OMX Baltic0,59%319,74
OMX Riga0,00%904,25
OMX Tallinn0,69%2 095,6
OMX Vilnius−0,07%1 411,08
S&P 5000,56%6 881,31
DOW 300,26%49 662,66
Nasdaq 0,78%22 753,64
FTSE 100−0,45%10 637,78
Nikkei 2250,57%57 467,83
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%90,31

OMX Baltic0,59%319,74
OMX Riga0,00%904,25
OMX Tallinn0,69%2 095,6
OMX Vilnius−0,07%1 411,08
S&P 5000,56%6 881,31
DOW 300,26%49 662,66
Nasdaq 0,78%22 753,64
FTSE 100−0,45%10 637,78
Nikkei 2250,57%57 467,83
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%90,31

05.01.08, 14:47

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Более миллиарда в год на шоссе Таллинн-Тарту не выделят

Премьер-министр Андрус Ансип не видит возможности выделять на строительство шоссе Таллинн-Тарту более миллиарда крон в год.

Вчера Ансип встретился с министром экономики и коммуникаций Юханом Партсом и обсудил финансирование строительства шоссе между двумя крупнейшими городами Эстонии, пишет novosti.etv24.ee.

"Пришли к заключению, что деньги будут выделены из госбюджета. Средства поступят благодаря повышению акцизов на топливо", - сказал премьер после встречи. По его словам, в настоящее время в правительстве речь о четырехполосном шоссе после перекрестка Мяо не идет. "В дальнейшем нам будет сложно объяснить странам-донорам ЕС затраты на строительство четырехполосного шоссе, в то время, как они где-нибудь в своем городе застревают в пробках. Почему при нынешней загруженности движения у Пыльтсамаа мы должны за их деньги наслаждаться роскошью четырхеполосного движения?", - спросил он.

Согласно нынешним планам правительства, отрезок участка шоссе от Таллинна до Мяони будет четырехполосным. Будет потрачено 4-5 миллиардов крон, сумма может возрасти из-за подорожания дорожного строительства.

Статья продолжается после рекламы