• Поделиться:
    Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Грузооборот ЭЖД восстанавливается

    Впервые после событий апреля 2007 года грузооборот ЭЖД за месяц превысил показатели того же месяца предыдущего года.

    По Эстонской железной дороги (Eesti Raudtee – ЭЖД) в сентябре было перевезено 2,24 млн тонн грузов, что на 50 тысяч тонн (2,3%) больше, чем за тот же период 2007 года.
    За 9 месяцев по железной дороге прошло 19,35 млн тонн грузов, что почти на 34% меньше, чем за то же время год назад. Прежде всего на результаты сентября повлияло увеличение перевозок нефтепродуктов (1,43 млн тонн или плюс 5,1%). На 2% (до 0,37 млн тонн) возросли перевозки сланца, немного больше, чем в сентябре 2007 года (а всего 100 тысяч тонн) было перевезено дерева и продуктов его переработки.
    Поделиться:
  • Самое читаемое

Кризис ударил по дорожному строительству: лидер рынка прогнозирует банкротства и увольнения
Необходимого для дорожного строительства битума в Эстонии почти не осталось: из России и Беларуси он больше не поступает, литовский завод находится на ремонте, а запасы основного поставщика исчерпаны. Об этом сообщил председатель правления компании по строительству инфраструктуры Trev-2 Group Свен Пертенс.
Необходимого для дорожного строительства битума в Эстонии почти не осталось: из России и Беларуси он больше не поступает, литовский завод находится на ремонте, а запасы основного поставщика исчерпаны. Об этом сообщил председатель правления компании по строительству инфраструктуры Trev-2 Group Свен Пертенс.
Маск приостановил сделку по покупке Twitter Акции Twitter упали на 20%
Предприниматель подвергает сомнению количество фальшивых аккаунтов в социальной сети.
Предприниматель подвергает сомнению количество фальшивых аккаунтов в социальной сети.
Андрей Белый: немедленный запрет российской нефти невозможен
Последние недели охарактеризовались бурными дискуссиями вокруг возможного нефтяного эмбарго против России. Подавляющее большинство стран-членов ЕС настроены решительно: раз нефть и нефтепродукты приносят до 60% доходов от экспорта РФ, следует от них отказаться. При этом в Брюсселе прекрасно осознают, что зависимость от российской нефти велика. Какой вариант отказа от нее был бы самым безболезненным для ЕС, рассказывает специалист по нефти и газу, основатель консалтинговой компании Balesene OÜ Андрей Белый.
Последние недели охарактеризовались бурными дискуссиями вокруг возможного нефтяного эмбарго против России. Подавляющее большинство стран-членов ЕС настроены решительно: раз нефть и нефтепродукты приносят до 60% доходов от экспорта РФ, следует от них отказаться. При этом в Брюсселе прекрасно осознают, что зависимость от российской нефти велика. Какой вариант отказа от нее был бы самым безболезненным для ЕС, рассказывает специалист по нефти и газу, основатель консалтинговой компании Balesene OÜ Андрей Белый.
Тяжелобольной бизнесмен ищет покупателя для своей компании. Но приобрести ее никто не спешит
Год назад у предпринимателя из Пылва Юри Траагеля была диагностирована тяжелая форма рака. С тех пор перенесший несколько операций Траагель пытается продать свою успешную машиностроительную компанию Põlva Tehnika, однако покупателей в нынешние неспокойные времена на нее до сих пор не нашлось.
Год назад у предпринимателя из Пылва Юри Траагеля была диагностирована тяжелая форма рака. С тех пор перенесший несколько операций Траагель пытается продать свою успешную машиностроительную компанию Põlva Tehnika, однако покупателей в нынешние неспокойные времена на нее до сих пор не нашлось.