- OMX Baltic−0,13%310,8
- OMX Riga0,05%878,69
- OMX Tallinn−0,28%2 055,75
- OMX Vilnius0,22%1 353,74
- S&P 5001,54%6 440,3
- DOW 301,13%45 727,16
- Nasdaq 2,05%21 220,02
- FTSE 1000,48%10 176,45
- Nikkei 225−1,58%51 063,72
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%93,67
- OMX Baltic−0,13%310,8
- OMX Riga0,05%878,69
- OMX Tallinn−0,28%2 055,75
- OMX Vilnius0,22%1 353,74
- S&P 5001,54%6 440,3
- DOW 301,13%45 727,16
- Nasdaq 2,05%21 220,02
- FTSE 1000,48%10 176,45
- Nikkei 225−1,58%51 063,72
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%93,67
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Фото: Lotus Eagle
Фотографы-шпионы «поймали» прототип Lotus
Eagle во время испытаний во Франции.
В 2008 году компании Lotus исполняется 60 лет, и новый суперкар автопроизводитель выпускает специально к своему юбилею. Eagle оснастили 3,5-литровым бензиновым двигателем V6 и системой заднего привода. Согласно неофициальным данным, специалистам из компании Lotus удалось уменьшить вес автомобиля и улучшить его систему безопасности.
Самые читаемые
1
3
4
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную