OMX Baltic−0,36%290,31
OMX Riga0,05%926,08
OMX Tallinn−0,27%1 907,64
OMX Vilnius−0,02%1 271,86
S&P 500−0,05%6 734,11
DOW 30−0,65%47 147,48
Nasdaq 0,13%22 900,59
FTSE 100−1,11%9 698,37
Nikkei 225−1,77%50 376,53
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,13
EUR/RUB0,00%94,02

OMX Baltic−0,36%290,31
OMX Riga0,05%926,08
OMX Tallinn−0,27%1 907,64
OMX Vilnius−0,02%1 271,86
S&P 500−0,05%6 734,11
DOW 30−0,65%47 147,48
Nasdaq 0,13%22 900,59
FTSE 100−1,11%9 698,37
Nikkei 225−1,77%50 376,53
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,13
EUR/RUB0,00%94,02

05.01.08, 14:47

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Более миллиарда в год на шоссе Таллинн-Тарту не выделят

Премьер-министр Андрус Ансип не видит возможности выделять на строительство шоссе Таллинн-Тарту более миллиарда крон в год.

Вчера Ансип встретился с министром экономики и коммуникаций Юханом Партсом и обсудил финансирование строительства шоссе между двумя крупнейшими городами Эстонии, пишет novosti.etv24.ee.

"Пришли к заключению, что деньги будут выделены из госбюджета. Средства поступят благодаря повышению акцизов на топливо", - сказал премьер после встречи. По его словам, в настоящее время в правительстве речь о четырехполосном шоссе после перекрестка Мяо не идет. "В дальнейшем нам будет сложно объяснить странам-донорам ЕС затраты на строительство четырехполосного шоссе, в то время, как они где-нибудь в своем городе застревают в пробках. Почему при нынешней загруженности движения у Пыльтсамаа мы должны за их деньги наслаждаться роскошью четырхеполосного движения?", - спросил он.

Согласно нынешним планам правительства, отрезок участка шоссе от Таллинна до Мяони будет четырехполосным. Будет потрачено 4-5 миллиардов крон, сумма может возрасти из-за подорожания дорожного строительства.

Статья продолжается после рекламы