OMX Baltic−0,57%298,96
OMX Riga−0,18%891,94
OMX Tallinn−0,72%2 056,31
OMX Vilnius−0,3%1 202,46
S&P 500−0,79%6 229,98
DOW 30−0,94%44 406,36
Nasdaq −0,92%20 412,52
FTSE 100−0,19%8 806,53
Nikkei 2250,26%39 688,81
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,16
EUR/RUB0,00%92,34

OMX Baltic−0,57%298,96
OMX Riga−0,18%891,94
OMX Tallinn−0,72%2 056,31
OMX Vilnius−0,3%1 202,46
S&P 500−0,79%6 229,98
DOW 30−0,94%44 406,36
Nasdaq −0,92%20 412,52
FTSE 100−0,19%8 806,53
Nikkei 2250,26%39 688,81
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,16
EUR/RUB0,00%92,34

04.09.08, 12:36

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Nordic Jet Line уходит

Судоходная компания Nordic Jet Line, организующая маршрут Таллинн-Хельсинки, в сентябре заканчивает свою деятельность в Финском заливе, после чего переведет второе скоростное судно в Испанию и сократит часть штата работников.

«Бизнес нужно перевести туда, где для него есть условия, в Испании наши корабли сейчас нужны больше, чем здесь», — сказал руководитель предприятия Микаэл Гранрот. Из двух скоростных судов, курсирующих между Таллинном и Хельсинки, первое судно было переведено в Средиземное море уже в конце июля, там оно начало перевозку пассажиров по линии Марокко, а второй катамаран покинет Эстонию в начале октября, передаёт balticcourse.com. «С нынешними ценами на топливо нет смысла кататься между Таллинном и Хельсинки, тем более зимой», — сказал Гранрот. В связи с ликвидацией маршрута Таллинн-Хельсинки, часть работников Nordic Jet Line потеряет работу.