• OMX Baltic−0,11%317,04
  • OMX Riga−0,57%884,21
  • OMX Tallinn−0,1%2 113,62
  • OMX Vilnius−0,11%1 443,01
  • S&P 500−0,49%7 138,8
  • DOW 30−0,05%49 141,93
  • Nasdaq −0,9%24 663,8
  • FTSE 1000,11%10 332,79
  • Nikkei 225−1,02%59 917,46
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%88,12
  • OMX Baltic−0,11%317,04
  • OMX Riga−0,57%884,21
  • OMX Tallinn−0,1%2 113,62
  • OMX Vilnius−0,11%1 443,01
  • S&P 500−0,49%7 138,8
  • DOW 30−0,05%49 141,93
  • Nasdaq −0,9%24 663,8
  • FTSE 1000,11%10 332,79
  • Nikkei 225−1,02%59 917,46
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%88,12
  • 02.11.07, 09:09
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Автомобилям красный свет

Согласно плану строительства ласнамяэской трамвайной линии, который горуправа в среду одобрила и отправила в Горсобрание, линия будет начинаться на площади Вабадузе у часов Свободы.
Маршрут будет проходить по бульвару Эстония и улице Гонсиори и выходить на Лаагна теэ. Конечная остановка будет на другом конце Лаагна теэ. Одно ответвление линии пройдет по Ласнамяэ, через районы Куристику и Прийсле. В ходе строительства трамвайной линии будет обустроен многоуровневый перекресток в районе Торупилии, пишет сегодняшний Postimees.
На улице Гонсиори движение станет односторонним, а по бульвару Эстония, как сказал вице-мэр Таллинна Яанус Мутли, будет ходить только общественный транспорт.
«Если город хочет отдать предпочтение общественному транспорту, то надо лишить легковые автомобили места для передвижения», — сказал Мутли.

Статья продолжается после рекламы

По первоначальному плану, строительство трамвайной линии вместе с приобретением 35 новых трамваев будет стоить 3,2 миллиарда крон, из которых 2,4 – 2,5 миллиарда город надеется получить от Европы. Пока еще нет окончательной уверенности в получении европейских денег.
Другая линия будет продлена по Тартускому шоссе до аэропорта. От перекрестка Юлемисте и до аэро shy;порта трамвайная линия будет проходить по подземному туннелю. Строительство этого отрезка оценивается в 879 миллионов крон. И в этом случае Таллинн надеется на денежную помощь Евросоюза.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную