По словам владелеца магазина детской одежды
Урмаса Леэмана, несмотря на то, что
недвижимость, принадлежащая фирме, выпадает из зоны высотных зданий,
город дал им право на их строительство.
Урмасу Леэману принадлежит недвижимость в районе, где городские власти собираются разрешить строительство высотных зданий.
«У нас инициирована детальная планировка. Может быть в далеком будущем и построим здесь что-то, но в пятилетней перспективе, конечно, нет. До сих пор город не давал разрешения на постройку высотных зданий. У города была строгая позиция, что на Пярну мнт. есть только один участок, где можно строить высотки – Пярну мнт 137. На всей остальной территории этого делать нельзя. Может быть ситуация изменится, поскольку детальную планировку можно изменить», - говорит Урмас Леэман.
Если десять районов с высотной застройкой были результатом долгой работы городских чиновников, то планы по стороительству одиннадцатого были утверждены довольно быстро в конце марта под давлением политиков.
Статья продолжается после рекламы
Похожие статьи
В то время когда Департамент городского
планирования сражается против застройки района Тонди высотками, городские власти
не спешат отказываться от этой идеи.
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.