Прямое влияние «бронзовой ночи» на ВВП Эстонии

Год назад Эстония являлась наиболее преуспевающим транзитным государством среди стран Балтийского моря. Это было выгодно как России, так и Эстонии. России это было выгодно потому, что с Россией было тогда заключено соглашение, согласно которому предоставляли ей беспошлинный транзит.

«Помню, что когда Россия в середине 90-х годов ввела двойные пошлины на эстонские товары, то речь зашла о том, чтобы отменить беспошлинный транзит. Мы доказали, что делать этого не стоит. Так как нам бы это дорого обошлось, и Россия отказалась бы от использования эстонских портов», - утверждает он. Ведь в Эстонии имеется хорошая инфраструктура со всеми современнейшими технологиями, действует освобождение от налога на реинвестированную прибыль. «В Эстонии заходят все суда, которые в состоянии пройти Датский пролив. А, например, в Петербург они пройти не могут. Это было выгодно, разумеется, и для нас, ведь наши порты работали на полную мощность. Люди имели работу, порты и железная дорога зарабатывали прибыль. Если в 90-е годы мы обрабатывали 13 миллионов тонн грузов, то перед нынешними апрельскими событиями - уже 40 миллионов тонн, и 80% из них было российским транзитом», - говорит академик М. Бронштейн.

«Транзит - это не только грузопотоки, но и то, что, например, в Ида-Вирумаа производят и экспортируют на базе российского сырья», - говорит Бронштейн.

«Транзит - это и денежные потоки, и логистические системы, так как если посмотреть на все, что нас связывает с Россией, то наш восточный сосед влияет на 25-30% нашего ВВП», - сказал он.