• OMX Baltic0,32%293,02
  • OMX Riga−0,12%924,2
  • OMX Tallinn−0,12%1 906,08
  • OMX Vilnius0,31%1 278,57
  • S&P 5001,41%6 631,22
  • DOW 301,42%46 401,8
  • Nasdaq 1,52%22 413,07
  • FTSE 1000,13%9 539,71
  • Nikkei 225−2,4%48 625,88
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%91,06
  • OMX Baltic0,32%293,02
  • OMX Riga−0,12%924,2
  • OMX Tallinn−0,12%1 906,08
  • OMX Vilnius0,31%1 278,57
  • S&P 5001,41%6 631,22
  • DOW 301,42%46 401,8
  • Nasdaq 1,52%22 413,07
  • FTSE 1000,13%9 539,71
  • Nikkei 225−2,4%48 625,88
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%91,06
  • 31.05.07, 11:50
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Гектар мостового камня в месяц

Несмотря на то, что силламяэский завод по производству камня кампании ALTT открылся только месяц назад, одно таллиннское предприятие уже готово заключить договор на поставку 10 000 м2 – т.е. один Га – мостового камня в месяц.
«Не мог предположить, что наше производство так быстро станет популярным. Не смотря на то, что транспортировка камня не дешева, нашу продукцию покупают предприятия и из Таллинна, и из Сааремаа», - рассказал руководитель маркетинга AS ALTT Дмитрий Летт.
Летт отмечает, что есть причины радоваться – последние пробные партии мостового и бордюрного камня успешно прошли лабораторные испытания, что позволит в дальнейшем поставлять продукцию с надежно проверенным качеством.
Завод мостового камня в Силламяэ производит из бетона камень для автомобильных и пешеходных дорог, а также и бордюрный камень. За одну смену завод производит 1100 – 1200 м2 мостового камня или 2,5 км бордюрного камня.

Статья продолжается после рекламы

При наступлении лета наиболее востребованным товаром является камень UNIkivi серого цвета для пешеходных дорог и бордюры. Камень этой марки производится также и в других цветовых вариантах.
Первая партия продукции из Силламяэ была направлена в фирмы Ида-Вирумаа, которые занимаются дорожным ремонтом. Пробная партия бордюрного камня поступила также на продажу в торговый центр строительных материалов AS Silbet в Йыхви. В основном, на сегодняшний день камень из Силламяэ поставляется для дорожных ремонтных работ в Йыхви, Силламяэ и Кивиыли.
В открытие силламяэского завода мостового камня было инвестировано 25 млн. крон. Помимо бетонного завода в г. Силламяэ, производящего также товарный бетон и ж/б изделия, AS ALTT имеет также заводы по изготовлению качественных бетонных смесей и бетонных изделий в Няпи (под Раквере) и Кохтла-Ярве.
Предприятие было основано в 1991 г. Основной особенностью AS ALTT является налчие у каждого завода сертификатов соответствия Европейским стандартам по производству бетонных смесей и бетонных изделий

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 13.11.25, 15:01
Думаете о расширении производства? Нарва готова вас принять
Нарва – это не просто географический объект;она постепенно становится центром развития эстонской промышленности. Благодаря новой инфраструктуре, сильной партнерской модели и пособиям из средств Фонда справедливого перехода Европейского союза, именно сейчас наступил наиболее подходящий момент для расширения своего производства или тестирования нового направления в Ида-Вирумаа.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную