• OMX Baltic0,04%314,57
  • OMX Riga−0,29%942,05
  • OMX Tallinn−0,02%2 147,37
  • OMX Vilnius0,14%1 508,78
  • S&P 5000,43%7 674,37
  • DOW 300,98%53 277,01
  • Nasdaq 0,43%26 180,46
  • FTSE 1000,64%10 816,56
  • Nikkei 225−0,3%66 016,36
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%97,02
  • OMX Baltic0,04%314,57
  • OMX Riga−0,29%942,05
  • OMX Tallinn−0,02%2 147,37
  • OMX Vilnius0,14%1 508,78
  • S&P 5000,43%7 674,37
  • DOW 300,98%53 277,01
  • Nasdaq 0,43%26 180,46
  • FTSE 1000,64%10 816,56
  • Nikkei 225−0,3%66 016,36
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%97,02
Новый Peugeot 5008 отличается от предшественников как Париж от Пылва. Неизменными остались практичность и семь мест. Добавилось то, что эстонцы ценят больше всего: внешний вид городского внедорожника и способность ездить не только по дорогам.
Peugeot 5008: стильный и практичный
  • Foto: TõSi Meedia
Стоит знать
Peugeot 5008 1,6 THP AT6 GT-LineДвигатель: бензиновый двигатель 1,6 R4 турбо.Мощность: 165 л.с.Крутящий момент: 250/2000–4500 Нм/об/минМаксимальная скорость: 200 км/ч Время разгона 0–100 км/ч: 9,2 секСредний расход топлива: 5,8 л/100 кмКоробка передач: 6 ATОбъем багажника: 952–2150 л Цена модели от: 30 500 € Цена Peugeot 5008 от: 20 700 € (1,2 PureTech 130 л.с.)
Источник: www.peugeot.ee
Многие, кто в последнее время заходит в представительство Peugeot, уходят с мыслью, что после обновления, минивэн Peugeot 5008 превратился в Peugeot 3008 с удлиненным кузовом. Более широкая задняя дверь, вместо двух рядов сидений - три. Вроде все. А вот и нет!
Не махнуть ли в Латвию?
После того, как для проведения фотосессии мы взмахом ноги открыли багажник Peugeot 5008 с электроприводом, фотограф долго смотрел на его размеры: “Может, махнем в Латвию? У меня пиво кончилось. Сюда поместятся годовые запасы”, - сказал он, улыбаясь, но в каждой шутке есть доля правды. В отличие от своей маленькой сестры - Peugeot 3008, емкость багажника Peugeot 5008 в обычном состоянии на 260 литров больше, а если опустить спинки сидений третьего ряда, то на все 360 литров больше.
Кто хочет приобрести машину на фирму, то при условии спецльготы в месяц машина будет расходовать менее 100 евро, а одного бака на шоссе хватит примерно на 1300 км. Просто небольшая тема для раздумий в свете предстоящего повышения акциза на бензин и единого налога на спецльготы.
Ходовые качества Peugeot 5008 выше всяких похвал. Правда, для пробной поездки ни один автомобиль с новой автоматической коробкой передач и турбобензиновым двигателем GT-Line на 165 л.с не будет плохим, но помимо этого удивляет, насколько хорошо подходит подвеска для наших неровных дорог, и насколько машина стабильна на извилистой дороге, несмотря на относительно большую высоту. И, конечно же, разумный расход топлива. Средний расход топлива с автоматической коробкой передач и бензиновым турбодвигателем был 6,8 л/100 км при вполне быстрой езде. При необходимости машина использовалась по назначению на полную мощность.
Peugeot 5008 предлагаются с разными двигателями, коробками передач и разной комплектации. Только один пример: кто периодически ездит на большие расстояния и хочет зарегистрировать машину на фирму, может выбрать дизель 1,6 BlueHDI на 73 кВт. Конечно, на Формулу на ней не поехать, но получается вполне надежный и недорогой автомобиль. При условии спецльготы в месяц машина будет расходовать менее 100 евро, а одного бака на шоссе хватит примерно на 1300 км. Просто небольшая тема для раздумий в свете предстоящего повышения акциза на бензин и единого налога на спецльготы...
Читать подробнее: www.peugeot.ee
Peugeot 5008
3 fotot
  • Peugeot 5008

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную