- OMX Baltic0,06%314,01
- OMX Riga0,47%955,4
- OMX Tallinn0,01%2 144,26
- OMX Vilnius0,06%1 501,6
- S&P 500−0,25%7 711,76
- DOW 30−0,02%53 559,99
- Nasdaq −0,52%26 402,42
- FTSE 1000,29%10 824,26
- Nikkei 2250,41%66 405,56
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%99,81
- OMX Baltic0,06%314,01
- OMX Riga0,47%955,4
- OMX Tallinn0,01%2 144,26
- OMX Vilnius0,06%1 501,6
- S&P 500−0,25%7 711,76
- DOW 30−0,02%53 559,99
- Nasdaq −0,52%26 402,42
- FTSE 1000,29%10 824,26
- Nikkei 2250,41%66 405,56
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%99,81
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Фото: стремление к совершенству Opel Astra
Opel Astra 2010 модельного года проходит
дорожные испытания в США, а закамуфлированная версия OPC уже была замечена на
дорогах Германии. Машину отличает агрессивный передний бампер. Дебютирует она в
2009 г. на автосалоне во Франкфурте.
Пятидверная Astra вновь получит скошенную линию крыши и трапециобразную заднюю стойку кузова. В целом новинка выглядит несколько более гладкой и "злой". Скорее всего, фары Astra станут светодиодными, пишет Утро.ру.
Прототип обычной Astra оснащен шестиступенчатой механической коробкой передач, а версия OPC тестировалась с автоматом. Специалисты не исключают возможности появления на машине адаптивной подвески.
Горячие новости
Самые читаемые
3
Последние новости
Общая сумма требований может превысить 700 млн евро
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную