• OMX Baltic−0,35%315,11
  • OMX Riga−0,35%888,63
  • OMX Tallinn−0,23%2 065,57
  • OMX Vilnius−0,14%1 397,79
  • S&P 5001,97%6 932,3
  • DOW 302,47%50 115,67
  • Nasdaq 2,18%23 031,21
  • FTSE 1000,59%10 369,75
  • Nikkei 2254,88%56 902,83
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,8
  • OMX Baltic−0,35%315,11
  • OMX Riga−0,35%888,63
  • OMX Tallinn−0,23%2 065,57
  • OMX Vilnius−0,14%1 397,79
  • S&P 5001,97%6 932,3
  • DOW 302,47%50 115,67
  • Nasdaq 2,18%23 031,21
  • FTSE 1000,59%10 369,75
  • Nikkei 2254,88%56 902,83
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,8
  • 11.09.08, 14:55
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Фото: Cadillac CTS Coupe без камуфляжа

Новая серия шпионских фотографий грядущего купе на базе седана CTS наконец позволила заявить автомобильной общественности с полной уверенностью - покупатели получат именно то купе, которое было показано в качестве концепта в прошлом году, пишет news.amobil.ru.
В чем действительно сочится индивидуальность американской двухдверки - так это в силуэте. В отличие от повального стремления к классическим купейным силуэтам, Cadillac активно педалирует тему треугольников - фактически, CTS Coupe не что иное, как редкий ныне автомобиль с кузовом фастбек - покатая линия крыши с плавным переходом в корму и жестко фиксированным задним стеклом.
Хотя силуэт концепта все же предлагает более радикальное решение задней части - там вообще нет излома на месте перехода стекла в крышку багажника, серийный экземпляр будет отличаться от него крайне незначительно. Другим отличием от традиционного дизайна седана CTS является отказ от традиционных ручек дверей - взамен купе получит спрятанные за кромкой двери кнопки с углублением под хват руки - подобное решение можно найти на серийном Corvette. Кроме того, купе получит в качестве эксклюзивного оборудования полноценную камеру заднего вида.
Помимо обычной версии, начинка которой мало чем будет отличаться от седана, компания готовит и заряженный CTS-V Coupe - с мотором V8 мощностью свыше 550 л.с.

Статья продолжается после рекламы

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную