OMX Baltic−0,12%315,19
OMX Riga0,5%876,91
OMX Tallinn0,77%2 096,86
OMX Vilnius0,05%1 400,08
S&P 5000,62%6 824,66
DOW 300,58%48 185,8
Nasdaq 0,83%22 822,42
FTSE 100−0,05%10 603,48
Nikkei 225−0,73%55 895,32
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%90,78

OMX Baltic−0,12%315,19
OMX Riga0,5%876,91
OMX Tallinn0,77%2 096,86
OMX Vilnius0,05%1 400,08
S&P 5000,62%6 824,66
DOW 300,58%48 185,8
Nasdaq 0,83%22 822,42
FTSE 100−0,05%10 603,48
Nikkei 225−0,73%55 895,32
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%90,78

05.01.08, 14:47

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Более миллиарда в год на шоссе Таллинн-Тарту не выделят

Премьер-министр Андрус Ансип не видит возможности выделять на строительство шоссе Таллинн-Тарту более миллиарда крон в год.

Вчера Ансип встретился с министром экономики и коммуникаций Юханом Партсом и обсудил финансирование строительства шоссе между двумя крупнейшими городами Эстонии, пишет novosti.etv24.ee.

"Пришли к заключению, что деньги будут выделены из госбюджета. Средства поступят благодаря повышению акцизов на топливо", - сказал премьер после встречи. По его словам, в настоящее время в правительстве речь о четырехполосном шоссе после перекрестка Мяо не идет. "В дальнейшем нам будет сложно объяснить странам-донорам ЕС затраты на строительство четырехполосного шоссе, в то время, как они где-нибудь в своем городе застревают в пробках. Почему при нынешней загруженности движения у Пыльтсамаа мы должны за их деньги наслаждаться роскошью четырхеполосного движения?", - спросил он.

Согласно нынешним планам правительства, отрезок участка шоссе от Таллинна до Мяони будет четырехполосным. Будет потрачено 4-5 миллиардов крон, сумма может возрасти из-за подорожания дорожного строительства.

Статья продолжается после рекламы