• OMX Baltic−0,13%313,12
  • OMX Riga0,02%958,82
  • OMX Tallinn−0,03%2 144
  • OMX Vilnius−0,14%1 495,45
  • S&P 500−0,71%7 631,47
  • DOW 30−0,79%52 766,88
  • Nasdaq −1,03%26 099,77
  • FTSE 100−0,32%10 789,28
  • Nikkei 225−2,93%64 275,24
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%100,48
  • OMX Baltic−0,13%313,12
  • OMX Riga0,02%958,82
  • OMX Tallinn−0,03%2 144
  • OMX Vilnius−0,14%1 495,45
  • S&P 500−0,71%7 631,47
  • DOW 30−0,79%52 766,88
  • Nasdaq −1,03%26 099,77
  • FTSE 100−0,32%10 789,28
  • Nikkei 225−2,93%64 275,24
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%100,48
Обычно покупку машины планируют заранее и тщательно продумывают. Поскольку глобальный дефицит микрочипов и полупроводников продолжается в этом году и, вероятно, сохранится в следующем, заказать новый автомобиль стоит как можно скорее, ведь очереди становятся все длиннее. А тем, кто желает получить новый автомобиль максимально быстро, стоит изучить ассортимент складских машин Topauto, сроки поставки которых короткие.
Hyundai Bayon
  • Hyundai Bayon
  • Foto: Topauto
По словам руководителя по продажам Topauto Янека Эскора, в ближайшее время длительные сроки предварительных заказов в автопроме сохранятся, и, если вы хотите получить новую машину, например, следующей весной, заказ лучше разместить уже сегодня. Если до пандемии автомобиль можно было получить с завода в среднем за несколько месяцев, то сейчас время ожидания составляет полгода и более. Это связано с нехваткой микрочипов. Новый автомобиль может использовать до 1400 чипов для управления современными системами помощи водителю, информационными системами, электрическими стеклоподъемниками и многим другим. Разумеется, никто не хочет получить доделанную лишь наполовину машину, поэтому приходится ждать.
«Желающие получить новую машину в следующем году, обязательно должны сделать заказ уже сейчас. Кто придет позже, и машину получит позже. Мы видим, что люди стремятся приобретать новые, удобные и современные автомобили, а это означает, что каждый лишний день, потраченный на принятие решения, может означать перенос сроков поставки на еще более долгое время», - пояснил Эскор.
Pуководителя по продажам Topauto Янек Эскор
  • Pуководителя по продажам Topauto Янек Эскор
Исходя из полученной от производителей информации, например, модели Hyundai Tucson и Hyundai Santa Fe придется ждать не менее полугода, а популярные кроссоверы SEAT Tarraco и SEAT Ateca – от полугода до года. Столько же времени может потребоваться и для заказа более крупных и эксклюзивных моделей, таких как, например, CUPRA Formentor.
«Статистика продаж автомобилей в Эстонии за третий квартал показывает, что автосалоны оправились от прошлогоднего спада, и сейчас спрос аналогичен периоду до начала пандемии COVID-19, то есть 2019 году. Поэтому не стоит надеяться, что, если отложить покупку на будущее, модели окажутся в свободном доступе. Интерес велик, и хорошие машины быстро находят владельцев», - отметил Эскор.
Впрочем, в Topauto можно приобрести машину и быстрее, поскольку благодаря проверенным временем партнерам у компании все еще есть в наличии некоторые модели. Большинство из них – автомобили меньшего размера, но выбор неплохой. Например, в различной комплектации и цветовой гамме доступны новые модели Hyundai Bayon. Кроме того, в наличии несколько гибридных Hyundai Kona, а также модели Hyundai i30.
«Hyundai – подходящий для жителей Эстонии автомобиль, который будет служить своим владельцам верой и правдой долгое время. Например, Hybridai Kona с гибридным приводом – хорошая семейная машина, на которой можно с комфортом перемещаться между городами», - сказал Эскор.
Из прочих брендов Topauto предлагает несколько моделей Suzuki: в основном Suzuki Swift, но также некоторые модели Ignis.
«Те, кто ищет достойный семейный автомобиль или небольшую и экономичную машину, могут быстро найти решение у нас. Но если имеются особые пожелания относительно оборудования, конечно, придется подождать», - заметил Эскор.
«Хорошая новость заключается в том, что в начале декабря на склад поступят новые электрические Hyundai IONIQ5, которые ценят за эксклюзивный внешний вид и большой запас хода. Кроме того, мы уже знаем, что получим 30 автомобилей SEAT Leon в комплектации FR. Поэтому стоит регулярно заглядывать на страницу складских автомобилей Topauto – если вы хотите еще до Рождества приобрести нечто более эксклюзивное, такая возможность скоро откроется», - пообещал Эскор.
По его словам, сохранится и нехватка подержанных автомобилей: машины в хорошем состоянии раскупают очень быстро – за считанные дни или даже часы. На складе подержанных автомобилей Topauto сейчас всего треть того количества, которое там было до начала пандемии.
«Если машина клиенту подходит, он сразу же соглашается ее купить. Клиенты даже согласны отказаться от ряда дополнительных аксессуаров, если получат машину сразу. Быстро продаются, например, бывшие демонстрационные или предлагавшиеся на замену автомобили, – подытожил Эскор. – Сейчас самое время продать подержанный автомобиль, но купить его непросто – цены на подержанные машины выросли как в Эстонии, так и в Европе».
Hyundai Bayon
  • Hyundai Bayon
  • Foto: Topauto
Со складскими автомобилями Topauto можно ознакомиться здесь.
Topauto действует на автомобильном рынке Эстонии с 1994 года, продавая модели Hyundai, SEAT, CUPRA, Suzuki, Isuzu, Citroën и SsangYong. Предприятие регулярно поддерживает культуру и спорт.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Причал для швартовки СПГ-танкеров на восточном побережье полуострова Пакри. По словам Марко Алликсона из Baltic Energy Partners OÜ, значительная часть мощностей СПГ-терминалов остается незадействованной, поэтому при необходимости Европа может существенно увеличить импорт газа через эти терминалы.
Новости
  • 01.09.26, 06:00
Газ будет, но какой ценой: низкие запасы грозят дорогой зимой
«Еще не все рынки восстановились, но сейчас ситуация лучше. Исходя из этого, мы тоже пытаемся выжить», – сказал руководитель компании Расмус Томингас. Фото носит иллюстративный характер.
Новости
  • 30.08.26, 19:30
Финская материнская компания обанкротилась, у эстонского производителя вырос убыток. Руководитель: «Я умеренно оптимистичен»
Министр социальных дел Кармен Йоллер убеждена: нельзя решить проблемы в здравоохранении только лишь выделив на это дополнительные деньги: необходимо делать структурные реформы, которые сделают использование уже имеющихся денег более эффективно.
Интервью
  • 31.08.26, 06:00
Кармен Йоллер: в Эстонии есть такие врачи и медсестры, которые, по идее, не должны работать
«Немного переведу дух и приведу мысли в порядок», – сказала Нелли Янсон, проработавшая в LHV почти 16 лет.
Биржа
  • 31.08.26, 11:43
LHV сократил Нелли Янсон. «Позволю себе какое-то время погрустить»
Дополнено: сокращение затронуло около десяти человек
«Когда я думаю о том, что мог купить в магазине на 50 евро в 2019 году и что могу купить сегодня, хочется плакать», – констатирует экономический аналитик Пеэтер Коппель.
Новости
  • 30.08.26, 14:39
Пеэтер Коппель – о госдолге США в 40 трлн долларов: его последствия ощутит и Эстония
Несмотря на сильный патриотизм и любовь к Эстонии, иностранный инвестор видит здесь и свои недостатки.
Биржа
  • 31.08.26, 16:19
Немецкий инвестор собрал на Таллиннской бирже портфель на миллион евро. «Это очень особенный рынок»
Новые логистические и производственные здания возводятся главным образом вдоль шоссе в окрестностях Таллинна, однако привлекательных площадок становится все меньше.
Новости
  • 31.08.26, 08:32
Компания искала место под оборонный завод, но неожиданно столкнулась с проблемой
С объекта на производство: как предварительная сборка трубопроводов ускоряет строительство дата-центров
  • KM
Content Marketing
  • 24.08.26, 10:04
С объекта на производство: как предварительная сборка трубопроводов ускоряет строительство дата-центров

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную