- OMX Baltic−0,26%315,39
- OMX Riga0,34%932,4
- OMX Tallinn0,00%2 153,81
- OMX Vilnius−0,15%1 512,33
- S&P 5000,26%7 748,5
- DOW 30−0,04%53 770,27
- Nasdaq 0,54%26 588,49
- FTSE 100−0,31%10 799,72
- Nikkei 2251,16%68 308,59
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%96,95
- OMX Baltic−0,26%315,39
- OMX Riga0,34%932,4
- OMX Tallinn0,00%2 153,81
- OMX Vilnius−0,15%1 512,33
- S&P 5000,26%7 748,5
- DOW 30−0,04%53 770,27
- Nasdaq 0,54%26 588,49
- FTSE 100−0,31%10 799,72
- Nikkei 2251,16%68 308,59
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%96,95
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Фото: Jaguar XF-R
Jaguar оттачивает параметры более
мощной версии спортивного седана XF: версия XF-R будет запущена на рынок в
начале 2009 года и станет конкурентом моделям BMW M5, Audi RS6 и Mercedes E63
AMG.
На последних полученных шпионами снимках запечатлен прототип с двигателем V8 объемом 4997 куб.см и системой прямого впрыска под капотом. Этот новый мотор будет также ставиться на автомобили Land Rover. В варианте для XF-R агрегат получит турбонагнетатель и сможет выдавать около 500 л.с. мощности, пишет www.kolesa.ru. У XF-R главное внешнее отличие будет заключаться в решении передней части кузова: "нос" седана получит глубокие воздухозаборники и дополнительные прорези на капоте. Сбоку появятся порожки, а сзади - небольшой спойлер и сдвоенные выхлопные трубы. Во всем остальном автомобиль будет подобен стандартной версии.
Самые читаемые
3
5
Последние новости
За полугодие налоговые поступления выросли
Финляндия изменила налоговую ставку
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную