OMX Baltic0,51%294,23
OMX Riga0,26%910,79
OMX Tallinn0,23%1 911,57
OMX Vilnius0,43%1 267,66
S&P 500−0,63%6 629,07
DOW 30−0,65%45 952,24
Nasdaq −0,47%22 562,54
FTSE 1000,12%9 436,09
Nikkei 225−1,1%47 745,44
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%94,2

OMX Baltic0,51%294,23
OMX Riga0,26%910,79
OMX Tallinn0,23%1 911,57
OMX Vilnius0,43%1 267,66
S&P 500−0,63%6 629,07
DOW 30−0,65%45 952,24
Nasdaq −0,47%22 562,54
FTSE 1000,12%9 436,09
Nikkei 225−1,1%47 745,44
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%94,2

11.09.08, 14:55

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Фото: Cadillac CTS Coupe без камуфляжа

Новая серия шпионских фотографий грядущего купе на базе седана CTS наконец позволила заявить автомобильной общественности с полной уверенностью - покупатели получат именно то купе, которое было показано в качестве концепта в прошлом году, пишет news.amobil.ru.

В чем действительно сочится индивидуальность американской двухдверки - так это в силуэте. В отличие от повального стремления к классическим купейным силуэтам, Cadillac активно педалирует тему треугольников - фактически, CTS Coupe не что иное, как редкий ныне автомобиль с кузовом фастбек - покатая линия крыши с плавным переходом в корму и жестко фиксированным задним стеклом.

Хотя силуэт концепта все же предлагает более радикальное решение задней части - там вообще нет излома на месте перехода стекла в крышку багажника, серийный экземпляр будет отличаться от него крайне незначительно. Другим отличием от традиционного дизайна седана CTS является отказ от традиционных ручек дверей - взамен купе получит спрятанные за кромкой двери кнопки с углублением под хват руки - подобное решение можно найти на серийном Corvette. Кроме того, купе получит в качестве эксклюзивного оборудования полноценную камеру заднего вида.

Помимо обычной версии, начинка которой мало чем будет отличаться от седана, компания готовит и заряженный CTS-V Coupe - с мотором V8 мощностью свыше 550 л.с.

Статья продолжается после рекламы