• OMX Baltic−0,39%315,54
  • OMX Riga−0,21%965,63
  • OMX Tallinn−0,42%2 192,05
  • OMX Vilnius−0,36%1 483,11
  • S&P 500−0,58%7 591,7
  • DOW 300,00%52 064,1
  • Nasdaq −0,65%26 081,73
  • FTSE 1000,84%10 698,3
  • Nikkei 225−1,93%64 011,34
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%97,65
  • OMX Baltic−0,39%315,54
  • OMX Riga−0,21%965,63
  • OMX Tallinn−0,42%2 192,05
  • OMX Vilnius−0,36%1 483,11
  • S&P 500−0,58%7 591,7
  • DOW 300,00%52 064,1
  • Nasdaq −0,65%26 081,73
  • FTSE 1000,84%10 698,3
  • Nikkei 225−1,93%64 011,34
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%97,65
Для победы над автомобильными пробками надо обобрать автоводителей по максимуму. Такой подход нам предлагает Евросоюз, пишет biznews.lv.
Европарламент намерен ликвидировать заторы на дорогах стран ЕС, в том числе и во всех странах Балтии. Однако концепция по «удалению» пробок может означать для автоводителей дополнительные трудности.
С планами Евросоюза уже согласились большинство евродепутатов. Европарламент для установления порядка на дорогах предложил странам ЕС пойти на непопулярные меры, среди которых — значительное повышение налога на транспорт, а также внедрение схемы «один в машине — вне закона», пишет Телеграф.
Смысл предложения, которое служит рекомендацией для всех стран ЕС, прост: водитель, чтобы въехать в центр города, должен загрузить свое транспортное средство максимальным числом пассажиров. Депутаты считают, что лучший способ борьбы с пробками — это удар по карману автовладельцев.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную