Ликбез на ДВ: матчасть для начинающего инвестора

Трейдер Фуад Расулов и владелец брокерской компании Admiral Markets Александр Цихилов записали подкаст, в котором обсудили самые актуальные вопросы, связанные с трейдингом: от наиболее распространенных ошибок начинающих до новых технологий, применяемых в брокерских фирмах.

Каждый раз, когда я покупаю билет в Испанию за цену выше 200 евро в один конец, мне кажется, что рыночные механизмы перестали работать, и уже привычные нам лоукостеры вдруг перестали существовать. Правда, вспоминая, что билет этот - от Lufthansa, и что лоукостеры из Таллинна в Аликанте не летают, я начинаю понимать ситуацию. Однако потом снова вспоминаю, что когда-то покупал билеты из Таллинна в Жирону за какие-то 9.90, и мне опять становится грустно. К чему я это? Вчера самый крупный лоукостер на рынке брокерских услуг - компания Charles Schwab - объявила, что с 7 октября вводит услугу с нулевой комиссией. Примерно такое же заявление недавно сделали Interactive Brokers. Что это может значить для рядовых инвесторов? Индустрия изменилась, и брокеры пытаются подстроится под новые реалии?

Инвестирование все больше превращается в необходимость каждого человека, который желает обеспечить себе как минимум достойную старость. Последние изменения в пенсионной реформе служат тому ярким подтверждением. И тут важно понимать, что инвестором не рождаются, а становятся.

Похоже, октябрь принес много хороших новостей мелким инвесторам. Несколько крупных мировых брокеров заявили о нулевой комиссии при покупке акций, а местный банк SEB запустил новую платформу для торговли акциями E-Broker. Но то событие, о котором я хочу рассказать, еще более интересное и уникальное. На прошлой неделе один из старейших дисконтных брокеров Charles Schwab заявил о планах разрешить торговлю частями акций, то есть покупать (или продавать) треть или половину акции. Зачем это нужно и что это даст?

Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.