OMX Baltic−0,35%315,11
OMX Riga−0,35%888,63
OMX Tallinn−0,23%2 065,57
OMX Vilnius−0,14%1 397,79
S&P 5001,97%6 932,3
DOW 302,47%50 115,67
Nasdaq 2,18%23 031,21
FTSE 1000,59%10 369,75
Nikkei 2254,44%56 663,85
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%90,8

OMX Baltic−0,35%315,11
OMX Riga−0,35%888,63
OMX Tallinn−0,23%2 065,57
OMX Vilnius−0,14%1 397,79
S&P 5001,97%6 932,3
DOW 302,47%50 115,67
Nasdaq 2,18%23 031,21
FTSE 1000,59%10 369,75
Nikkei 2254,44%56 663,85
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%90,8

05.01.08, 14:47

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Более миллиарда в год на шоссе Таллинн-Тарту не выделят

Премьер-министр Андрус Ансип не видит возможности выделять на строительство шоссе Таллинн-Тарту более миллиарда крон в год.

Вчера Ансип встретился с министром экономики и коммуникаций Юханом Партсом и обсудил финансирование строительства шоссе между двумя крупнейшими городами Эстонии, пишет novosti.etv24.ee.

"Пришли к заключению, что деньги будут выделены из госбюджета. Средства поступят благодаря повышению акцизов на топливо", - сказал премьер после встречи. По его словам, в настоящее время в правительстве речь о четырехполосном шоссе после перекрестка Мяо не идет. "В дальнейшем нам будет сложно объяснить странам-донорам ЕС затраты на строительство четырехполосного шоссе, в то время, как они где-нибудь в своем городе застревают в пробках. Почему при нынешней загруженности движения у Пыльтсамаа мы должны за их деньги наслаждаться роскошью четырхеполосного движения?", - спросил он.

Согласно нынешним планам правительства, отрезок участка шоссе от Таллинна до Мяони будет четырехполосным. Будет потрачено 4-5 миллиардов крон, сумма может возрасти из-за подорожания дорожного строительства.

Статья продолжается после рекламы