• OMX Baltic0,21%293,43
  • OMX Riga0,28%913,34
  • OMX Tallinn0,05%1 962,35
  • OMX Vilnius0,26%1 230,91
  • S&P 5000,48%6 631,96
  • DOW 300,27%46 142,42
  • Nasdaq 0,94%22 470,73
  • FTSE 1000,21%9 228,11
  • Nikkei 225−0,63%45 015,82
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%98,13
  • OMX Baltic0,21%293,43
  • OMX Riga0,28%913,34
  • OMX Tallinn0,05%1 962,35
  • OMX Vilnius0,26%1 230,91
  • S&P 5000,48%6 631,96
  • DOW 300,27%46 142,42
  • Nasdaq 0,94%22 470,73
  • FTSE 1000,21%9 228,11
  • Nikkei 225−0,63%45 015,82
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%98,13
  • 31.05.07, 11:50
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Гектар мостового камня в месяц

Несмотря на то, что силламяэский завод по производству камня кампании ALTT открылся только месяц назад, одно таллиннское предприятие уже готово заключить договор на поставку 10 000 м2 – т.е. один Га – мостового камня в месяц.
«Не мог предположить, что наше производство так быстро станет популярным. Не смотря на то, что транспортировка камня не дешева, нашу продукцию покупают предприятия и из Таллинна, и из Сааремаа», - рассказал руководитель маркетинга AS ALTT Дмитрий Летт.
Летт отмечает, что есть причины радоваться – последние пробные партии мостового и бордюрного камня успешно прошли лабораторные испытания, что позволит в дальнейшем поставлять продукцию с надежно проверенным качеством.
Завод мостового камня в Силламяэ производит из бетона камень для автомобильных и пешеходных дорог, а также и бордюрный камень. За одну смену завод производит 1100 – 1200 м2 мостового камня или 2,5 км бордюрного камня.

Статья продолжается после рекламы

При наступлении лета наиболее востребованным товаром является камень UNIkivi серого цвета для пешеходных дорог и бордюры. Камень этой марки производится также и в других цветовых вариантах.
Первая партия продукции из Силламяэ была направлена в фирмы Ида-Вирумаа, которые занимаются дорожным ремонтом. Пробная партия бордюрного камня поступила также на продажу в торговый центр строительных материалов AS Silbet в Йыхви. В основном, на сегодняшний день камень из Силламяэ поставляется для дорожных ремонтных работ в Йыхви, Силламяэ и Кивиыли.
В открытие силламяэского завода мостового камня было инвестировано 25 млн. крон. Помимо бетонного завода в г. Силламяэ, производящего также товарный бетон и ж/б изделия, AS ALTT имеет также заводы по изготовлению качественных бетонных смесей и бетонных изделий в Няпи (под Раквере) и Кохтла-Ярве.
Предприятие было основано в 1991 г. Основной особенностью AS ALTT является налчие у каждого завода сертификатов соответствия Европейским стандартам по производству бетонных смесей и бетонных изделий

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.09.25, 11:39
От концепции к реальности: натрий-ионные батареи Freen обеспечивают более безопасное и независимое энергетическое будущее
В течение многих лет натрий-ионные батареи считались скорее перспективной теорией, чем практическим решением. Учёные и инженеры по всему миру верили в их потенциал, но массовое применение оставалось недостижимым. Теперь ситуация меняется.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную