- OMX Baltic0,15%320,45
- OMX Riga−0,13%932,21
- OMX Tallinn0,19%2 089,38
- OMX Vilnius−0,06%1 421,51
- S&P 500−0,43%6 939,03
- DOW 30−0,36%48 892,47
- Nasdaq −0,94%23 461,82
- FTSE 1000,51%10 223,54
- Nikkei 225−0,1%53 322,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,54
- OMX Baltic0,15%320,45
- OMX Riga−0,13%932,21
- OMX Tallinn0,19%2 089,38
- OMX Vilnius−0,06%1 421,51
- S&P 500−0,43%6 939,03
- DOW 30−0,36%48 892,47
- Nasdaq −0,94%23 461,82
- FTSE 1000,51%10 223,54
- Nikkei 225−0,1%53 322,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,54
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Торговый дефицит Еврозоны превысил 10 миллиардов евро
Торговый дефицит стран Еврозоны в январе
составил 10,7 миллиарда евро, сообщает lenta.ru со ссылкой на данные Евростата.
Это на три миллиарда выше показателя января 2007 года, когда дефицит составил
более 7 миллиардов евро и на 6 миллиардов превышает цифры декабря - 4,2
миллиарда.
Январские цифры показывают разницу между экспортом и импортом без учета сезонных факторов. Если же последние принимать во внимание, то январский дефицит Еврозоны равен 2 миллиардам евро, тогда как декабрьский - 1,8 миллиарда.
Экспорт и импорт в зоне евро вырос одинаково - на 7,4 процента. Аналитики считают, что рост курса европейской валюты в ближайшее время негативно скажется на объемах экспортных поставок, что еще больше увеличит дефицит.
Курс евро по отношению к доллару на торгах в понедельник достиг исторического максимума в размере 1,5905 доллара за евро
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
1
3
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную