• OMX Baltic0,55%318,09
  • OMX Riga−0,48%994,55
  • OMX Tallinn0,09%2 242,79
  • OMX Vilnius0,6%1 495,89
  • S&P 5001,58%7 688,62
  • DOW 303,03%53 356,12
  • Nasdaq 1,44%25 736,51
  • FTSE 1000,53%10 886,94
  • Nikkei 225−1,79%61 077,9
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%91,59
  • OMX Baltic0,55%318,09
  • OMX Riga−0,48%994,55
  • OMX Tallinn0,09%2 242,79
  • OMX Vilnius0,6%1 495,89
  • S&P 5001,58%7 688,62
  • DOW 303,03%53 356,12
  • Nasdaq 1,44%25 736,51
  • FTSE 1000,53%10 886,94
  • Nikkei 225−1,79%61 077,9
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%91,59
Председатель cовета Estonian Air Олев Шульц заявил в онлайн-интервью aripaev.ee, что существующие самолёты авиакомпания планирует обменять на более маленькие.
«Учитывая ограниченность рынка, то нам необходимы более маленькие, лёгкие, современные авиалайнеры. Мы приняли решение и уже начали процесс обмена Boeing 737-500 на Bombardier CRJ 900 NG. Для начала - три новых самолёта, а также опцион на приобретение еще трёх лайнеров. По оценкам правления и совета, учитывая маленький рынок Эстонии, расположение и коммерческое видение, Bombardier CRJ 900 NG – самый оптимальный самолёт», - заявил Шульц.
Он утверждает, что для вылета из Таллинна никогда не будет много возможностей. Для того, чтобы хорошо соединить города/государства, которые важны для нашей экономики и людей, необходим удобный и частый график полётов», - добавил он.
Председатель совета Estonian Air Олев Шульц отметил, что на сегодня очень сложно что-либо прогнозировать в долгосрочной перспективе.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную