Председатель cовета Estonian Air Олев Шульц
заявил в онлайн-интервью aripaev.ee, что существующие самолёты
авиакомпания планирует обменять на более маленькие.
«Учитывая ограниченность рынка, то нам необходимы более маленькие, лёгкие, современные авиалайнеры. Мы приняли решение и уже начали процесс обмена Boeing 737-500 на Bombardier CRJ 900 NG. Для начала - три новых самолёта, а также опцион на приобретение еще трёх лайнеров. По оценкам правления и совета, учитывая маленький рынок Эстонии, расположение и коммерческое видение, Bombardier CRJ 900 NG – самый оптимальный самолёт», - заявил Шульц.
Он утверждает, что для вылета из Таллинна никогда не будет много возможностей. Для того, чтобы хорошо соединить города/государства, которые важны для нашей экономики и людей, необходим удобный и частый график полётов», - добавил он.
Председатель совета Estonian Air Олев Шульц отметил, что на сегодня очень сложно что-либо прогнозировать в долгосрочной перспективе.
Статья продолжается после рекламы
Полное интервью с председателем совета Estonian Air Олевом Шульцом читай
здесь!Похожие статьи
Сотрудничество между Кассой по безработице и Incap Electronics Estonia OÜ длится уже много лет, но на сей раз организации воплотили в жизнь совершенно новый проект. Компания Incap хотела популяризировать электронную промышленность среди молодого поколения. Проект представили Кассе по безработице, которая помогла найти молодых людей, заинтересованных в данной сфере, но не имеющих опыта работы, и направила их на недельную практику. В итоге выиграли все. Но как именно?