OMX Baltic0,1%320,2
OMX Riga−0,22%899,62
OMX Tallinn−0,13%2 093,58
OMX Vilnius0,17%1 415,48
S&P 5000,69%6 909,51
DOW 300,47%49 625,97
Nasdaq 0,9%22 886,07
FTSE 1000,56%10 686,89
Nikkei 225−1,12%56 825,7
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%90,4

OMX Baltic0,1%320,2
OMX Riga−0,22%899,62
OMX Tallinn−0,13%2 093,58
OMX Vilnius0,17%1 415,48
S&P 5000,69%6 909,51
DOW 300,47%49 625,97
Nasdaq 0,9%22 886,07
FTSE 1000,56%10 686,89
Nikkei 225−1,12%56 825,7
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%90,4

17.07.08, 16:54

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Estonian Air меняет самолёты

Председатель cовета Estonian Air Олев Шульц заявил в онлайн-интервью aripaev.ee, что существующие самолёты авиакомпания планирует обменять на более маленькие.

«Учитывая ограниченность рынка, то нам необходимы более маленькие, лёгкие, современные авиалайнеры. Мы приняли решение и уже начали процесс обмена Boeing 737-500 на Bombardier CRJ 900 NG. Для начала - три новых самолёта, а также опцион на приобретение еще трёх лайнеров. По оценкам правления и совета, учитывая маленький рынок Эстонии, расположение и коммерческое видение, Bombardier CRJ 900 NG – самый оптимальный самолёт», - заявил Шульц.

Он утверждает, что для вылета из Таллинна никогда не будет много возможностей. Для того, чтобы хорошо соединить города/государства, которые важны для нашей экономики и людей, необходим удобный и частый график полётов», - добавил он.

Председатель совета Estonian Air Олев Шульц отметил, что на сегодня очень сложно что-либо прогнозировать в долгосрочной перспективе.

Статья продолжается после рекламы

Полное интервью с председателем совета Estonian Air Олевом Шульцом читай здесь!