• OMX Baltic−0,37%317,41
  • OMX Riga−0,25%990,82
  • OMX Tallinn−0,14%2 254,86
  • OMX Vilnius−0,27%1 490,18
  • S&P 500−2,15%7 554,27
  • DOW 30−1,29%51 665,91
  • Nasdaq −3,19%25 348,48
  • FTSE 1000,07%10 729,78
  • Nikkei 225−2,12%63 290,11
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,9
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%90,09
  • OMX Baltic−0,37%317,41
  • OMX Riga−0,25%990,82
  • OMX Tallinn−0,14%2 254,86
  • OMX Vilnius−0,27%1 490,18
  • S&P 500−2,15%7 554,27
  • DOW 30−1,29%51 665,91
  • Nasdaq −3,19%25 348,48
  • FTSE 1000,07%10 729,78
  • Nikkei 225−2,12%63 290,11
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,9
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%90,09
Для победы над автомобильными пробками надо обобрать автоводителей по максимуму. Такой подход нам предлагает Евросоюз, пишет biznews.lv.
Европарламент намерен ликвидировать заторы на дорогах стран ЕС, в том числе и во всех странах Балтии. Однако концепция по «удалению» пробок может означать для автоводителей дополнительные трудности.
С планами Евросоюза уже согласились большинство евродепутатов. Европарламент для установления порядка на дорогах предложил странам ЕС пойти на непопулярные меры, среди которых — значительное повышение налога на транспорт, а также внедрение схемы «один в машине — вне закона», пишет Телеграф.
Смысл предложения, которое служит рекомендацией для всех стран ЕС, прост: водитель, чтобы въехать в центр города, должен загрузить свое транспортное средство максимальным числом пассажиров. Депутаты считают, что лучший способ борьбы с пробками — это удар по карману автовладельцев.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную