• Поделиться:
    Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Еврошок пережили, а уж электрошок и подавно переживем

    Кажется, первый шок от перехода от евро Эстония более или менее пережила.  Притом что все подорожало, по сравнению с тем, что было в кронах, народ как-то приспособился: с голоду вроде бы никто не умирает,  машин на дорогах меньше не стало, в магазинах люди делают покупки, и даже бары-рестораны не пустуют. Народ не ропщет и ничему уже не удивляется. Вот и сообщение о том, что цена на электроэнергию повышается, никаких особенных эмоций в обществе не вызвало.

    Тем временем, монополист на рынке энергоснабжения эстонское предприятие Eesti Energiа объявило о повышении тарифов на электроэнергию. Расценки на клиентские пакеты изменятся с 1 июня и с 1 августа. На сайте www.energia.ee приведена такая информация:
    «1 июня изменятся расценки клиентских пакетов Eesti Energia. Вследствие очередной корректировки цена электроэнергии на этот раз вырастет в среднем на 0,05 цента за кВт, что вызовет увеличение счетов за электричество в среднем на 0,4%. В отношении наиболее распространенного пакета Kodu 1 счета за электричество вырастут в среднем на 11 центов».
    «Цена сетевых услуг с 1 августа вырастет в среднем на 0,39 цента за кВт, вследствие чего ежемесячный счет за электричество увеличится в среднем на 6%. В отношении наиболее распространенного пакета Kodu 1 счет за электричество с 1 августа вырастет в среднем на 1,81 евро».
    Изменение тарифов для пакета Kodu 1 приведено в таблице, которую я сделала на основании данных Eesti Energia .
    По расчетам получается, что для рядового потребителя  в результате повышения цена за 1 кВт.  вырастет на 0.858 евросентов (10.91-10.052=0.858), т.е. на 8, 54% (10.91/10.052=1.0854), а не на обещанные 6%.
    Скорее всего, рядовой потребитель сам пересчитывать тарифы и не будет, просто заплатит по счету, сколько написано в бумаге. Тем боле, что для «удобства пользователей» в новых счетах от Eesti Energia вообще нет информации о начальном и конечном показании счетчика и о количестве энергии, потребленной за расчетный месяц.  А уж если потребитель не успел в срок до 3 числа сообщить в Eesti Energia показания счетчика, то счет придет с какой-то непонятной «средней суммой», которую ни проверить, ни оспорить невозможно. Да и спорить не с кем, так как конторы Eesti Energia закрыты для клиентов. Наверное, тоже для нашего удобства - нечего по конторам ходить и нервы портить. Платите по счетам, и не спрашивайте. А не будете платить - без электричества останетесь.
    Конечно, для отдельно взятого рядового пользователя может быть не так важно, если он в конечном итоге заплатит по счету за квартиру на несколько евро больше или меньше. Но ведь цена на электричество входит в калькуляцию стоимости всех товаров и услуг, и это вызовет дальнейший рост цен на рынке со всеми вытекающими отсюда нерадостными макроэкономическими перспективами.
    Консультант FOREX.ee
    Галина Данилова
    Autor: Forex рынок
    Поделиться:
  • Самое читаемое

Число пассажиров Tallink увеличилось более чем вдвое
Судоходная компания Tallink сообщила, что в ноябре этого года было перевезено 351 857 пассажиров, что на 121,6% больше, чем в ноябре прошлого года, пишет
Судоходная компания Tallink сообщила, что в ноябре этого года было перевезено 351 857 пассажиров, что на 121,6% больше, чем в ноябре прошлого года, пишет
Арно Силлат: слишком много хайпа вокруг Rivian
По мнению исполнительного директора Эстонского союза предприятий по продажам и обслуживанию автомобилей Арно Силлата, у компании Rivian (её называют «конкурентом Tesla») нет впечатляющего будущего, т.к. она не предлагает ничего нового. Вместо этого он предлагает обратить внимание на шведскую транспортную компанию.
По мнению исполнительного директора Эстонского союза предприятий по продажам и обслуживанию автомобилей Арно Силлата, у компании Rivian (её называют «конкурентом Tesla») нет впечатляющего будущего, т.к. она не предлагает ничего нового. Вместо этого он предлагает обратить внимание на шведскую транспортную компанию.