- OMX Baltic−0,23%317,14
- OMX Riga−0,13%961,23
- OMX Tallinn−0,13%2 196,41
- OMX Vilnius−0,21%1 503,57
- S&P 500−0,75%7 706,03
- DOW 300,00%51 511,59
- Nasdaq −1,13%26 936,04
- FTSE 1000,09%10 715,21
- Nikkei 2250,76%65 513,99
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%96,65
- OMX Baltic−0,23%317,14
- OMX Riga−0,13%961,23
- OMX Tallinn−0,13%2 196,41
- OMX Vilnius−0,21%1 503,57
- S&P 500−0,75%7 706,03
- DOW 300,00%51 511,59
- Nasdaq −1,13%26 936,04
- FTSE 1000,09%10 715,21
- Nikkei 2250,76%65 513,99
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%96,65
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Nordic Jet Line уходит
Судоходная компания Nordic Jet Line,
организующая маршрут Таллинн-Хельсинки, в сентябре заканчивает свою деятельность
в Финском заливе, после чего переведет второе скоростное судно в Испанию и
сократит часть штата работников.
«Бизнес нужно перевести туда, где для него есть условия, в Испании наши корабли сейчас нужны больше, чем здесь», — сказал руководитель предприятия Микаэл Гранрот. Из двух скоростных судов, курсирующих между Таллинном и Хельсинки, первое судно было переведено в Средиземное море уже в конце июля, там оно начало перевозку пассажиров по линии Марокко, а второй катамаран покинет Эстонию в начале октября, передаёт balticcourse.com. «С нынешними ценами на топливо нет смысла кататься между Таллинном и Хельсинки, тем более зимой», — сказал Гранрот. В связи с ликвидацией маршрута Таллинн-Хельсинки, часть работников Nordic Jet Line потеряет работу.
Самые читаемые
2
«Этот бизнес сейчас борется за выживание»
5
«100 человек не получили зарплату»
6
«Дела у Эстонии идут лучше, чем у Финляндии»
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную