- OMX Baltic0,51%294,23
- OMX Riga0,26%910,79
- OMX Tallinn0,23%1 911,57
- OMX Vilnius0,43%1 267,66
- S&P 500−0,63%6 629,07
- DOW 30−0,65%45 952,24
- Nasdaq −0,47%22 562,54
- FTSE 1000,12%9 436,09
- Nikkei 2251,27%48 277,74
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%94,16
- OMX Baltic0,51%294,23
- OMX Riga0,26%910,79
- OMX Tallinn0,23%1 911,57
- OMX Vilnius0,43%1 267,66
- S&P 500−0,63%6 629,07
- DOW 30−0,65%45 952,24
- Nasdaq −0,47%22 562,54
- FTSE 1000,12%9 436,09
- Nikkei 2251,27%48 277,74
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%94,16
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Rail Baltic - реальность или мираж?
Проект железнодорожной магистрали Rail Baltic многогранен во всех аспектах, в том числе и по отношению к нему.
Похожие статьи
По мере роста компании растут и ИТ-потребности, и компетенции одного человека или руководителя может уже оказаться недостаточно. Когда же выгоднее не расширять внутреннюю команду, а приобрести услугу ИТ-управления на аутсорсе?
Самые читаемые
3
«Эстония становится слишком дорогой слишком быстро»
Последние новости
Сейчас в фокусе
«Эстония становится слишком дорогой слишком быстро»
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную