Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.
Глава ЭЖД: Rail Baltica - провальный проект
Руководитель Eesti Raudtee Кайдо Симмерманн видит значительные недостатки в составленной несколько месяцев назад оценке рентабельности скоростной железной дороги Rail Baltica, которая будет соединять Прибалтику с Польшей и, на основании сегодняшней информации, он не стал бы брать на себя риски такого строительства.
Основной проблемой Кайдо Симмерманн видит то, что 700-километровая железная дорога будет строиться по новому маршруту - амбициозная программа не предусматривает использование уже имеющихся железнодорожных путей сообщения. Это означает, что нужно будет вести переговоры с фирмами и частными лицами, которым принадлежат участки земли под запланированную железную дорогу, что повлечет за собой долгие споры и большие расходы, пишет
Dzd.
Симмерманн также уверен, что заявленные в оценке рентабельности железной дороги объемы товара нереальны и никогда не будут по этой железнодорожной линии перевозиться.
Autor: dv. ее