• OMX Baltic0,00%314,42
  • OMX Riga0,67%944,79
  • OMX Tallinn−0,18%2 147,71
  • OMX Vilnius0,24%1 506,62
  • S&P 500−0,87%7 641,16
  • DOW 30−1,32%52 759,21
  • Nasdaq −1%26 067,17
  • FTSE 1000,04%10 748,16
  • Nikkei 2251,36%66 216,79
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,69
  • OMX Baltic0,00%314,42
  • OMX Riga0,67%944,79
  • OMX Tallinn−0,18%2 147,71
  • OMX Vilnius0,24%1 506,62
  • S&P 500−0,87%7 641,16
  • DOW 30−1,32%52 759,21
  • Nasdaq −1%26 067,17
  • FTSE 1000,04%10 748,16
  • Nikkei 2251,36%66 216,79
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,69
На прошедшем вчера внеочередном заседании городского собрания, посвященного 15 летнему юбилею управ частей города, председатель реформистской фракции Ремо Холсмер призвал к объединению Таллинна с близлежащими волостями.
По словам Холсмера, на самом деле Таллинн – это люди. В том числе люди, которые по утрам едут городскими дорогами на работу, каждый день пользуются общественным транспортом, чьи дети пойдут или уже ходят в городские детские сады и школы, передаёт слова Холсмера пресс-служба горуправы. Таким образом, этот Таллинн на сегодняшний день уже гораздо больше юридически обозначенных границ города, по-прежнему состоящего из 8 частей. В реальности эти 8 частей, по сути, срослись с такими волостями как Виймси, Сауе, Раэ, Харку, Саку и Йыэляхтме.
При этом Холсмер добавил, что в такой ситуации у официального Таллинна нет желания заниматься инвестициями в развитие инфраструктуры, поскольку это выводит городские деньги за его пределы. «Например, почему Таллинн должен тратить средства на строительство Пирита теэ, по которой в основном проезжают жители волости Виймси? Или почему необходимо строительство многоуровневой развязки в Хааберсти, которое пойдет на пользу, в первую очередь жителям Харку, которые ежедневно по нескольку раз пересекают этот перекресток? Похожая ситуация и с многомиллиардным проектом перекрестка Юлемисте, который решит проблемы жителей волости Раэ, стоящих каждый день в длинных автомобильных пробках.
Если бы Таллинн официально включал в себя и вышеперечисленные волости, то все дорожно-строительные проекты, годами ожидающие своей очереди, уже давно были бы реализованы», - полагает председатель реформистской фракции Ремо Холсмер.
«От образования большого, объединенного с волостями Таллинна выиграли бы все – уверен Холсмер – благодаря этому ускорится строительство дорог, будет легче наладить работу общественного транспорта, детских садов и школ».

Похожие статьи

Последние новости

Новости
  • 20.08.26, 19:08
Президент предостерег Эстонию от усталости и инертности: пора дать дорогу молодым
Новости
  • 20.08.26, 15:19
Эстонский предприниматель надеется совершить революцию в мире обучения
«Представляешь, мои бабушка и дедушка вложили в компанию 5000 евро!»
Новости
  • 20.08.26, 14:05
Производство шоколада в Ювяскюля прекращается и переносится в Эстонию
Новости
  • 20.08.26, 13:22
Литва тоже «освободила деньги» – и из второй пенсионной ступени исчезли миллиарды
Новости
  • 20.08.26, 12:22
Глава Alandeko – о закрытии магазинов: аренда торговых площадей в Эстонии оказалась не по карману
Биржа
  • 20.08.26, 11:18
Шведская биржевая компания поглощает литовский бизнес, участвующий в тендерах в Эстонии
Инвестор Тоомас
  • 20.08.26, 10:15
Инвестор Тоомас: забытая технологическая звезда Латвии восстала из пепла
Новости
  • 20.08.26, 08:00
Тийт Вяхи: тогда в магазинах не было хлеба, сегодня дела идут неплохо

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную