Это признаёт и руководитель национальной компании airBaltic Бертольд Флик, сообщает biznews.lv. В качестве примера он привел рейс в Барселону, где издержки на одного пассажира за год увеличились на 60 долларов США. Рост этих расходов пока удается компенсировать, используя большие самолеты, это дает компании возможность получить дополнительные доходы. Также негативный эффект повышения цен на топливо снижает опускающийся курс доллара, но такое снижение курса не пропорционально росту цен на топливо.