• OMX Baltic−0,26%311,98
  • OMX Riga0,11%910,73
  • OMX Tallinn−0,33%2 116,05
  • OMX Vilnius0,1%1 506,34
  • S&P 500−1,01%7 457,69
  • DOW 30−0,77%52 146,42
  • Nasdaq −1,4%25 520,24
  • FTSE 1000,27%10 600,37
  • Nikkei 225−4,03%64 141,12
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%89,56
  • OMX Baltic−0,26%311,98
  • OMX Riga0,11%910,73
  • OMX Tallinn−0,33%2 116,05
  • OMX Vilnius0,1%1 506,34
  • S&P 500−1,01%7 457,69
  • DOW 30−0,77%52 146,42
  • Nasdaq −1,4%25 520,24
  • FTSE 1000,27%10 600,37
  • Nikkei 225−4,03%64 141,12
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%89,56
На прошедшем вчера внеочередном заседании городского собрания, посвященного 15 летнему юбилею управ частей города, председатель реформистской фракции Ремо Холсмер призвал к объединению Таллинна с близлежащими волостями.
По словам Холсмера, на самом деле Таллинн – это люди. В том числе люди, которые по утрам едут городскими дорогами на работу, каждый день пользуются общественным транспортом, чьи дети пойдут или уже ходят в городские детские сады и школы, передаёт слова Холсмера пресс-служба горуправы. Таким образом, этот Таллинн на сегодняшний день уже гораздо больше юридически обозначенных границ города, по-прежнему состоящего из 8 частей. В реальности эти 8 частей, по сути, срослись с такими волостями как Виймси, Сауе, Раэ, Харку, Саку и Йыэляхтме.
При этом Холсмер добавил, что в такой ситуации у официального Таллинна нет желания заниматься инвестициями в развитие инфраструктуры, поскольку это выводит городские деньги за его пределы. «Например, почему Таллинн должен тратить средства на строительство Пирита теэ, по которой в основном проезжают жители волости Виймси? Или почему необходимо строительство многоуровневой развязки в Хааберсти, которое пойдет на пользу, в первую очередь жителям Харку, которые ежедневно по нескольку раз пересекают этот перекресток? Похожая ситуация и с многомиллиардным проектом перекрестка Юлемисте, который решит проблемы жителей волости Раэ, стоящих каждый день в длинных автомобильных пробках.
Если бы Таллинн официально включал в себя и вышеперечисленные волости, то все дорожно-строительные проекты, годами ожидающие своей очереди, уже давно были бы реализованы», - полагает председатель реформистской фракции Ремо Холсмер.
«От образования большого, объединенного с волостями Таллинна выиграли бы все – уверен Холсмер – благодаря этому ускорится строительство дорог, будет легче наладить работу общественного транспорта, детских садов и школ».

Похожие статьи

Последние новости

Новости
  • 20.07.26, 06:00
Бизнес-империя Урбо Ваарманна: о чем политик долго не рассказывал государству и общественности?
Новости
  • 19.07.26, 13:57
В Киеве продолжаются протесты с требованием вернуть Федорова в Минобороны
Новости
  • 19.07.26, 13:12
Прибыль оборонной компании с участием немецкого «единорога» выросла в пять раз
Новости
  • 19.07.26, 12:35
Взрывной рост эстонского производителя дронов: выручка увеличилась почти в 28 раз
Новости
  • 19.07.26, 10:15
Компенсации за места в домах престарелых сильно различаются. «Чем дедушка или бабушка из Ряпина хуже жителя Таллинна?»
Новости
  • 18.07.26, 15:00
Финская компания, заявившая о создании чудо-аккумулятора, получила от Эстонии более миллиона евро на разработку дронов
Биржа
  • 18.07.26, 12:45
Падение сектора чипов и обвал акций Netflix потянули вниз американские фондовые индексы
Новости
  • 18.07.26, 12:31
Отт Тянак получил от своей компании 2,25 млн евро дивидендов

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную