- OMX Baltic−0,21%311,45
- OMX Riga0,55%901,45
- OMX Tallinn−0,06%2 109,32
- OMX Vilnius0,16%1 445,23
- S&P 500−1,24%7 408,5
- DOW 30−1,07%49 526,17
- Nasdaq −1,54%26 225,15
- FTSE 100−1,71%10 195,37
- Nikkei 225−1,99%61 409,29
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%84,6
- OMX Baltic−0,21%311,45
- OMX Riga0,55%901,45
- OMX Tallinn−0,06%2 109,32
- OMX Vilnius0,16%1 445,23
- S&P 500−1,24%7 408,5
- DOW 30−1,07%49 526,17
- Nasdaq −1,54%26 225,15
- FTSE 100−1,71%10 195,37
- Nikkei 225−1,99%61 409,29
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%84,6
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Фото: стремление к совершенству Opel Astra
Opel Astra 2010 модельного года проходит
дорожные испытания в США, а закамуфлированная версия OPC уже была замечена на
дорогах Германии. Машину отличает агрессивный передний бампер. Дебютирует она в
2009 г. на автосалоне во Франкфурте.
Пятидверная Astra вновь получит скошенную линию крыши и трапециобразную заднюю стойку кузова. В целом новинка выглядит несколько более гладкой и "злой". Скорее всего, фары Astra станут светодиодными, пишет Утро.ру.
Прототип обычной Astra оснащен шестиступенчатой механической коробкой передач, а версия OPC тестировалась с автоматом. Специалисты не исключают возможности появления на машине адаптивной подвески.
Самые читаемые
1
3
Добавлен комментарий Novatours Eesti
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную