• OMX Baltic0,31%293,12
  • OMX Riga−0,03%923,65
  • OMX Tallinn0,21%1 920,99
  • OMX Vilnius−0,14%1 273,05
  • S&P 5000,91%6 765,88
  • DOW 301,43%47 112,45
  • Nasdaq 0,67%23 025,59
  • FTSE 1000,14%9 622,84
  • Nikkei 2251,85%49 559,07
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%91,2
  • OMX Baltic0,31%293,12
  • OMX Riga−0,03%923,65
  • OMX Tallinn0,21%1 920,99
  • OMX Vilnius−0,14%1 273,05
  • S&P 5000,91%6 765,88
  • DOW 301,43%47 112,45
  • Nasdaq 0,67%23 025,59
  • FTSE 1000,14%9 622,84
  • Nikkei 2251,85%49 559,07
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%91,2
  • 24.11.07, 10:47
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Видео: на судно фирмы Tallink наложен запрет на выход в море

Инспекция морского транспорта Швеции наложила запрет на выход в море пассажирского парома "Фантазия". По утверждению шведских инспекторов, проверка на борту судна выявила ряд серьезных нарушений, угрожающих безопасности пассажиров. Эстонские специалисты считают претензии своих шведских коллег безосновательными.
Паром "Фантазия", построенный почти 30 лет назад, в конце декабря был арендован у компании Tallink датской фирмой "Кюстлинк". Предполагалось, что судно будет курсировать в проливах Дании. Арендаторы направили судно в Швецию на ремонт, где шведские инспекторы и нашли массу нарушений в системе безопасности парома, что стало причиной запрета на выход в море, передает novosti.etv24.ee.
Департамент водных путей Эстонии, который ранее признал "Фантазию" пригодной к эксплуатации, направил в Швецию своих экспертов.
"Поскольку судно работает под эстонским флагом, то это и наша задача - узнать, что там происходит. К тому же, мы должны привлечь внимание, если кто-то со своими требованиями выходит за рамки дозволенного. В первую очередь мы должны руководствоваться международными конвенциями," - сказал специалист Департамента водных путей Эстонии Марек Раук.

Статья продолжается после рекламы

Шведские инспекторы отмечают, что выявленные нарушения в оснащении и системе безопасности судна - полное отсутствие запасной системы экстренного освещения, плохое крепление спасательных шлюпок, а также неисправные водоупорные двери - несут серьезную угрозу безопасности пассажиров.
"Это серьёзные вещи и это говорит о том, что за судном не ухаживали так, как надо. Если говорить прямо, то такие нарушения за одну ночь не появляются. Это значит, что судно находилось в таком состоянии в течение последних лет," - считает представитель Инспекции морского транспорта Швеции Кристер Ингельстен.
В Эстонии судно прошло проверки без каких-либо затруднений и замечаний. По словам Раука, это не удивительно, ведь почти треть претензий шведских инспекторов не имеет конкретных оснований: например, шведы сочли за серьезные нарушения даже перегоревшие лампочки.
"Можно сказать, что треть из 18 обнаруженных нарушений была необоснована. В данном случае, на старом судне и не должно быть некоторого оборудования, либо требования экспертов просто преувеличены," - считает Раук.
Арендатор "Фантазии" датская фирма Кюстлинк и судоходная компания Tallink выступили сегодня с совместным заявлением о том, что паром не выйдет из порта Гётеборга до тех пор, пока не будут исправлены все недочёты.
Оригинальное видео на novosti.etv24.ee

Похожие статьи

Новости
  • 17.12.07, 11:10
Tallink спускает эстонский флаг
Этой весной Tallink переведет паром Galaxy с линии между Эстонией и Финляндией на линию Турку-Стокгольм, и откажется от эстонского флага и эстонской команды.
  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Последние новости

Сейчас в фокусе

Руководитель и единственный собственник фирмы Loigo Marine Supply OÜ Матвей Никитенко (сидит за столом) в окружении сотрудников.
Новости
  • 25.11.25, 11:47
Проработавшая три десятилетия морская компания признана банкротом
Чиновники под руководством министра юстиции Лийзы Пакоста проанализировали вместе с двумя юридическими бюро, чтобы внедрение директивы не повлекло чрезмерных требований, однако даже они не в силах что-либо противопоставить гигантским штрафам.
Новости
  • 25.11.25, 08:26
Кибердиректива грозит крупными штрафами и административной нагрузкой
Член «Отечества» Тынис Пальтс ходил давать показания вместе с адвокатом Оливером Няэсом.
Новости
  • 25.11.25, 11:41
Уголовное дело «Отечества»: бывшего мэра Таллинна и Парвела Пруунсильда подозревают в незаконном пожертвовании
Бизнесмену испортили репутацию, и он дошел до Госсуда.
Подсказка
  • 25.11.25, 06:00
Когда можно получить компенсацию за моральный ущерб?
Стен-Эрик Янтсон владеет в центре Таллинна несколькими рестлоранами. большинство из них погрязли в налоговых долгах.
Эпицентр
  • 24.11.25, 08:49
Неприглядная изнанка гламурного бизнеса: фирмы известного бизнесмена задолжали государству сотни тысяч
Трудовые споры, ссора с партнером и проигранный Налоговому департаменту суд
Советник правления BLRT Grupp рассказал в программе «Tööstusuudised eetris», что главная проблема судостроительного гиганта – рабочая сила, а вторая – стоимость электроэнергии.
Новости
  • 24.11.25, 15:00
BLRT инвестирует десятки миллионов, но сталкивается с дефицитом кадров
Генеральный секретарь «Отечества» Андрес Метсоя, крупный спонсор партии Парвел Пруунсильд и член партии Тынис Пальтс сегодня побывали в Центральной криминальной полиции.
Новости
  • 25.11.25, 15:05
«Отечество» под подозрением: размер запрещенного пожертвования составляет около 330 000 евро
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную