OMX Baltic0,24%299,02
OMX Riga0,14%932,73
OMX Tallinn0,26%1 975,53
OMX Vilnius0,09%1 293,46
S&P 5000,04%6 842,94
DOW 300,29%47 700,05
Nasdaq −0,2%23 528,84
FTSE 1000,21%9 662,63
Nikkei 225−0,1%50 602,8
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%90,94

OMX Baltic0,24%299,02
OMX Riga0,14%932,73
OMX Tallinn0,26%1 975,53
OMX Vilnius0,09%1 293,46
S&P 5000,04%6 842,94
DOW 300,29%47 700,05
Nasdaq −0,2%23 528,84
FTSE 1000,21%9 662,63
Nikkei 225−0,1%50 602,8
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%90,94

02.11.07, 09:09

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Автомобилям красный свет

Согласно плану строительства ласнамяэской трамвайной линии, который горуправа в среду одобрила и отправила в Горсобрание, линия будет начинаться на площади Вабадузе у часов Свободы.

Маршрут будет проходить по бульвару Эстония и улице Гонсиори и выходить на Лаагна теэ. Конечная остановка будет на другом конце Лаагна теэ. Одно ответвление линии пройдет по Ласнамяэ, через районы Куристику и Прийсле. В ходе строительства трамвайной линии будет обустроен многоуровневый перекресток в районе Торупилии, пишет сегодняшний Postimees.

На улице Гонсиори движение станет односторонним, а по бульвару Эстония, как сказал вице-мэр Таллинна Яанус Мутли, будет ходить только общественный транспорт.

«Если город хочет отдать предпочтение общественному транспорту, то надо лишить легковые автомобили места для передвижения», — сказал Мутли.

Статья продолжается после рекламы

По первоначальному плану, строительство трамвайной линии вместе с приобретением 35 новых трамваев будет стоить 3,2 миллиарда крон, из которых 2,4 – 2,5 миллиарда город надеется получить от Европы. Пока еще нет окончательной уверенности в получении европейских денег.

Другая линия будет продлена по Тартускому шоссе до аэропорта. От перекрестка Юлемисте и до аэро shy;порта трамвайная линия будет проходить по подземному туннелю. Строительство этого отрезка оценивается в 879 миллионов крон. И в этом случае Таллинн надеется на денежную помощь Евросоюза.