• OMX Baltic0,11%320,29
  • OMX Riga0,06%971,12
  • OMX Tallinn−0,07%2 232,92
  • OMX Vilnius0,42%1 513,35
  • S&P 5000,66%7 773,95
  • DOW 300,18%51 267,9
  • Nasdaq 1,05%27 477,31
  • FTSE 1000,34%10 497,94
  • Nikkei 2250,28%70 139,54
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%95,22
  • OMX Baltic0,11%320,29
  • OMX Riga0,06%971,12
  • OMX Tallinn−0,07%2 232,92
  • OMX Vilnius0,42%1 513,35
  • S&P 5000,66%7 773,95
  • DOW 300,18%51 267,9
  • Nasdaq 1,05%27 477,31
  • FTSE 1000,34%10 497,94
  • Nikkei 2250,28%70 139,54
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%95,22
Новая серия шпионских фотографий грядущего купе на базе седана CTS наконец позволила заявить автомобильной общественности с полной уверенностью - покупатели получат именно то купе, которое было показано в качестве концепта в прошлом году, пишет news.amobil.ru.
В чем действительно сочится индивидуальность американской двухдверки - так это в силуэте. В отличие от повального стремления к классическим купейным силуэтам, Cadillac активно педалирует тему треугольников - фактически, CTS Coupe не что иное, как редкий ныне автомобиль с кузовом фастбек - покатая линия крыши с плавным переходом в корму и жестко фиксированным задним стеклом.
Хотя силуэт концепта все же предлагает более радикальное решение задней части - там вообще нет излома на месте перехода стекла в крышку багажника, серийный экземпляр будет отличаться от него крайне незначительно. Другим отличием от традиционного дизайна седана CTS является отказ от традиционных ручек дверей - взамен купе получит спрятанные за кромкой двери кнопки с углублением под хват руки - подобное решение можно найти на серийном Corvette. Кроме того, купе получит в качестве эксклюзивного оборудования полноценную камеру заднего вида.
Помимо обычной версии, начинка которой мало чем будет отличаться от седана, компания готовит и заряженный CTS-V Coupe - с мотором V8 мощностью свыше 550 л.с.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную