• OMX Baltic0,32%293,02
  • OMX Riga−0,12%924,2
  • OMX Tallinn−0,12%1 906,08
  • OMX Vilnius0,31%1 278,57
  • S&P 5000,98%6 602,99
  • DOW 301,08%46 245,41
  • Nasdaq 0,88%22 273,08
  • FTSE 1000,13%9 539,71
  • Nikkei 225−2,4%48 625,88
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,97
  • OMX Baltic0,32%293,02
  • OMX Riga−0,12%924,2
  • OMX Tallinn−0,12%1 906,08
  • OMX Vilnius0,31%1 278,57
  • S&P 5000,98%6 602,99
  • DOW 301,08%46 245,41
  • Nasdaq 0,88%22 273,08
  • FTSE 1000,13%9 539,71
  • Nikkei 225−2,4%48 625,88
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,97
  • 02.10.08, 13:41
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Что будет с Merko?

Сегодня в 14.00 станет известно, сможет ли Merko принимать участие в конкурсах на госзаказ.
Член комиссии по спорам департамента госзакупок Ангелика Тимуск сообщила порталу ehitusuudised.net, что сегодня в 14.00 станет известно решение комиссии о том, что будет с Merko. (Следите за новостями в течение дня, ред.)
В связи со скандалом, связанным с обменом земли, компания Merko Ehitus решила разделиться, в результате чего Merko Ehitus получила новый регистрационный номер. Конкуренты утверждают, что речь идет о создании нового предприятия, у которого отсутствует история строительства объектов, поэтому фирма не может участвовать в конкурсах на госзаказ.
По словам председателя правления Merko Ehitus Тийта Робена, новое предприятие является юридическим преемником старого предприятия во всех отношениях, поэтому с предквалификацией проблем быть не должно.

Статья продолжается после рекламы

Фирма Eesti Ehitus, основным акционером которой является Тоомас Луман, совместно с несколькими другими строительными предприятиями пытается оставить Merko Ehitus, основным акционером которой является Тоомас Аннус, без права на участие в конкурсах на госзаказ.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную