По словам аналитика Citigroupр Ронита Гхосе
(Ronit Ghose), показатели Hansapank (в составе Swedbank) упали с рекордной
отметки близко к нулю. Иными словами, можно сказать, что риски были
переоценены.
Сегодняшняя экономическая газета Financial Times сообщает, что страхи в связи с резким торможением развития экономики стран Балтии, поставили под давление акции Шведских банков, хотя экономические результаты банков не вызывают беспокойства, да и США старается избегать рискованных кредитов для приобретения недвижимости.
Опасаются того, что резкое торможение экономического роста снизит и количество выдаваемых банками кредитов, что может вызвать трудности у Hansapank и чере это уже повлиять непосредственно на Swedbank. На сегодняшнем ценовом уровне, оценка Hansapank в составе Swedbank – практически 0. То есть, ничего не сообщает о проблемах с кредитами в Балтийских странах. Проблемные кредиты под контролем, пишет газета.
Аналитик Citigroupр Ронит Гхосе (Ronit Ghose) сказал, что показатели Hansapank( в составе Swedbank) упали с рекордной отметки близко к нулю. По мнению аналитика, это означает, что риски сильно переоценены. «Рынок занял негативную позицию в отношении акций Swedbank», - уточнил он.
Статья продолжается после рекламы
По словам Гхосе, Hansapank – атрактивное имущество, рыночная стоимость которого недооценена.
Сегодняшняя цена акции Swedbank смехотворно низкая, отмечает и американский аналитик Андреас Хаканссон (Andreas Hakansson).
FT пишет, что хотя банкам Швеции удалось более-менее удачно избежать рифов рискованных кредитов США, за внешним спокойствием начинает зарождаться циклон. Знаки показывают, что нас ожидает большая волна консолидации рынка и перенятий.
Autor: Aripaev Сирье Ранк
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.