• OMX Baltic−0,09%315,31
  • OMX Riga0,36%933,15
  • OMX Tallinn0,00%2 153,75
  • OMX Vilnius−0,13%1 511,4
  • S&P 5000,66%7 799,34
  • DOW 300,18%53 868,93
  • Nasdaq 0,86%26 818,16
  • FTSE 100−0,47%10 782,17
  • Nikkei 2251,16%68 308,59
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%97,03
  • OMX Baltic−0,09%315,31
  • OMX Riga0,36%933,15
  • OMX Tallinn0,00%2 153,75
  • OMX Vilnius−0,13%1 511,4
  • S&P 5000,66%7 799,34
  • DOW 300,18%53 868,93
  • Nasdaq 0,86%26 818,16
  • FTSE 100−0,47%10 782,17
  • Nikkei 2251,16%68 308,59
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%97,03
Академик Михаил Бронштейн, специалист по эстонскому транзиту считает, что после апрельских событий ВВП Эстонии может значительно сократиться.
Для улучшения отношений между Эстонией и Россией Бронштейн считает, что, прежде всего, политики враждующих стран должны отказаться от взаимных нападок, пишет «Северное Побережье».
Год назад Эстония являлась наиболее преуспевающим транзитным государством среди стран Балтийского моря. Это было выгодно как России, так и Эстонии. России это было выгодно потому, что с Россией было тогда заключено соглашение, согласно которому предоставляли ей беспошлинный транзит.
«Помню, что когда Россия в середине 90-х годов ввела двойные пошлины на эстонские товары, то речь зашла о том, чтобы отменить беспошлинный транзит. Мы доказали, что делать этого не стоит. Так как нам бы это дорого обошлось, и Россия отказалась бы от использования эстонских портов», - утверждает он. Ведь в Эстонии имеется хорошая инфраструктура со всеми современнейшими технологиями, действует освобождение от налога на реинвестированную прибыль. «В Эстонии заходят все суда, которые в состоянии пройти Датский пролив. А, например, в Петербург они пройти не могут. Это было выгодно, разумеется, и для нас, ведь наши порты работали на полную мощность. Люди имели работу, порты и железная дорога зарабатывали прибыль. Если в 90-е годы мы обрабатывали 13 миллионов тонн грузов, то перед нынешними апрельскими событиями - уже 40 миллионов тонн, и 80% из них было российским транзитом», - говорит академик М. Бронштейн.
«Транзит - это не только грузопотоки, но и то, что, например, в Ида-Вирумаа производят и экспортируют на базе российского сырья», - говорит Бронштейн.
«Транзит - это и денежные потоки, и логистические системы, так как если посмотреть на все, что нас связывает с Россией, то наш восточный сосед влияет на 25-30% нашего ВВП», - сказал он.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Налоговые долги мусорных компаний поссорившихся бизнес-партнеров достигают полумиллиона евро. Большинство компаний уже обанкротились или находятся на пути к банкротству. Фото иллюстративное.
Новости
  • 12.08.26, 09:40
За банкротствами погрязших в огромных долгах компаний стоит острый конфликт. «Это настоящая паутина»
Фильтры спама и фишинговых писем, аутентификация отправителя, ограниченные права доступа и технические процедуры подтверждения снижают риск мошенничества.
Подсказка
  • 11.08.26, 16:56
Суд разделил крупный ущерб между работодателем и бухгалтером
8 рекомендаций работодателям
Руководитель инвестиционного направления Swedbank Кади Тынисмаа отмечает, что чистую стоимость активов фондов Robur инвестор узнает уже только после того, как подал ордер на покупку или продажу паев.
Биржа
  • 12.08.26, 06:00
Купил по одной цене, получил по другой? Как на самом деле происходит покупка фондов
Летающая в том числе и через Таллинн авиакомпания airBaltic планирует существенно сократить свой нынешний парк из 54 самолетов.
Новости
  • 12.08.26, 12:04
Латвия: ситуация с airBaltic очень серьезная, авиакомпания сократит парк самолетов на треть
Финансовый эксперт Рон Лувищук.
Mнения
  • 12.08.26, 07:00
34 налога у Эстонии и 348 у Франции: надолго ли у нас самая скромная налоговая система в Европе?
Полное солнечное затмение в последний раз наблюдали в континентальной Европе в 1999 году. Завтра его можно будет увидеть снова.
Новости
  • 11.08.26, 18:24
Цены на отели взлетели перед историческим солнечным затмением. «Сейчас здесь творится сумасшествие»
Построенный на верфи в Турку круизный лайнер Legend of the Seas увеличил экспорт страны во втором квартале почти на 2 млрд евро. На фото – строительство лайнера Legend of the Seas для Royal Caribbean.
Новости
  • 12.08.26, 14:42
Экспорт Финляндии установил рекорд
Созданный Александером Остервальдером Business Model Canvas — один из самых известных в мире инструментов бизнес-стратегии. 5 ноября идеи Остервальдера можно будет услышать на Telia Digital Hub.
  • KM
Content Marketing
  • 12.08.26, 12:02
Основным докладчиком Telia Digital Hub станет швейцарский создатель инновационных бизнес-моделей Александр Остервальдер

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную