- OMX Baltic0,29%317,97
- OMX Riga−0,33%956,41
- OMX Tallinn0,44%2 204,22
- OMX Vilnius0,05%1 505,59
- S&P 5000,24%7 722,25
- DOW 300,4%51 556,64
- Nasdaq 0,25%27 006,18
- FTSE 1000,12%10 692,57
- Nikkei 2251,3%66 364,2
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%95,9
- OMX Baltic0,29%317,97
- OMX Riga−0,33%956,41
- OMX Tallinn0,44%2 204,22
- OMX Vilnius0,05%1 505,59
- S&P 5000,24%7 722,25
- DOW 300,4%51 556,64
- Nasdaq 0,25%27 006,18
- FTSE 1000,12%10 692,57
- Nikkei 2251,3%66 364,2
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%95,9
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Фото: Jaguar XF-R
Jaguar оттачивает параметры более
мощной версии спортивного седана XF: версия XF-R будет запущена на рынок в
начале 2009 года и станет конкурентом моделям BMW M5, Audi RS6 и Mercedes E63
AMG.
На последних полученных шпионами снимках запечатлен прототип с двигателем V8 объемом 4997 куб.см и системой прямого впрыска под капотом. Этот новый мотор будет также ставиться на автомобили Land Rover. В варианте для XF-R агрегат получит турбонагнетатель и сможет выдавать около 500 л.с. мощности, пишет www.kolesa.ru. У XF-R главное внешнее отличие будет заключаться в решении передней части кузова: "нос" седана получит глубокие воздухозаборники и дополнительные прорези на капоте. Сбоку появятся порожки, а сзади - небольшой спойлер и сдвоенные выхлопные трубы. Во всем остальном автомобиль будет подобен стандартной версии.
Самые читаемые
1
«Дела у Эстонии идут лучше, чем у Финляндии»
2
Последние новости
Хуанг: нагнетание страха перед катастрофой вредит обществу
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную