- OMX Baltic−0,05%309,16
- OMX Riga0,03%901,3
- OMX Tallinn−0,13%2 100,61
- OMX Vilnius−0,46%1 440,26
- S&P 5001,65%7 554,29
- DOW 300,92%51 671,03
- Nasdaq 3,07%26 683,94
- FTSE 1000,59%10 492,59
- Nikkei 2250,13%69 404,5
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%83,7
- OMX Baltic−0,05%309,16
- OMX Riga0,03%901,3
- OMX Tallinn−0,13%2 100,61
- OMX Vilnius−0,46%1 440,26
- S&P 5001,65%7 554,29
- DOW 300,92%51 671,03
- Nasdaq 3,07%26 683,94
- FTSE 1000,59%10 492,59
- Nikkei 2250,13%69 404,5
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%83,7
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Фото: Lotus Eagle
Фотографы-шпионы «поймали» прототип Lotus
Eagle во время испытаний во Франции.
В 2008 году компании Lotus исполняется 60 лет, и новый суперкар автопроизводитель выпускает специально к своему юбилею. Eagle оснастили 3,5-литровым бензиновым двигателем V6 и системой заднего привода. Согласно неофициальным данным, специалистам из компании Lotus удалось уменьшить вес автомобиля и улучшить его систему безопасности.
Самые читаемые
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную