- OMX Baltic−0,19%321,24
- OMX Riga0,84%987,12
- OMX Tallinn−0,28%2 264,45
- OMX Vilnius0,03%1 502,16
- S&P 5000,67%7 674,58
- DOW 300,18%52 307,78
- Nasdaq 0,87%26 179,86
- FTSE 1000,72%10 767,33
- Nikkei 225−0,8%62 189,65
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,19
- EUR/RUB0,00%90,33
- OMX Baltic−0,19%321,24
- OMX Riga0,84%987,12
- OMX Tallinn−0,28%2 264,45
- OMX Vilnius0,03%1 502,16
- S&P 5000,67%7 674,58
- DOW 300,18%52 307,78
- Nasdaq 0,87%26 179,86
- FTSE 1000,72%10 767,33
- Nikkei 225−0,8%62 189,65
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,19
- EUR/RUB0,00%90,33
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Фото: Lotus Eagle
Фотографы-шпионы «поймали» прототип Lotus
Eagle во время испытаний во Франции.
В 2008 году компании Lotus исполняется 60 лет, и новый суперкар автопроизводитель выпускает специально к своему юбилею. Eagle оснастили 3,5-литровым бензиновым двигателем V6 и системой заднего привода. Согласно неофициальным данным, специалистам из компании Lotus удалось уменьшить вес автомобиля и улучшить его систему безопасности.
Самые читаемые
4
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную