OMX Baltic0,22%317,75
OMX Riga0,36%887,38
OMX Tallinn0,33%2 120,53
OMX Vilnius0,05%1 443,79
S&P 500−0,16%7 127,45
DOW 30−0,66%48 819,42
Nasdaq −0,14%24 629,35
FTSE 100−1,16%10 213,11
Nikkei 225−1,02%59 917,46
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%87,39

OMX Baltic0,22%317,75
OMX Riga0,36%887,38
OMX Tallinn0,33%2 120,53
OMX Vilnius0,05%1 443,79
S&P 500−0,16%7 127,45
DOW 30−0,66%48 819,42
Nasdaq −0,14%24 629,35
FTSE 100−1,16%10 213,11
Nikkei 225−1,02%59 917,46
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%87,39

17.07.08, 16:54

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Estonian Air меняет самолёты

Председатель cовета Estonian Air Олев Шульц заявил в онлайн-интервью aripaev.ee, что существующие самолёты авиакомпания планирует обменять на более маленькие.

«Учитывая ограниченность рынка, то нам необходимы более маленькие, лёгкие, современные авиалайнеры. Мы приняли решение и уже начали процесс обмена Boeing 737-500 на Bombardier CRJ 900 NG. Для начала - три новых самолёта, а также опцион на приобретение еще трёх лайнеров. По оценкам правления и совета, учитывая маленький рынок Эстонии, расположение и коммерческое видение, Bombardier CRJ 900 NG – самый оптимальный самолёт», - заявил Шульц.

Он утверждает, что для вылета из Таллинна никогда не будет много возможностей. Для того, чтобы хорошо соединить города/государства, которые важны для нашей экономики и людей, необходим удобный и частый график полётов», - добавил он.

Председатель совета Estonian Air Олев Шульц отметил, что на сегодня очень сложно что-либо прогнозировать в долгосрочной перспективе.

Статья продолжается после рекламы

Полное интервью с председателем совета Estonian Air Олевом Шульцом читай здесь!