• OMX Baltic−0,41%308,56
  • OMX Riga0,27%906,89
  • OMX Tallinn0,08%2 104,85
  • OMX Vilnius0,06%1 465,18
  • S&P 5000,72%7 537,43
  • DOW 300,29%53 055,91
  • Nasdaq 1,12%26 121,16
  • FTSE 1000,57%10 712,72
  • Nikkei 225−2,12%68 256,96
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%87,46
  • OMX Baltic−0,41%308,56
  • OMX Riga0,27%906,89
  • OMX Tallinn0,08%2 104,85
  • OMX Vilnius0,06%1 465,18
  • S&P 5000,72%7 537,43
  • DOW 300,29%53 055,91
  • Nasdaq 1,12%26 121,16
  • FTSE 1000,57%10 712,72
  • Nikkei 225−2,12%68 256,96
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%87,46
На прошедшем вчера внеочередном заседании городского собрания, посвященного 15 летнему юбилею управ частей города, председатель реформистской фракции Ремо Холсмер призвал к объединению Таллинна с близлежащими волостями.
По словам Холсмера, на самом деле Таллинн – это люди. В том числе люди, которые по утрам едут городскими дорогами на работу, каждый день пользуются общественным транспортом, чьи дети пойдут или уже ходят в городские детские сады и школы, передаёт слова Холсмера пресс-служба горуправы. Таким образом, этот Таллинн на сегодняшний день уже гораздо больше юридически обозначенных границ города, по-прежнему состоящего из 8 частей. В реальности эти 8 частей, по сути, срослись с такими волостями как Виймси, Сауе, Раэ, Харку, Саку и Йыэляхтме.
При этом Холсмер добавил, что в такой ситуации у официального Таллинна нет желания заниматься инвестициями в развитие инфраструктуры, поскольку это выводит городские деньги за его пределы. «Например, почему Таллинн должен тратить средства на строительство Пирита теэ, по которой в основном проезжают жители волости Виймси? Или почему необходимо строительство многоуровневой развязки в Хааберсти, которое пойдет на пользу, в первую очередь жителям Харку, которые ежедневно по нескольку раз пересекают этот перекресток? Похожая ситуация и с многомиллиардным проектом перекрестка Юлемисте, который решит проблемы жителей волости Раэ, стоящих каждый день в длинных автомобильных пробках.
Если бы Таллинн официально включал в себя и вышеперечисленные волости, то все дорожно-строительные проекты, годами ожидающие своей очереди, уже давно были бы реализованы», - полагает председатель реформистской фракции Ремо Холсмер.
«От образования большого, объединенного с волостями Таллинна выиграли бы все – уверен Холсмер – благодаря этому ускорится строительство дорог, будет легче наладить работу общественного транспорта, детских садов и школ».

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную