• OMX Baltic−0,09%319,68
  • OMX Riga−3,18%903,77
  • OMX Tallinn−0,06%2 088,16
  • OMX Vilnius−0,49%1 415,4
  • S&P 500−0,43%6 939,03
  • DOW 30−0,36%48 892,47
  • Nasdaq −0,94%23 461,82
  • FTSE 1000,67%10 292,49
  • Nikkei 225−1,25%52 655,18
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%90,84
  • OMX Baltic−0,09%319,68
  • OMX Riga−3,18%903,77
  • OMX Tallinn−0,06%2 088,16
  • OMX Vilnius−0,49%1 415,4
  • S&P 500−0,43%6 939,03
  • DOW 30−0,36%48 892,47
  • Nasdaq −0,94%23 461,82
  • FTSE 1000,67%10 292,49
  • Nikkei 225−1,25%52 655,18
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%90,84
  • 27.11.17, 06:59
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Перевозчики грузов предлагают в 10 раз увеличить миграционную квоту

В 10 раз предлагает увеличить въездную квоту в Эстонию отечественная ассоциация логистики и экспедирования грузов.
Перевозчики грузов предлагают в 10 раз увеличить миграционную квоту
  • Перевозчики грузов предлагают в 10 раз увеличить миграционную квоту
  • Foto: Erik Prozes
В своем обращении к Министерству внутренних дел и Рийгикогу организация подчеркивает, что для смягчения нехватки рабочей силы необходимо существенно увеличить иммиграционную квоту, передают в понедельник, 27 ноября, утренние новости ETV+.
Если на 2017 год правительство установило квоту в размере 1317 человек или 0,1% от постоянного населения Эстонии, то ассоциация логистики предлагает увеличить ее до 1 процента. 
Второе предложение организации - отменить требование, согласно которым работодатели обязаны платить трудовым мигрантам среднюю по стране зарплату.

Статья продолжается после рекламы

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 28.01.26, 11:50
По какой цене сейчас можно приобрести этот дизельный Cayenne?
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную