- OMX Baltic0,26%314,13
- OMX Riga−0,33%910,7
- OMX Tallinn0,17%2 147,67
- OMX Vilnius0,25%1 509,52
- S&P 5000,05%7 411,98
- DOW 300,46%51 947,25
- Nasdaq −0,64%24 975,82
- FTSE 1000,91%10 736,23
- Nikkei 225−2,73%64 611,15
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%88,96
- OMX Baltic0,26%314,13
- OMX Riga−0,33%910,7
- OMX Tallinn0,17%2 147,67
- OMX Vilnius0,25%1 509,52
- S&P 5000,05%7 411,98
- DOW 300,46%51 947,25
- Nasdaq −0,64%24 975,82
- FTSE 1000,91%10 736,23
- Nikkei 225−2,73%64 611,15
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%88,96
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Nordic Jet Line уходит
Судоходная компания Nordic Jet Line,
организующая маршрут Таллинн-Хельсинки, в сентябре заканчивает свою деятельность
в Финском заливе, после чего переведет второе скоростное судно в Испанию и
сократит часть штата работников.
«Бизнес нужно перевести туда, где для него есть условия, в Испании наши корабли сейчас нужны больше, чем здесь», — сказал руководитель предприятия Микаэл Гранрот. Из двух скоростных судов, курсирующих между Таллинном и Хельсинки, первое судно было переведено в Средиземное море уже в конце июля, там оно начало перевозку пассажиров по линии Марокко, а второй катамаран покинет Эстонию в начале октября, передаёт balticcourse.com. «С нынешними ценами на топливо нет смысла кататься между Таллинном и Хельсинки, тем более зимой», — сказал Гранрот. В связи с ликвидацией маршрута Таллинн-Хельсинки, часть работников Nordic Jet Line потеряет работу.
Самые читаемые
1
3
5
Последние новости
Сейчас в фокусе
Комментарий Инвестора Тоомаса
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную