Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Пустое место – самое дорогое

    Большинство из нас время от времени получает льготные предложения от туристических фирм. Например, путёвка в Египет может стоить, начиная от 2990 крон (сюда входят отель, питание, перелёт). Однако, лишь билет на самолёт в Египет компанией Estonian Air обходится, как минимум, 5000 крон.

    Как нам сообщили в Estonian Air, если обе стороны договорились об условиях и цене полёта, заключается двусторонний договор. «Например, стоимость полёта в Шарм эль Шейх одного самолета составляет 600-700 тыс. крон, к которым прибавляются сборы аэропорта и питание пассажиров. Самолёт вмещает 120 или 140 человек, в зависимости от типа самолёта Boeing», - утверждает пресс-секретарь Estonian Air Илона Эскелинен. Соответственно не сложно высчитать, что перевозка одного пассажира обходится около 5000 крон.
    Туроператоры предлагают путёвку (перелёт, питание, размещение) по цене почти в два раза ниже, чем стоит билет на самолёт в Египет. Редакция dv.ee решила проверить, не работают ли крупные туристические фирмы себе в убыток?
    «Полёт в Египет на курорт Шарм эль Шейх вместе с платой за топливо стоит 6290 крон. К сожалению, я затрудняюсь комментировать вашу информацию. Все наши цены на турпакеты составлены, прежде всего, учитывая интересы компании и ситуацию на рынке. Однако, на рынке можно найти и предложения, где только полёт в Египет стоит 1990 крон», - объясняет директор по маркетингу Domina World Travel Хелен Сауль.
    «Обычная цена путёвки на курорты Египта колеблется от 8000 до 9000 крон. Горящий тур – приблизительно 5000 крон. И, тем не менее, нам иногда приходится работать в убыток, снижаем цены в январе, феврале, марте, когда никто ничего не покупает. Безусловно, мы работаем тогда в минус, но нам главное распродать все места в забронированном самолёте», - представитель из турфирмы Marhaba Эмилия Коконова.
    Как сообщили нам в компании Estonian Air, туроператоры обычно бронируют самолёт за один месяц только в случае чартерного рейса. Если туристическое агентство планирует совершать перелёты в Египет регулярно, то следует заказывать самолёт заранее, за 6 месяцев.
    Роман Хаги, директор Scandinavian Tours сказал: «Самое дорогое место в самолёте – пустое место. Пустое место, где никто не сидит, так как мы бронируем самолёт, и поэтому нам надо распродать все путёвки любым способом и за любые деньги. Мы предлагали путёвки недавно в Шарм эль Шейх по 2990 крон, но они уже закончились».
  • Самое читаемое
За год никто не вернул свои деньги, а от имени портала заманивают новых клиентов
Год спустя жертвы одного из крупнейших банкротств в Эстонии, криптокомпании CoinLoan, не получили своих денег. Удастся ли вернуть их в будущем? По словам банкротного управляющего, «шансы высоки», однако представитель одного из кредиторов уверен, что денег на всех не хватит.
Год спустя жертвы одного из крупнейших банкротств в Эстонии, криптокомпании CoinLoan, не получили своих денег. Удастся ли вернуть их в будущем? По словам банкротного управляющего, «шансы высоки», однако представитель одного из кредиторов уверен, что денег на всех не хватит.
Результаты Alphabet вызвали ралли на вторичном рынке
Экономические результаты Alphabet, превзошедшие прогнозы аналитиков, подняли акции материнской компании Google более чем на десять процентов на вторичном рынке.
Экономические результаты Alphabet, превзошедшие прогнозы аналитиков, подняли акции материнской компании Google более чем на десять процентов на вторичном рынке.
Работает – не трогай: решая в Нарве проблемы, министры их создают
Последние годы правительство активно взялось за Нарву. Министры стремительно решают застарелые проблемы, за которые раньше почему-то никто не брался – так это, наверное, видится из Таллинна. Но для многих нарвитян все выглядит ровно наоборот: министры одну за другой создают для них новые и совершенно нерешаемые проблемы.
Последние годы правительство активно взялось за Нарву. Министры стремительно решают застарелые проблемы, за которые раньше почему-то никто не брался – так это, наверное, видится из Таллинна. Но для многих нарвитян все выглядит ровно наоборот: министры одну за другой создают для них новые и совершенно нерешаемые проблемы.
Президент Bolt: писать для чиновников законопроекты – нормально
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.