- OMX Baltic0,15%320,45
- OMX Riga−0,13%932,21
- OMX Tallinn0,19%2 089,38
- OMX Vilnius−0,06%1 421,51
- S&P 500−0,43%6 939,03
- DOW 30−0,36%48 892,47
- Nasdaq −0,94%23 461,82
- FTSE 1000,51%10 223,54
- Nikkei 225−0,97%52 805,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,54
- OMX Baltic0,15%320,45
- OMX Riga−0,13%932,21
- OMX Tallinn0,19%2 089,38
- OMX Vilnius−0,06%1 421,51
- S&P 500−0,43%6 939,03
- DOW 30−0,36%48 892,47
- Nasdaq −0,94%23 461,82
- FTSE 1000,51%10 223,54
- Nikkei 225−0,97%52 805,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,54
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Aripaev задаёт вопросы Европейскому Центробанку
Президент Европейского Центробанка
Жан-КлодТрише ответил вежливо, но холодно, что ни ради Эстонии, ни ради
какой-либо другой страны критерий инфляции изменён не будет. На дополнительный
вопрос — когда мы сможем ввести евро — он не ответил.
Не прошедшем сегодня форуме европейских бизнес-изданий главный редактор газеты Aripaev Меэлис Мандель поинтересовался у президента Европейского центробанка Жана-Клода Трише, почему банк издевается над странам Центральной и Восточной Европы и из-за критерия инфляции не даёт им ввести у себя евро.
«По большому счёту, мы ведь не можем контролировать инфляцию», - обосновал Мандель свой вопрос.
Президент Европейского центробанка Трише ответил вежливо, но холодно, что ни ради Эстонии, ни ради какой-либо другой страны критерий инфляции изменён не будет. На дополнительный вопрос — когда мы сможем ввести евро — он не ответил.
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
1
5
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную