- OMX Baltic0,04%314,86
- OMX Riga0,16%945,54
- OMX Tallinn0,09%2 146,82
- OMX Vilnius0,13%1 508,5
- S&P 5000,32%7 677,28
- DOW 300,3%53 577,4
- Nasdaq 0,66%26 151,3
- FTSE 100−0,11%10 874,35
- Nikkei 2250,62%66 262,16
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%98,11
- OMX Baltic0,04%314,86
- OMX Riga0,16%945,54
- OMX Tallinn0,09%2 146,82
- OMX Vilnius0,13%1 508,5
- S&P 5000,32%7 677,28
- DOW 300,3%53 577,4
- Nasdaq 0,66%26 151,3
- FTSE 100−0,11%10 874,35
- Nikkei 2250,62%66 262,16
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%98,11
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Автомобилям красный свет
Согласно плану строительства ласнамяэской
трамвайной линии, который горуправа в среду одобрила и отправила в Горсобрание,
линия будет начинаться на площади Вабадузе у часов Свободы.
Маршрут будет проходить по бульвару Эстония и улице Гонсиори и выходить на Лаагна теэ. Конечная остановка будет на другом конце Лаагна теэ. Одно ответвление линии пройдет по Ласнамяэ, через районы Куристику и Прийсле. В ходе строительства трамвайной линии будет обустроен многоуровневый перекресток в районе Торупилии, пишет сегодняшний Postimees.
На улице Гонсиори движение станет односторонним, а по бульвару Эстония, как сказал вице-мэр Таллинна Яанус Мутли, будет ходить только общественный транспорт.
«Если город хочет отдать предпочтение общественному транспорту, то надо лишить легковые автомобили места для передвижения», — сказал Мутли.
По первоначальному плану, строительство трамвайной линии вместе с приобретением 35 новых трамваев будет стоить 3,2 миллиарда крон, из которых 2,4 – 2,5 миллиарда город надеется получить от Европы. Пока еще нет окончательной уверенности в получении европейских денег.
Другая линия будет продлена по Тартускому шоссе до аэропорта. От перекрестка Юлемисте и до аэро shy;порта трамвайная линия будет проходить по подземному туннелю. Строительство этого отрезка оценивается в 879 миллионов крон. И в этом случае Таллинн надеется на денежную помощь Евросоюза.
Горячие новости
Самые читаемые
4
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную