• OMX Baltic0,08%319,07
  • OMX Riga0,07%978,3
  • OMX Tallinn0,19%2 232,88
  • OMX Vilnius−0,31%1 504,86
  • S&P 5000,00%7 765,36
  • DOW 300,00%51 231,64
  • Nasdaq −1,25%27 193,34
  • FTSE 1000,98%10 543,57
  • Nikkei 225−0,02%69 030,92
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%94,93
  • OMX Baltic0,08%319,07
  • OMX Riga0,07%978,3
  • OMX Tallinn0,19%2 232,88
  • OMX Vilnius−0,31%1 504,86
  • S&P 5000,00%7 765,36
  • DOW 300,00%51 231,64
  • Nasdaq −1,25%27 193,34
  • FTSE 1000,98%10 543,57
  • Nikkei 225−0,02%69 030,92
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%94,93
В 2007 году объём контейнерных перевозок в Балтийском регионе увеличился на 69,4%.
Контейнеризация грузов в Балтийском регионе, по словам председателя правления LDz Cargo Эрика Шмукстса, идёт быстрее, чем в регионе развивается инфраструктура, вагонный парк и технологии по работе с контейнерами. Не хватает мощностей.
Ещё одна проблема, тормозящая развитие контейнерных перевозок в Балтийском регионе в направлении России, в том, что существует большое количество операторов. По мнению Шмукстса, было бы достаточно одного оператора, чтобы избежать лишних соглосований на границе, проблем информационного соглосования и других проблем.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную