимателям и экспертам, то из Таллинна можно сделать современный и пригодный для жизни город – не чета прежнему византийскому стилю, пишет предприниматель и инвестор Райво Хейн.
Президент Bolt: писать для чиновников законопроекты – нормально
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.