• OMX Baltic−0,17%293,27
  • OMX Riga−0,55%911,02
  • OMX Tallinn−0,02%1 960,92
  • OMX Vilnius−0,22%1 231,09
  • S&P 500−0,1%6 600,35
  • DOW 300,57%46 018,32
  • Nasdaq −0,33%22 261,33
  • FTSE 1000,2%9 227,21
  • Nikkei 2251,15%45 303,43
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%98,47
  • OMX Baltic−0,17%293,27
  • OMX Riga−0,55%911,02
  • OMX Tallinn−0,02%1 960,92
  • OMX Vilnius−0,22%1 231,09
  • S&P 500−0,1%6 600,35
  • DOW 300,57%46 018,32
  • Nasdaq −0,33%22 261,33
  • FTSE 1000,2%9 227,21
  • Nikkei 2251,15%45 303,43
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%98,47
  • 13.05.08, 10:24
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Споры вокруг платной парковки в Пирита

Правление части города Пирита хотело бы убрать платные парковки из пляжной зоны, но по желанию властей Таллинна, этим летом территория платной парковки в Пирита будет увеличена почти в три раза.
В день открытия пляжного сезона, 15 мая, зона платной парковки в Пирита будет расширена от реки Пирита до мола в Меривялья, а также протянется по другую сторону Меривялья и Ранна теэ. Новая парковочная зона будет практически в три раза больше нынешней, она охватит почти 500 домохозяйств, пишет Postimees.
Старейшина Пирита Тийт Терик недоволен прошлогодним решением городского собрания о расширении парковочной зоны. По его мнению, платную парковку в пляжной зоне Пирита вообще следует отменить, поскольку ни при одном из таллиннских пляжей нет платной парковки.
Упорядочат ли движение?

Статья продолжается после рекламы

Правление части города Пирита направило в сентябре прошлого года в Департамент транспорта соответствующее письмо, но оно так и осталось «гласом вопиющего в пустыне».
«Я не считаю, что платные парковки упорядочат дорожное движение в Пирита. Но в Транспортном департаменте думают иначе. К тому же, они полагают, что из-за расширения платных парковок водители перестанут парковаться на маленьких окрестных улицах и забивать их своими машинами», — говорит Терик.
Вице-мэр Таллинна
Яанус Мутли подчеркивает, что решив расширить зону платной парковки в Пирита, город защищает прежде всего интересы местных жителей.
По его словам, жители Пирита жаловались в Департамент транспорта, что в пляжный сезон машины отдыхающих заполоняют узкие улочки и препятствуют выезду автомобилей из дворов находящихся поблизости домов.
Местным — бесплатно
Вице-мэр подтвердил, что если к человеку, живущему в зоне платной парковки приедут гости, то и они должны будут платить за парковку по действующему тарифу.
Владельцы домов во избежание проблем, связанных с платой за парковку, должны держать свои машины во дворе.

Статья продолжается после рекламы

По заверению Муутли, город расширяет зону платной парковки не с целью заработать деньги — доходы с платных парковок за все летние месяцы составляют не более миллиона крон.
Когда пляжный сезон закончится, Департамент транспорта проанализирует, насколько удачно были выбраны размеры зоны платной парковки. Результат анализа будет учтен на будущий год.
Для проживающих в зоне платной парковки жителей Пирита парковочная карточка на четыре месяца будет стоить 100 крон при покупке в горуправе или через Интернет.
Если заполнить в гор shy;управе соответствующее заявление, то парковочную карточку можно будет получить бесплатно. Расходы покрываются управой Пирита из собственных резервов.
Остальным придется платить за парковку 12 крон в час. Месячная парковочная карточка стоит 500 крон, а карточка на все лето обойдется в 2000 крон.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.09.25, 11:39
От концепции к реальности: натрий-ионные батареи Freen обеспечивают более безопасное и независимое энергетическое будущее
В течение многих лет натрий-ионные батареи считались скорее перспективной теорией, чем практическим решением. Учёные и инженеры по всему миру верили в их потенциал, но массовое применение оставалось недостижимым. Теперь ситуация меняется.

Сейчас в фокусе

«Tallinn Shipyard, BLRT Western Repairs в Вакару и Turku Repair Yard – это серьезная судоремонтная группа, причем не только по меркам Балтийского моря, но и по меркам Северного», – говорит владелец BLRT Grupp Федор Берман.
Новости
  • 17.09.25, 06:00
Берман: кризис – это возможности. BLRT нацелился на Бразилию
Генеральный директор Elcogen Энн Ыунпуу – справа, в центре – глава банка LHV Михкель Торим, предоставившего финансирование на строительство завода, а слева – руководитель строительной компании Maru Ehitus Марго Денго, реализовавшей проект.
Новости
  • 17.09.25, 10:50
Люди в белом открыли новый завод стоимостью почти 50 млн евро
За критическими публикациями в адрес Luminor кроется лишь беспокойство LHV за свою долю рынка, считает руководитель пенсионных фондов Luminor Вахур Мадиссон.
Биржа
  • 17.09.25, 08:47
LHV обвиняет Luminor: над пенсионным рынком нависло серьезное подозрение
Кристо Россман, признанный виновным по делу, связанному с Paikre OÜ, сейчас работает руководителем проектов в MTÜ Eesti Jäätmehoolduskeskus – некоммерческой организации, принадлежащей местным самоуправлениям.
Новости
  • 16.09.25, 18:14
Воры со свалки в Пярну окончательно признаны виновными
Премьер-министр: я мог бы сразу сформировать либеральное правительство
Новости
  • 17.09.25, 12:54
Премьер-министр: я мог бы сразу сформировать либеральное правительство
Кристен Михал на конференции Äriplaan 2026: я не обвенчан с должностью председателя партии
Директор Т1 Тармо Хыбе и архитектор Андрус Кыресаар презентуют обновленную концепцию торгового центра в 2022 году. Тогда ни аналитики, ни первые арендаторы не были до конца уверены, что комплексу у станции Юлемисте все-таки удастся завоевать симпатии публики.
Новости
  • 16.09.25, 06:00
«Из кислого лимона сумеют сделать лимонад»: перезагрузка Т1 оказалась успешной
Эрик Стенфорс, основатель и генеральный директор крупной промышленной компании Hanza, которая ведет деятельность и в Эстонии.
Новости
  • 17.09.25, 18:53
Основатель шведского концерна Hanza: «Путин, попробуй атаковать Таллинн – возьмем Москву за три дня!»
От концепции к реальности: натрий-ионные батареи Freen обеспечивают более безопасное и независимое энергетическое будущее
  • KM
Content Marketing
  • 17.09.25, 11:39
От концепции к реальности: натрий-ионные батареи Freen обеспечивают более безопасное и независимое энергетическое будущее

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную