• OMX Baltic−0,14%298,85
  • OMX Riga0,27%933,5
  • OMX Tallinn0,01%1 975,28
  • OMX Vilnius−0,03%1 293,03
  • S&P 500−0,35%6 846,51
  • DOW 30−0,45%47 739,32
  • Nasdaq −0,14%23 545,9
  • FTSE 100−0,23%9 645,09
  • Nikkei 225−0,15%50 507,78
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%89,1
  • OMX Baltic−0,14%298,85
  • OMX Riga0,27%933,5
  • OMX Tallinn0,01%1 975,28
  • OMX Vilnius−0,03%1 293,03
  • S&P 500−0,35%6 846,51
  • DOW 30−0,45%47 739,32
  • Nasdaq −0,14%23 545,9
  • FTSE 100−0,23%9 645,09
  • Nikkei 225−0,15%50 507,78
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%89,1
  • 04.09.08, 12:36
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Nordic Jet Line уходит

Судоходная компания Nordic Jet Line, организующая маршрут Таллинн-Хельсинки, в сентябре заканчивает свою деятельность в Финском заливе, после чего переведет второе скоростное судно в Испанию и сократит часть штата работников.
«Бизнес нужно перевести туда, где для него есть условия, в Испании наши корабли сейчас нужны больше, чем здесь», — сказал руководитель предприятия Микаэл Гранрот. Из двух скоростных судов, курсирующих между Таллинном и Хельсинки, первое судно было переведено в Средиземное море уже в конце июля, там оно начало перевозку пассажиров по линии Марокко, а второй катамаран покинет Эстонию в начале октября, передаёт balticcourse.com. «С нынешними ценами на топливо нет смысла кататься между Таллинном и Хельсинки, тем более зимой», — сказал Гранрот. В связи с ликвидацией маршрута Таллинн-Хельсинки, часть работников Nordic Jet Line потеряет работу.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную