- OMX Baltic−0,13%319,1
- OMX Riga0,04%977,85
- OMX Tallinn−0,12%2 227,15
- OMX Vilnius0,06%1 511,66
- S&P 500−0,22%7 801,77
- DOW 30−0,66%51 179,87
- Nasdaq −0,22%27 538,69
- FTSE 100−0,1%10 447,81
- Nikkei 225−1,42%69 042,11
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,18
- EUR/RUB0,00%95,52
- OMX Baltic−0,13%319,1
- OMX Riga0,04%977,85
- OMX Tallinn−0,12%2 227,15
- OMX Vilnius0,06%1 511,66
- S&P 500−0,22%7 801,77
- DOW 30−0,66%51 179,87
- Nasdaq −0,22%27 538,69
- FTSE 100−0,1%10 447,81
- Nikkei 225−1,42%69 042,11
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,18
- EUR/RUB0,00%95,52
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Nordic Jet Line уходит
Судоходная компания Nordic Jet Line,
организующая маршрут Таллинн-Хельсинки, в сентябре заканчивает свою деятельность
в Финском заливе, после чего переведет второе скоростное судно в Испанию и
сократит часть штата работников.
«Бизнес нужно перевести туда, где для него есть условия, в Испании наши корабли сейчас нужны больше, чем здесь», — сказал руководитель предприятия Микаэл Гранрот. Из двух скоростных судов, курсирующих между Таллинном и Хельсинки, первое судно было переведено в Средиземное море уже в конце июля, там оно начало перевозку пассажиров по линии Марокко, а второй катамаран покинет Эстонию в начале октября, передаёт balticcourse.com. «С нынешними ценами на топливо нет смысла кататься между Таллинном и Хельсинки, тем более зимой», — сказал Гранрот. В связи с ликвидацией маршрута Таллинн-Хельсинки, часть работников Nordic Jet Line потеряет работу.
Самые читаемые
Последние новости
Михал: сейчас нет оснований для снижения акциза
Ведомство дает детальные разъяснения
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную